Сам на газу. Мое ИМХО. Если машинка с расходом до 10 литров в городе, ну и, наверное, не более 7 на трассе - не ставить. Дважды подумать, ставить ли, если нет гидрокомпенсаторов. Трижды подумать, если у двигателя при движении по трассе часто держится 4000 оборотов и выше.
нет!
не нужно так популяризировать этот вид топлива, это влияет на его цену
ставить нельзя.
сушит двигатель.
по расходу одно и тоже
гемор при ТО
авто надо переоформлять
карочи одни минусы.
нет!
не нужно так популяризировать этот вид топлива, это влияет на его цену
Чем больше народ заправляется, тем ниже цена![]()
нет!
не нужно так популяризировать этот вид топлива, это влияет на его цену
Чем больше народ заправляется, тем ниже цена![]()
да, именно потому, что дизели более популярны в Европе, он (дизель) и стоит дороже бензина
гемор при ТО
Если машинка с расходом до 10 литров в городе, ну и, наверное, не более 7 на трассе - не ставить.
При малом расходе (на 1000 до 10-12 л город) км и малом пробеге (15-20 тыс в год)у меня расход около 6-6,2 по трассе и 7,2-7,5 по городу (средний, прямо сейчас показывает 7,0, за последних 2000 км) среднегодовой пробег у меня примерно 32-35 тыс км
.. Трижды подумать, если у двигателя при движении по трассе часто держится 4000 оборотов и выше...крайне редко добираю 4000
без бензина ...
правда пока два газа скоро выедет чисто
газовая газел ...без бензина ...
СЖ 11 , бензин убран полностью ...правда пока два газа
метан и пропан - метан пусковой пропан рабочий
а может по старинке - на дровах?