Будте внимательны

Подробности тут

При повороте с Радунской на Бальзака в сторону Московского моста убрали зеленую стрелку на светофоре,
А в чём проблема?
там дтп через день, возможно есть процент и из-за стрелки, вот и убрали.
А в чём проблема?
Вот стараюсь снизить количество нарушений ПДД, а заодно и размер выручки- мне от этого приятнее жить будет.
А в чём проблема?
Вот стараюсь снизить количество нарушений ПДД, а заодно и размер выручки- мне от этого приятнее жить будет.
Маладец. Только стрелка эта зачастую служила причиной большого количества ДТП (довольно тяжёлых). Перекрёсток довольно широкий и поворачивающие направо (на стрелку) зачастую не в состоянии были видеть (из-за стоящих на "красный" прямо) низколетящих по Бальзака. Потому и установлен там знак "СТОП" (для нерегулируемого перекрёстка), а "картонка" при регулируемом "смягчает" требования "красного" на светофоре.
Только может знаки немного по-другому в действие вводить? И стоять не за поворотом и ловить, а перед поворотом и предупреждать??
никогда незамечал там серьезных дтп по вине стрелки!!!!чаще всего аварии из-за внезапных отключений светофора которые происходят там постоянно!!!!Там светофор часто бывает отключен как раз из-за ДТП... Из-за стрелки там часто бились, к сожалению. Особенно когда человек поворачивающий на стрелку не замечал того, кто давил на газ и проносился через перекресток на розовый в сторону церкви. И ДТП там преимущественно тяжелые
Во-первых это не "знаки", а табличка, которая сама по себе ничего не предписывает, а работает в паре со светофором, на который водитель кагбе и обязан смотреть.
Во-вторых - есть вариант получше, чем стояние и предупреждание смотреть на знаки\светофоры - посадить в каждое авто по менту, шоб по ухам бил, когда водятел зазевается. А лучше шоб права рвал на месте.
Не на знак надо предупреждать а на его смену или ввод. И это прописано законом и ГОСТами.

Не на знак надо предупреждать а на его смену или ввод. И это прописано законом и ГОСТами.
Нарой в Законах и ГОСТах касательно смены картонной стрелки, потом изливай здесь.
Не ну таки народ у нас тяжёлый - вместо того, чтобы выполнять предписанное ему и что входит в его обязанности, он землю рыть будет, но будет искать мандавошек в чужих рейтузах. Для водятлов прописано прямо:
2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний:
* б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;
* д) не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху; { Пункт 2.3 доповнено підпунктом «д» згідно з Постановою КМ N 263 ( 263-2007-п ) від 21.02.2007 }
* є) не вчиняти дій, внаслідок яких може бути пошкоджено автомобільні дороги та їх складові, а також завдано шкоди користувачам.
А если такой заботливый - стань перед перекрёстком и вдалбливай вышеприведённые пункты ПДД.
ПЫС. Если водитель таки водятел - то очередным предупреждением оному либо штраф (в лучшем случае), либо место на кладбище (в худшем).
Кстати, стрелку убрали и со светофора на перекрестке ул. Эрнста и ул. Нар. Ополчения. Водители, которые по привычки поворачивали на право на красный свет были сразу же радушно встречены ДАИшниками, которые просто преходили дорогу от Соломянского ДАИ (которое находится на ул. Нар. Ополчения в 100м от этого светлофора), и "пресекали" правонарушение... через 3-4 дня (видно на кофе нашкребли) стрелка появилась вновь
плохой пример - на описываемом перекрестке водилы при наличии стрелки в большинстве случаев поворачивали на красный из левого ряда двухрядной дороги, при этом вклиниваясь в поток с Воздухофлотского проспекта, который идет на свой зеленый (если сравнивать с картинкой в начале темы - то с места, на котором стоит ПАЗ). Когда стрелку снимали со светофорам, удачные и всего достигшие владельцы ТС, ездящие по привычке и инстинктам, становились клиентами гайцов.Кстати, стрелку убрали и со светофора на перекрестке ул. Эрнста и ул. Нар. Ополчения. Водители, которые по привычки поворачивали на право на красный свет были сразу же радушно встречены ДАИшниками, которые просто преходили дорогу от Соломянского ДАИ (которое находится на ул. Нар. Ополчения в 100м от этого светлофора), и "пресекали" правонарушение... через 3-4 дня (видно на кофе нашкребли) стрелка появилась вновь
Вот еще пример. Это не контроль выполнения закона а кошки-мышки с гражданами с целью обогащения.
плохой пример - на описываемом перекрестке водилы при наличии стрелки в большинстве случаев поворачивали на красный из левого ряда двухрядной дороги, при этом вклиниваясь в поток с Воздухофлотского проспекта, который идет на свой зеленый (если сравнивать с картинкой в начале темы - то с места, на котором стоит ПАЗ). Когда стрелку снимали со светофорам, удачные и всего достигшие владельцы ТС, ездящие по привычке и инстинктам, становились клиентами гайцов.
Цель топика - предупредить, сам я не попадался, штраф не платил.Утрирую, но цель этого топика- предупредить о том, чтобы не попасться на незнании или забывчивости определенных норм ПДД, низко летящих, подобно торпедоносцам Цупко, по приборам.
Цель топика - предупредить, сам я не попадался, штраф не платил.Утрирую, но цель этого топика- предупредить о том, чтобы не попасться на незнании или забывчивости определенных норм ПДД, низко летящих, подобно торпедоносцам Цупко, по приборам.
Ведь никаких существенных изменений (дорожные работы, сужение полосы, изменение полосности или направления) не произошло, всего лишь убрали фичу, которая и так требует обращать внимание как на светофор, так и на поток по левую сторону. Это не проблема на дорогах, если и проблема, то ее суть - не в временном наличии/отсутствии, а в головах тех, кто ездит по привычке.
При наличии зеленой стрелки при правом повороте обращаешь внимание на поток слева. А привычка - один из принципов работы человеческого сознания. Для того информационные таблички и введение измененний за 15 днеи и предусмотрены ГОСТом...
При наличии зеленой стрелки при правом повороте обращаешь внимание на поток слева. А привычка - один из принципов работы человеческого сознания. Для того информационные таблички и введение измененний за 15 днеи и предусмотрены ГОСТом...
Милейший, Вам предлагалось нарыть в ГОСТах и Законах всё касательно картонки к светофору, а не инфо касательно знаков и табличек к ним. Ещё раз, для особо занятых борьбой с "ментовским бизнесом" - табличка сия является "приложением" к светофору!!! И является его неотъемлемой частью! И если водятел не способен смотреть на сигналы светофора, а ездит "папамяти" и "на рэфлэксах", то достойная награда такому - штраф! И пущай благодарит Бога, что ему ещё удалось так рано с ним не встретится лично.
Всё.![]()