Трубка корозирует, трется о части кузова, в результате сколько не вари - к концу сезона кондиционер пуст.
Варить/паять трубки тоже удовольствие еще то - нужен опыт, так как они схлопываются.
Плюс в конкретном случае - еще существуют ненулевая напряженность на штуцере - трубка как бы упирается в испаритель, и при езде, наверное, также получает другие нагрузки.
В результате - трещины в разных местах.
Есть ли опыт замены куска трубки на гибкий шланг ( резиновый или еще какой).
Фото для наглядности с указанием мест изломов.
Авто профильное - Frontera 2.5 TDS, но в даном случае это не важно - касаться может любого авто.



