Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет? / Autoua форум

В ответ на:

В ответ на:

там какие-то маслосьемные колпачки

Они от времени или "задубели" или тавой
Грозит жором масла и, соответственно, сизым дымом из трубы, сначала при сбросе оборотов двигателя, а затем постоянно.

Маслосъемные колпачки к гидрокомпенсаторам никакого отношения не имеют. "Стук" - относиться может именно к гидрокомпенсатору: от старости пара поизносилась и при малых оборотах и недостаточном давлении масла постукивает. При увеличении оборотов (давления масла) стук пропадает. Если не пропадает - таки компенсаторам хана. Маслосъемные колпачки стоят на направляющих втулках клапанов и предназначены для предотвращения попадания масла, находящегося в клапанной крышке, в цилиндры. И правда, если они хилые - будет гореть масло и в выхлопе это сразу появится. Но к стуку колпачки не имеют никакого отношения.
По отбойникам: если старые хорошие - то зачем и правда их менять? Придет пора - поменяешь. Правда, здесь нужно еще ориентироваться на стоимость отбойников - работы, ибо замена их в некоторых случаях (передние, например) не так и проста. Но в то же время "новые" в наших реалиях могут быть не лучше, чем "старые".

Maksimus | V.I.P

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: ] 27 апреля 2011 в 16:05

В ответ на:

Теперь меня что-то гложут сомнения, может таки и отобойники надо было поставить новые? Хотя если б старые плохие были так он бы так и сказал и поставили бы новые.

не обязательно новые. просто при обрыве или повреждении пыльника быстро теряешь амик - это уже и опасно, да и дорого. а пыльники висят на отбойниках и если отбойник разваливается - то и пыльник уже не держится и обнажается шток амика. наиболее критично на задней стойке - там пыльник весит на на краю отбойника, а впереди пыльник закрывает собой и отбойник, но если отбойник полностью развалится - то пыльник сползет, но он обычно всёравно весь шток в нормальном режиме закрывает.
ну и ещё: обычно умирает амик и разносит отбойник, и дабы не рисковать сразу покупается комплекты всего нового.
более важно состояние оторных подшипников и подушек: если они разбиты - то быстро угрохат клапана аммика (как и убитые сайлентблоки и шаровые).

про маслосъемные колпачки уже описано верно.
компенсаторы гремят иногда от масла - змена (типа или производителя) помогает, иногда помогает присадка для очистки каналов гидрокомпенсаторов (ну тут религия про присадки). по простому если сам разбираешь - если не можешь так сжать снятый компенсатор рукой/пальцами, чтоб из него брызнуло или вытекало масло - то считается в принципе пригодным к дальнейшему использованию.
если гремят тока на холодную - мона спокойно збивать.

maksym | V.I.P

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: ] 27 апреля 2011 в 16:11

В ответ на:

Но с его слов некритично и можно забить, ибо нефик в мотор лезть пока он ездит.

+100
он прав.
и как мастера я бы его контакты не терял. (явно не хапуга, который меняет только лишь заработать. Мое имхо, мастер, который грамотно говорит "забить" - это высшая квалификация).

В ответ на:

Опять же со слов механика старые нормальные были, и смысла ставить новые нет.

как показывает жизня, родные комплектующие ходят раз в 5 больше новых.

В ответ на:

казал что это стук гидрокомпенсаторов и там какие-то маслосьемные колпачки

наверное имелись ввиду не колпачки на клапанах, а похожие девайсы в самом ГК, при износе которых появляется характерное поведение.

RedEscort | V.I.P

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: ] 27 апреля 2011 в 16:22

В ответ на:

а на что влияет стук этих самых гидрокомпенсаторов и насколько оно критично?

подумай сам.. гидрокоспенсатор выбирает зазор между клапаном и распредвалом... представляешь себе разницу в воздействии на клапан при зазоре меньше миллиметра и при зазоре в ПЯТЬ миллиметров?

Gold Fish | Достоевский

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: ] 27 апреля 2011 в 16:43

Стук ГК далеко не всегда означает умерший ГК. Очень часто народ после начала стука бежит менять, а доехав до ворот СТО опять слышит стук.

Стук может вызывать 3 причины:
1. Неправильный тип масла/Грязное масло - на маздах давно замечено, что Мобил приводит к стуку ГК
2. Низкое давление масла/низкий уровень - хреновый маслонасос, грязные маслянные каналы
3. Умерший ГК.

Маслосъемные колпачки, нет серьезного масложера - забей

Spero meliora | подсевший на форум

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: ] 27 апреля 2011 в 19:06

В ответ на:

на что влияет стук этих самых гидрокомпенсаторов и насколько оно критично?

Забить,можно масло попробовать другое.Часто помогает.И есть специальные присадки,вроде б должны убирать стук ГК.

Jonny | Достоевский

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: ] 27 апреля 2011 в 19:34

В ответ на:

Запутался я

В самом плохом случае будеш искать на разборке двиг. Заклинил гидрик - сломался клапан - упал в цилиндр. Или поменяеш масло на нормальное и ещё 300 тыщ проедеш

izon | V.I.P

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: Jonny] 27 апреля 2011 в 21:38

было на Ауди 100 такое... ничего не делал. Свои 7 лет отходила.

digor_ua | Анонім

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: ] 28 апреля 2011 в 10:55

Ага теперь понял всем спасибо за помощь

В общем послушал я вчера вечером на горячую и сегодня утром на холодную как они там стучат.
Если на горячую то стука не слышно вобще. Если же на холодную то на холостых немного слышно и если газнуть тыщ до двух и резко пустить росик газа то немного дырынчат но затихают. Кстати может таки действительно масло: это шо щас тыщ 9 уже отьездило, еще немного и под замену. Так что может оно и из-за масла.
Вобщем благодаря автоюа теперь я спокоен насчет тех гидрокомпенсаторов

Ну и по отбойникам: то есть получается что основной критерий по которому определяется что отбойник пора менять это его порванность и общее состояние которое можно определить по внешенему виду? И если он внешне выгялдит нормально то можно оставлять, а меняют просто для перестраховки? Я правильно понял?
Спасибо всем еще раз

С миня каньяг как обычно

Sergei Zbrozhek | Достоевский

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: ] 28 апреля 2011 в 11:02

Есть не плохие присадки для гидрокомпенсаторов. Я покупал на ауди а6 (260тыс пробег),помогло практически сразу..

digor_ua | Анонім

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: Sergei Zbrozhek] 28 апреля 2011 в 11:06

Та я тут уже думаю может когда масло менять буду то мож производителя поменять

А вот насчет присахок я хез. Все таки больше склоняюсь к мнению что не надо лить в мотор все шо нипопадя

ГыГы | IesuiT

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: ] 28 апреля 2011 в 11:10

В ответ на:

Та я тут уже думаю может когда масло менять буду то мож производителя поменять А вот насчет присахок я хез. Все таки больше склоняюсь к мнению что не надо лить в мотор все шо нипопадя

Да масло поменяй сначала, а потом нервничай. Можэ у тебя в маслофильтре дыра - вот и стучат нажрамшись мусора.

BorisB | гроза таксистов

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: ] 28 апреля 2011 в 12:32

Мне советовали поменять на более "жидкое" и потом его поменять не через обычный интервал замены а раньше тысячах на 5-и. Помогало.

Gold Fish | Достоевский

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: ] 28 апреля 2011 в 12:49

В ответ на:

Кстати может таки действительно масло: это шо щас тыщ 9 уже отьездило, еще немного и под замену. Так что может оно и из-за масла.

Масло и фильтр меняй не затягивая, т.к. стук может быть симптомом маслянного голодания изза забитого маслянного фильтра или очень грязного и вязкого масла.

Кстати какое масло льешь?

Net-burst | старый писатель

Re: Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

[Re: Gold Fish] 28 апреля 2011 в 17:23

Влезу и я со своим вопросом: а что может быть, когда в работе двигателя на холостых появляется этот самый металлический призвук, но он не равномерный, а как бы по синусоиде то затихает то усиливается? И на прогретом и на холодном двигателе. Но только на холостых. У официалов разводят руками... Позже вечером выложу запись этого звука, если получится сделать её.

Наступна

Усі сторінки

Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

Стук гидрокомпенсаторов. На что влияет?

Додаткова інформація

Модератор: