Відповісти
Запасы бензина на складах украинских нефтеперерабатывающих заводов снизились до критических показателей за всю историю Украины.
Согласно данным Министерства энергетики и угольной промышленности, запасы бензина на складах НПЗ по состоянию на 20 июня текущего года составили 34,5 тыс., что сопоставимо всего с тремя днями национального потребления, тогда как традиционным для отрасли является декадный — двухнедельный запас. Статистика стала очевидным подтверждением того, о чем неоднократно заявляли трейдеры и эксперты, и во что чиновники отказывались верить: в Украине уже практически целый месяц существует острая недостаточность предложения оптовых партий самых популярных бензинов марок А-92 и А-95 украинского производства.
Именно этот фактор, по мнению экспертов, не позволил украинскому топливному рынку в полной мере ощутить на себе падение цен на нефть в мире, которое наблюдалось в мае, поскольку нехватка отечественного ресурса компенсировалась за счет более дорогих импортных поставок.
...
Одновременно, согласно исследованию Консалтинговой компании «А-95», причиной значительного сокращения запасов на НПЗ является массированный экспорт бензинов А-92 и А-95 в Россию.
...
Напряженность на российском рынке сохраняется, в связи с чем эксперты уверены в дальнейшем экспорте топлива из Украины. «Трагедии в этом нет, просто НПЗ должны рассказать, сколько они произведут и куда распределят топливо, сколько оставят на внутреннем рынке»,— говорит Сергей Куюн из «Консалтинговой группы А-95», отмечая, что это позволит участникам рынка понять, где закупать топливо в преддверии сезонного пика потребления.
Опрошенные «i» эксперты считают, что, несмотря на текущий дефицит, роста цен на бензоколонках удастся избежать благодаря увеличению импортных поставок из Беларуси, Литвы и Румынии.
Вобшем, осенью, ежели гривна даже останется не упавшей - будем бензин гривен по 20 покупать. Ну, или просто по ойропейским ценам.
Ура, товарищи! Наконец-то хоть что-то в нашей стране доросло до европейского уровня.
Редагувати
Цитувати
дадада, импортный всё больше дорогой, да ещё и какчество не то 
Сначала на короткие расстояния, а потом - подальше. 
Тока наверх по днепровским спускам-подъёмам немного задирает, а так ничего. С Левого берега на пл. Толстого за 50 мин. докатываюсь, причём независимо от пробок и тянучек. 
