Audi A4 1.8T Quattro
Пассат Б5+,супер Берунда. Смотри б6 1.8 или дизель а5 2.0
Пассат Б5+,супер Берунда. Смотри б6 1.8 или дизель а5 2.0
Чуть докинуть..Пассат Б5+,супер Берунда. Смотри б6 1.8 или дизель а5 2.0
за 17 штук?
Появилась мысль махнуть машину....Впринципе особо всем устраивает,но захотелось чегото побольше и помощнее:)Рассматривал варианты в пределах 16-17000у.е и реально не нашел достойной замены....Смотрел Пассат Б5+,супер Б в предыдущем кузове,леон,но особо ничего не впечетлило.Может кто чтото посоветует - машина нужна для работы+семья(пробег в год 40-50 000км).Пожелания к авто:вменяемый расход(до 12л/100км),недорогое в обслуживании,салон попросторней и нормальная комплектация(климат,4 и больше подушек,по возможности попогрейка итд).Может я и сильно много хочу за ети деньги но все же.....![]()
Менять на аналогичное, только чуть новее и дороже смысла нет.
Надо определится, чего хочется от замены - комфорта, богатой комплектации, размеров, динамики, рулежки, проходимости, экономичности, надежности? Выбирай одно, если два - то + к стоимости, если три - то + еще, и т.д. Расставь приоритеты, а дальше методом исключения придешь к своему выбору.
может джетта ваговская? вродь побольше твоей. это я так, дла розширения кругозора.
у тестя такая. комфортно помещаюсь. правда тама двиг 1.6 - мало. подушек там точно 4+ (это на первый взгляд).
на вторичке могут влезть в твой диапазон.
Я бы СуперБ взял...салон просто огромный, едет хорошо, кушает умеренно, в обслуге тоже вроде нормальные цены...
Или взял бы БМВ в 39 кузове..
может джетта ваговская? вродь побольше твоей. это я так, дла розширения кругозора.
Я бы СуперБ взял...салон просто огромный, едет хорошо, кушает умеренно, в обслуге тоже вроде нормальные цены...
Или взял бы БМВ в 39 кузове..
Супер Б больше всего привлек но пугает многорычажная подвеска которая дорого обходится в ремонте....
Я бы СуперБ взял...салон просто огромный, едет хорошо, кушает умеренно, в обслуге тоже вроде нормальные цены...
Или взял бы БМВ в 39 кузове..
Супер Б больше всего привлек но пугает многорычажная подвеска которая дорого обходится в ремонте....
Аха, очень страшно на подвеску 600 баксов потратить за 150 000 км![]()
...учитывая что я в год проезжаю до 50 000км то отдаваать 2200у.е в год на ходовую не очень както
Просто мне многие наговорили что ремонт ходовой по ориг.запчастям стает в 1100-1200у.е,а проходят они по нашим дорогам не более 30-40 000км...учитывая что я в год проезжаю до 50 000км то отдаваать 2200у.е в год на ходовую не очень както
![]()