привет!
вот сижу и думаю - нужна ли ему в дополнение к родной сигналке еще какая-то защита?
сигналка родная.... поддается ли она вскрытию всякими грабберами?
буду благодарен за советы.
родная сигналка+замок на кпп+родной иммо - имхо ненужно
Пыжам и родного ЦЗ с головой. Их не угоняют.
Замок на КП неплохая штука... но если он ставиться не на сам рычаг коробки скоростей,
а в подкапотное пространство - а именно на коробку скоростей...
Вот например выдержка из российского сайта:
Замок КПП GearLock блокирует механизм переключения передач от несанкционированного переключения в режиме охраны. В некоторых модификациях GearLock может блокировать не только механизм переключения КПП, но также и капот автомобиля.
Вот так лучше будет защитить автомобиль!!!
Пыжам и родного ЦЗ с головой. Их не угоняют.

8 ИЮНЯ 1896 ГОДА ПАРИЖСКОЙ ПОЛИЦИЕЙ БЫЛ ЗАРЕГИСТРИРОВАН ПЕРВЫЙ В МИРЕ УГОН АВТОМОБИЛЯ. С ЭТОЙ ДАТЫ НАЧАЛСЯ ДОХОДНЫЙ БИЗНЕС ПО АВТОУГОНАМ, СО ВРЕМЕНЕМ СТАВШИЙ ТРАНСНАЦИОНАЛЬНЫМ.
Точно известно, что первым угнанным автомобилем был Peugeot.

как это не угоняют?
http://www.rokf.ru/auto/2005/06/08/125614.html8 ИЮНЯ 1896 ГОДА ПАРИЖСКОЙ ПОЛИЦИЕЙ БЫЛ ЗАРЕГИСТРИРОВАН ПЕРВЫЙ В МИРЕ УГОН АВТОМОБИЛЯ. С ЭТОЙ ДАТЫ НАЧАЛСЯ ДОХОДНЫЙ БИЗНЕС ПО АВТОУГОНАМ, СО ВРЕМЕНЕМ СТАВШИЙ ТРАНСНАЦИОНАЛЬНЫМ.
Точно известно, что первым угнанным автомобилем был Peugeot.![]()