Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Классификация низкопрофильной резины по жесткости (+)

Відповісти

SKO@VentoGT.2E | энтузиаст

Классификация низкопрофильной резины по жесткости (+)

28 марта 2002 в 01:46

Ездил на 195/50-R15, сейчас на 205/50-R15. Много резины похоронил.
ИМХО заметил, что очень сильно отличается резина по жесткости в зависимости от производителя и модели.
Давеча сменил зимнюю Dunlop Wintersport на Dunlop Sport 2000. Впечатление, что пересел на табуретку. CD-changerом практически не пользуюсь, заикается бедняга на наших дорогах.
Поэтому интересует кто на чем ездит и каково оно + также устойчивость к грыжам при ударах - тоже больное место.
Теоретиков и владельцев профиля больше 55 просьба не флеймить.

Если наберется достаточно данных, может подитожу и выкачу.

_KD_ | V.I.P

Что-то в консерватории не так ;) (+)

[Re: SKO@VentoGT.2E] 28 марта 2002 в 04:01

Ездил на резине размерности 205/50R15 - Dunlop SP Sport 200, Toyo Proxes T1 и все было нормально, сидюк работал, зубы не крошились. Машина - Хонда Аккорд.

Сейчас езжу на 225/50R16 - Dunlop SP Sport 8000, машина - Nissan Maxima SE (пружины чуть пожестче, амортизаторы - Koni). Опять же, никаких неприятных эффектов не наблюдаю.

Может у тебя амортизаторы сдохли и/или пружины стоят жесткие-короткие?

SKO@VentoGT.2E | энтузиаст

Аммортизаторы Bilstein - год только, пружины стандартные (+)

[Re: _KD_] 28 марта 2002 в 06:43

Однозначно дубовая резина Dunlop Sport 2000.
Езда сразу изменилась после замены зимней.
Жестче было только на Pirelli 195/50-R15, называлась вроде Forza (давно было, точно не помню).

_KD_ | V.I.P

Ну хрен знает (+)

[Re: SKO@VentoGT.2E] 28 марта 2002 в 07:28

Я на Аккорде с таким Данлопом, как у тебя, никаких неудобств не испытывал. А у Toyo Proxes боковина еще жестче, чем у Данлопки и тоже все было ОК. Видимо, это нужно списать на характерную "табуреточность" фольксвагонов....

P.S. Глупый вопрос: а давление в норме?

Adrik | старожил

На 205\50 катался(Kelly)-жёстко но не настолько... (-)

[Re: SKO@VentoGT.2E] 28 марта 2002 в 07:41

Устойчиво то учтойчиво - но диски (литые) все гнутые были, хотя боковой ветер не так чувствовался...как сейчас на 195\60...кстати радиус у меня 15...грыж слава Богу ...не было...

SKO@VentoGT.2E | энтузиаст

Баловался и давлением от 2.2. до 1.8 -все равно табуретка(-)

[Re: _KD_] 28 марта 2002 в 16:06

Koper | важничающий писатель

Мои впечетления (+)

[Re: SKO@VentoGT.2E] 28 марта 2002 в 17:54

!!!Ездил на 195/50-R15, сейчас на 205/50-R15. Много резины похоронил.

Ездил 205/55 Р16, 225/50 Р16, 215/55 Р16. Неестественным путем умерло только одно колесо

!!!ИМХО заметил, что очень сильно отличается резина по жесткости в зависимости от производителя и модели.

Это не ИМХО и не "заметил". Так и есть

!!!Давеча сменил зимнюю Dunlop Wintersport на Dunlop Sport 2000. Впечатление, что пересел на табуретку. CD-changerом практически не пользуюсь, заикается бедняга на наших дорогах.

Сменил зимний Данлоп Винтерспорт М2 215/55 Р16 на летний Мишлен Пилот НХ того же размера. Ничего не сбивалось и не сбивается. Летняя резина таки да тверже.

!!!Поэтому интересует кто на чем ездит и каково оно + также устойчивость к грыжам при ударах - тоже больное место.

ИМХО - нада покупать дорогую резину правильных фирм. Никогда в жизни я не видел грыж на своей резине. Тьфу-тьфу...

Зимний направленный Континентал ТС720 был ударен на выезде с Победы направо вверх на Воздухофлотский мост на скорости где-то 80 км/ч об валявшийся на дороге железный уголок. Результат - пробой боковины. Резина на мусорник, все равно это был ее последний сезон...
Континентал ВинтерКонтакт 225/50 Р16, на котором машина приехала из Германии чудесно откатал зиму и был отправлен на дачу для ограждения клумб

Данлоп ВинтерСпорт М2 215/55 Р16 словил на Индустриальной яму глубиной 20 см с острыми краями (люк осел) на скорости около 100 км/ч. Результат - утром нашел небольшую вмятину на диске. Резина в порядке. Данлоп - рулит!
Мишлен Пилот НХ 215/55 Р16 отъездил прошлый год без проблем и благополучно установлен в прошлую субботу. Тоже рулит.

!!!Теоретиков и владельцев профиля больше 55 просьба не флеймить.

А че? Мы за здоровый флейм!

ЗЫ: Подвеска жесткая, но не супертабуреточная, амортизаторы Кони, СД-плейер не сбивается

Grin_CRV | member

У меня стояла на Honda Civic'97 195/50 R15.......

[Re: SKO@VentoGT.2E] 28 марта 2002 в 22:52

Немец такую в качестве тюнинга поставил. Конечно машина дорогу держит стоит конкретно. У неё на передних стояла резина GOOD YEAR NCT2 (летняя), сзади Uniroyal (The Rain Type-дождевая). Конечно согласен жестковато по нашим дорогам кататься на таком профиле да и низковато. Я переобул её в 14 диски и резину 185/65. На зиму бросил на металл.диски Gislaved (Швеция) нешипованную - с головой хватило, уверенно ездил зиму без сюрпризов, а сейчас на Ронделовские диски бросил Avon (Англия). Конечно есть резина летняя и помягче, но у меня кузовок на 3-х дверке и так жестковат, но я пока доволен. Дожди пойдут нужно будет погонять её в поворотах.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Классификация низкопрофильной резины по жесткости (+)

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 23 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2462

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия