Что в нем плохого, кроме жесткого пластика, недокрашеных зеркал
и укравтовского сервиса?Предложения альтернативных вариантов также очень приветствуются.
Авто выбирается по таким основным требованиям:
-- только новый
-- коробка 6-ст.автомат/варик = механику не предлагать.
-- высокий клиренс+более-менее объемный багажник, трансформируемый в салон(т.е не седан) = регулярные еженедельные поездки на дачу с дачным скарбом и последней милей по экстремальной, сильно пересеченной грунтовке.
-- скрепя серце осознаю, что готов пожертвовать хорошей динамикой(типа 1,8Т мех)ради комфорта с АКПП (по будням в часы-пик дом-работа-дом, на механике о-о-очень задалбливо
)--бюджет 25К...был. Ничего не обнаружено подходящего, потому до 27 расширен диапазон.
На что смотрел/смотрю (но как-то к сабжу больше пока лежит, вернее стоит
):-Киа Спортедж 2,0 6ст.АКПП, оч.нравится. Цена на базовую комплектацию сопоставима(чуть не взял уже, но цену пред носом поднимали уже несколько раз), но комплектация победнее, чем у калибера. А та, что получше 33К

-Аут ХЛ 2,0, но цена с вариком 29,2
-АСХ 1,8 варик, но мелковатый он и комплектация(та, что в бюджет пролазит) не очень.
-На что еще посмотреть?
Змінено igg (00:47 14/05/2011)




Тем более если есть тенденции дорожания.
