небольшое, дизельное, автоматное / Вибір автомобіля

UA | IesuiT

небольшое, дизельное, автоматное

5 января 2011 в 13:31

не сильно мелкое..ну скажем так В-класс..чтоб даме было удобно им рулить и парковать
для города и пригорода (трасса,асфальт) с нормальным клиренсом
дизельное, очень желательно с автоматом и не сильно дорогое и в том числе по осблуживания ( чтоб дизель не геморный был)
и сколько на это добро денег надо? новое и б/у
бюджетны вариант так сказать-) ну чтоб вы понимали дизельный ланос на автомате с кондицонером и подушкой безопасноти устроил бы на все 100%
спасибо

KosEroh | важничающий писатель

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: UA] 5 января 2011 в 13:43

Из нового на ум пришли только Киа Соул и Хюндай Ай30 (обе дороже 20 тыс). Вообще дизель на автомате дешевым по умолчанию не будет.

Из б/у - наверное, 2-3 летний Туксон будет самым распространенным.

UA | IesuiT

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: KosEroh] 5 января 2011 в 13:49

В ответ на:

Из нового на ум пришли только Киа Соул и Хюндай Ай30 (обе дороже 20 тыс). Вообще дизель на автомате дешевым по умолчанию не будет.

Из б/у - наверное, 2-3 летний Туксон будет самым распространенным.

ну а если не дизель но шоб по трассе хавала литров 6? или не на автомате.....но лучше таки на автомате

Змінено NICKOLAYY (13:49 05/01/2011)

KosEroh | важничающий писатель

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: UA] 5 января 2011 в 13:54

В ответ на:

ну а если не дизель но шоб по трассе хавала литров 6? или не на автомате.....но лучше таки на автомате

Тогда лучше огласить бюджет :-)) В конечном итоге для экономии можно упереться в ланос на автомате+газ :-)

li3to | Супер писатель!

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: UA] 5 января 2011 в 13:57

Недорогое на автомате и с хорошим клиренсом — это форд фьюжн. Вне конкуренции так сказать.
С дизелем (да еще и на автомате и не дорого и с хорошим клиренсом) имхо не парьтесь — как уже было сказано их на пальцах можно посчитать. На крайняк поставьте газ.

Петрович | V.I.P

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: KosEroh] 5 января 2011 в 14:06

В ответ на:

Тогда лучше огласить бюджет :-))

Таки да! А еще и предпочтения, потому как бывают и Толедо, и Гольфы, и Акционы, и ... много чего

Но, ИМНО, если барышня не собирается накатывать за год 30-50 тык - ни нада ей того дизеля, овчинка выделки не стоит!

FFusion | важничающий писатель

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: li3to] 5 января 2011 в 14:06

В ответ на:

Недорогое на автомате и с хорошим клиренсом — это форд фьюжн. Вне конкуренции так сказать.
С дизелем (да еще и на автомате и не дорого и с хорошим клиренсом) имхо не парьтесь — как уже было сказано их на пальцах можно посчитать. На крайняк поставьте газ.

+1 Фьюжн. На скорости 90..100 расход 5.4-5.6, это 1.4 робот. Дизель неоправданно дорогой и по крайней мере раньше предлагался только на механике.

Homer S. | СуперСтар

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: UA] 5 января 2011 в 15:06

308хди но он на механике.
Хтя родственник ездит каждый день из Украинки на Шулявку, на Ноте с автоматом, у него 6.7 расход.

KosEroh | важничающий писатель

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: Homer S.] 5 января 2011 в 15:19

В ответ на:

308хди но он на механике.

Кстати, а какой реально расход у пыжика? и как у него с клиренсом - хватает?

UA | IesuiT

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: Петрович] 5 января 2011 в 15:50

В ответ на:

В ответ на:

Тогда лучше огласить бюджет :-))

Таки да! А еще и предпочтения, потому как бывают и Толедо, и Гольфы, и Акционы, и ... много чего

и все они В-класс-)))

UA | IesuiT

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: FFusion] 5 января 2011 в 15:51

В ответ на:

В ответ на:

Недорогое на автомате и с хорошим клиренсом — это форд фьюжн. Вне конкуренции так сказать.
С дизелем (да еще и на автомате и не дорого и с хорошим клиренсом) имхо не парьтесь — как уже было сказано их на пальцах можно посчитать. На крайняк поставьте газ.

+1 Фьюжн. На скорости 90..100 расход 5.4-5.6, это 1.4 робот

это бензин?
а как они по надежности? и сколько стоят неушатанные б/у такие?

мелкий-2 | СуперСтар

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: UA] 5 января 2011 в 15:56

да "В" с 1,4 будут кушать одинаково (ну мож +-1 литр).
тут надо смотреть нарвится или нет.
ай да - влазит в бюджет или нет..

В ответ на:

На скорости 90..100 расход 5.4-5.6,

Расход - [*****] у меня тож на обьездной при скорости 80 км. 7 литров моментального расхода...но в огроде с пробками, погревами, отрывами от толпы на светофоре почти 17...

li3to | Супер писатель!

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: UA] 5 января 2011 в 16:01

Машина как машина — получше ланоса будет по всем критериям.
У нас за пять лет эксплуатации полетела коробка, замена обошлась в 10т.г., но поломка это не "родовая" так что хз, в остальном только расходнинки меняем.
Б/у должны быть в районе 10к, новые 120т.г.

Расход у нас 7-10, но это почти исключительно по городу, ездим неспеша. Какбе понятно что 7 — это если не торопить робот, но женщина его торопить скорее всего и не будет. По трассе на комфортных оборотах должно до 7 выходить. Расход кажется для этого автомобиля адекватным. Это вам не 15 литров у гетза 1.6 авто.

В любом случае альтернативы на сегодняшний момент нет за эти деньги и по большому счету никаких противопоказаний против авто нет — хорошая рабочая лошадка с приличным клиренсом.

Змінено li3to (16:06 05/01/2011)

Stor | подсевший на форум

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: FFusion] 5 января 2011 в 16:23

В ответ на:

В ответ на:

Недорогое на автомате и с хорошим клиренсом — это форд фьюжн. Вне конкуренции так сказать.
С дизелем (да еще и на автомате и не дорого и с хорошим клиренсом) имхо не парьтесь — как уже было сказано их на пальцах можно посчитать. На крайняк поставьте газ.

+1 Фьюжн. На скорости 90..100 расход 5.4-5.6, это 1.4 робот. Дизель неоправданно дорогой и по крайней мере раньше предлагался только на механике.

Уж очень чуствительный у них дизель. И помоему их поэтому перестали уже завозить.

bluescout | энтузиаст

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: мелкий-2] 5 января 2011 в 16:26

В ответ на:

да "В" с 1,4 будут кушать одинаково (ну мож +-1 литр).
тут надо смотреть нарвится или нет.
ай да - влазит в бюджет или нет..
В ответ на:

На скорости 90..100 расход 5.4-5.6,

Расход - [*****] у меня тож на обьездной при скорости 80 км. 7 литров моментального расхода...но в огроде с пробками, погревами, отрывами от толпы на светофоре почти 17...

А у мене на 80 км/год 4.5 літрів середнього

Таки є різниця. Ну і по місту відповідно у мене до 8.5

Петрович | V.I.P

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: UA] 5 января 2011 в 16:33

В ответ на:

ну а если не дизель но шоб по трассе хавала литров 6? или не на автомате.....но лучше таки на автомате

Ну это ваще попадалово в выборе

, ибо практически все небольшие (хетч, прально я понимаю?) с движкой 1,4-1,6 и автоматом (вариатор, робот, ДСГ) по трассе в режиме около 110 км/час будут брать приблизительно 6 литров, тут и Джаз, и Ноут, и Поло, и ...
Если присовокупить клиренс, то перечень уменьшается, конечно

. Хотя "увеличенный" клиренс вполне можно заменить "нормальный+хорошая проходимость", т.е. не сильно большая база и короткие свесы.
Пока вижу из таких:
- Соул (маловато пока инфы), б/у мало продаются, т.к. новый, 1,6 бенз/дизель с АКП. Но чтой-то мне кажется, что он не очень себе экономичен

.
- Фьюжен 1,4 бенз(робот).
- Поло (кста, есть и пригнанные из-за бугра дизельные; или "наши" с 1,2 ТДі, правда механика) с натяжкой по клиренсу, но проходимость ничо.
-

Змінено Петр (16:36 05/01/2011)

vlad1974 | СуперСтар

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: UA] 5 января 2011 в 17:21

Дачу дизельную, мотор хороший, запчастей валом, клиренс гуд, правда афтомат не знаю есть ли?

Пфыр | Супер писатель!

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: UA] 6 января 2011 в 01:22

В ответ на:

не сильно мелкое..ну скажем так В-класс..чтоб даме было удобно им рулить и парковать
для города и пригорода (трасса,асфальт) с нормальным клиренсом
дизельное, очень желательно с автоматом и не сильно дорогое и в том числе по осблуживания ( чтоб дизель не геморный был)
и сколько на это добро денег надо? новое и б/у
бюджетны вариант так сказать-) ну чтоб вы понимали дизельный ланос на автомате с кондицонером и подушкой безопасноти устроил бы на все 100%
спасибо

Сосед! я в точно такой же ситуации

собираюсь обходиться банальным хвордъ фокусом 1.6трахтамат, ну разве что газенваген из него сделаю.
Не уверен, правда, научится ли

заезжать на газовую заправку

З.Ы. Расход по трассе у означенного фокуса около 7литров на скорости 90 со включённым круизом. Быстрее моя скво не ездит

Змінено Пфыр (01:25 06/01/2011)

Землянин | важничающий писатель

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: UA] 6 января 2011 в 09:26

Киа Рио вроде бы хвалят с дизелем

, но не знаю есть ли они с автоматом, тут где-то в соседней ветке про него писали недавно.
По указанным критериям: девушка-дизель-автомат-маленький расход и т.д. больше всего ИМХО подходит Поло 1,2, но б.у. пока особо нет, а на новые ценник далеко не как у Ланоса.
За флуд простите конечно но чисто из любопытства: а зачем девушке дизель - она же девушка

Змінено Землянин (09:36 06/01/2011)

UA | IesuiT

Re: небольшое, дизельное, автоматное

[Re: Землянин] 6 января 2011 в 09:34

В ответ на:

Киа Рио вроде бы хвалят с дизелем , но не знаю есть ли они с автоматом, тут где-то в соседней ветке про него писали недавно.
По указанным критериям: девушка-дизель-автомат-маленький расходи т.д. больше всего ИМХО подходит Поло 1,2, но б.у. пока особо нет, а на новые ценник далеко не как у Ланоса.
За флуд простите конечно но чисто из любопытства: а зачем девушке дизель - она же девушка

ну любит она у меня солярочку с канистры залить так чтоб аромат оставался-)))))
а что у тебя дизель ассоциируется токо с буртальным мужиком-))))?
или если девушка то тратить на топливо больше полагается?-)

Наступна

Усі сторінки

небольшое, дизельное, автоматное

небольшое, дизельное, автоматное

Додаткова інформація

Модератор: