Вот решил поповозку поменять. На руках есть 10 штук баксов
Нужно что то маленькое, для передвижения по городу, на автомате.
Посоветуйте чтонить? Думал по поводу Кольта или Пыжа 107...
надежность, простота, конструкции, высокая ликвидность, низкая стоимость запчастейПодтвердю как владелец. В "очередной раз" оглядываясь
- по вышеприведенной совокупности качеств ниче достойного не вижу
а это каких годов машинки будут в мой бюджет? 2004-2005?
)
надежность, простота, конструкции, высокая ликвидность, низкая стоимость запчастейПодтвердю как владелец. В "очередной раз" оглядываясь- по вышеприведенной совокупности качеств ниче достойного не вижу
![]()
поло
Из мелкого в таком бюджете я бы брал С1 или 107
Да нима там никаких "детских" болячек, все как у всех: там сайлент, там стойка стаба ... Можешь почитать мой бортовик : Полыч 2003 года, АКП, взял два года назад, проехал 35 тык. Простой он, самому можно большинство мелких ремонтов делать (недавно в Нотке меняли втулки стабилизатора - убил бы "анжинеров")
Из мелкого в таком бюджете я бы брал С1 или 107
Почему? Мне очень важно послушать аргументы. Машину то не на один год выбираю.![]()
Мы как-то в прокате брали мазду 2. Покатались день, ну скука смертная, а не машина. Потом 3 дня на С1 - отдавать не хотелось
И хоть у них мотор всего литр, но по горным критским дорогам все-равно было очень весело кататься. Ну и судя по отзывам они весьма надежные.
+1 за Поло, только в том кузове, что сейчас продают автосалоны.
Из мелкого в таком бюджете я бы брал С1 или 107
Почему? Мне очень важно послушать аргументы. Машину то не на один год выбираю.![]()
Как по мне, то мелкая машина должна быть веселой, радоватьМы как-то в прокате брали мазду 2. Покатались день, ну скука смертная, а не машина. Потом 3 дня на С1 - отдавать не хотелось
И хоть у них мотор всего литр, но по горным критским дорогам все-равно было очень весело кататься. Ну и судя по отзывам они весьма надежные.