Про обгоны и умение это делать. / Autoua форум

Sashok_Accent |

Про обгоны и умение это делать.

31 августа 2011 в 00:45

Как вы обгоняете? Ви можете вибрати тільки один варіант відповіді
	У меня механика, обгоняю на пятой передаче, как и ехал до этого.
	У меня механика, понижаю на 1-2 ступени передачи в зависимости от ситуации.
	У меня автомат, обгоняю не дожимая до кикдауна
	У меня автомат обгоняю нажимая до кикдауна, или перещелкиваю руками вниз

Початок голосовалки (12:00 31/08/2011) закiнчення (Дата закінчення голосування не визначена.)
Подивитися результати голосування

Вот чего навеяло, неоднократно наблюдал как на трассах достаточно мощные машины обгоняют как-то тускловато. И не так давно получил пару ответов почему.
Оказалось, что очень многие как ехали на пятой, так на ней и обгоняют.

А выяснилось как - ехали с двумя знакомыми на моем Коупе. Ну я на обгоне ткнул третью, наступил и облетел. Народ сделал круглые глаза, типа нифига себе ускорение. Я удивился, у одного из них Октава 1.8Т и я знаю, как она едет.

Вот по обсуждению оказалось, что люди не знают, что надо на обгоне передачу пониже тыкать. И! БОЯТСЯ! оборотов больше 3000.

Причем с этим я сталкивался неоднократно, когда народ делает круглые глаза, видя как я на обгоне или при интенсивном разгоне могу под 6000 закрутить.

От у меня вопрос господа, а как обгоняете вы? Для простоты - вариант когда летим на пятой 150, и ходом облетаем ползущего 60 отбрасываем. Принимаем, что для обгона надо ускорятся.

Змінено Sashok_Accent (00:46 31/08/2011)

Sashok_Accent |

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Sashok_Accent] 31 августа 2011 в 00:49

Как вы обгоняете?
Ви можете вибрати тільки один варіант відповіді (189 усього проголосувало)

Механика, на пятой, как и ехал.

11 6%

Механика, понижаюсь на 1-2 ступени

132 70%

Автомат, не дожимаю до кикдауна

0 0%

Автомат, обгоняю на кикдауне или перещелкиваю руками

46 24%

шота помоему голосвалка криво прикрутилась. Попробую еще разок

Stradivari | подмастерье

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Sashok_Accent] 31 августа 2011 в 00:56

На 2 передачи то вже занадто. Лучше подождать следующего окна на встречке.

Manson | Супер писатель!

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Sashok_Accent] 31 августа 2011 в 00:59

В основном не спешу, поэтому обганяю не спеша на 5-й

Sashok_Accent |

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Stradivari] 31 августа 2011 в 01:01

ну чего ж занадто? в большинстве современных атмосферников макс мощность где-то в районе 5000 об/мин. от с пятой на третью, и даже если вокруг пусто - минимизируется время нахождения на встречной полосе.

Sashok_Accent |

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Manson] 31 августа 2011 в 01:02

В ответ на:

В основном не спешу, поэтому обганяю не спеша на 5-й

На Славуте? О_О
КАК?!?!

Я ездил на Таврии 1.2, не представляю, как на ней можно на пятой обогнать?

ЗЫ Если что про машину я ничего плохого не говорю.

lh2 | promotor trololo

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Manson] 31 августа 2011 в 01:18

В ответ на:

В основном не спешу, поэтому обганяю не спеша на 5-й

Самогубець. Та потенційний вбивця.

Stradivari | подмастерье

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Sashok_Accent] 31 августа 2011 в 01:21

В ответ на:

и даже если вокруг пусто - минимизируется время нахождения на встречной полосе.

а смысл? Позаморачиваться во время езды?

Ilya | Достоевский

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Sashok_Accent] 31 августа 2011 в 01:22

Я таких ездунов, помню еще на рено 9 1.6 дизель умудрялся обгонять вместе с необогнанным им тихоходом. права купил, ездить не купил.

Sashok_Accent |

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Stradivari] 31 августа 2011 в 01:29

В ответ на:

а смысл? Позаморачиваться во время езды?

находится на встречной полосе небезопасно. ПОэтому время нахождения на ней надо минимизировать.

Sashok_Accent |

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Ilya] 31 августа 2011 в 01:30

В ответ на:

Я таких ездунов, помню еще на рено 9 1.6 дизель умудрялся обгонять вместе с необогнанным им тихоходом. права купил, ездить не купил.

оно еще весело, когда такой ездюк упершийся в фуру в итоге у тебя перед носом начинает выползать на обгон, когда ты уже с его задним крылом поравнялся

lh2 | promotor trololo

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Stradivari] 31 августа 2011 в 01:30

В ответ на:

В ответ на:

и даже если вокруг пусто - минимизируется время нахождения на встречной полосе.

а смысл? Позаморачиваться во время езды?

Увидишь как-то на встречке какой-нить АМГ63, который "неестественно быстро приближается" - поймешь зачем. Если сможешь самостоятельно отстирать штаны. А если этим займутся таки работники морга - то не факт что успеешь даже понять

Ilya | Достоевский

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Sashok_Accent] 31 августа 2011 в 01:37

предвкушаю што утром нас залошат за превышение скорости, вред экологии и неумение ездить

Crack | важничающий писатель

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Sashok_Accent] 31 августа 2011 в 01:39

В ответ на:

В ответ на:

В основном не спешу, поэтому обганяю не спеша на 5-й

На Славуте? О_О
КАК?!?!

Я ездил на Таврии 1.2, не представляю, как на ней можно на пятой обогнать?

ЗЫ Если что про машину я ничего плохого не говорю.

Пять копеек про Славуту. Карбовая прекрасно тянет на низких оборотах на 5й. Инжектор похуже, чаще требуется переход на пониженную. Машина легкая, чо ей там напрягаться-то?

Sashok_Accent |

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Crack] 31 августа 2011 в 01:44

В ответ на:

Пять копеек про Славуту. Карбовая прекрасно тянет на низких оборотах на 5й. Инжектор похуже, чаще требуется переход на пониженную. Машина легкая, чо ей там напрягаться-то?

так я как бы пробовал вкус устриц. Нормальное там соотнешение мощность-масса. Но обгонять на ней на пятой передаче? Это полное отсутствие инстинкта самосохранения.

Sashok_Accent |

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Ilya] 31 августа 2011 в 01:44

В ответ на:

предвкушаю што утром нас залошат за превышение скорости, вред экологии и неумение ездить

ну мне уже сегодня рассказали, что я двигатель убиваю

Так что ждемссс

Ilya | Достоевский

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Sashok_Accent] 31 августа 2011 в 01:48

В ответ на:

ну мне уже сегодня рассказали, что я двигатель убиваю Так что ждемссс

имхо убивают его те, кто на 60 км/ч втыкают пятую под гору (нестандартные ситуации/двишатели не в счет). я давече тоже одного "тошнота" покатал, он всегда считал что красная зона тахометра - моментальная смерть двигла, а я его так расстроил

насчет славуты - не скажу, но на тавре 1.2 на пятой вполне себе обгоняется если предварительно на 4й разогнаться

Crack | важничающий писатель

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Sashok_Accent] 31 августа 2011 в 01:52

По сабжу. Коль не спешу, то и обгонять особо не приходится. Еду себе 80 и не шевелюсь из правого ряда.

Коль спешу, то понижение обязательное на 4ю. Езжу на 95м вместо 98го, на 5й только на очень высокой скорости возможен эффективный обгон. Главное не перебарщивать с понижениями, ибо во время обгона можно отсечку поймать. У мна по разгонной динамике высокооборотистый движитель, поэтому оптимальные обороты выше 4200 - тогда быстро и качественно, но и расход как у бегемота.

В принципе, вне населенных пунктов, при спешке не приходится переключаться, ибо отсечка орать будет, разве что ну уж совсем камаз какой-то наглый найдется и приходится сбивать скорость до минимума.

А по узким дорогам, аля одноколеек, езжу медленно, клиренс с просаженными пружинами не позволяет быстро ехать, брюхом и картером чешусь по выбоинам грузовиков.

На автомате гашечку давлю порезче, тама 4 передачи - и там весело едет, и жрет шо 2 бегемота, поэтому круиз рулит.

lh2 | promotor trololo

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Crack] 31 августа 2011 в 01:54

В ответ на:

По сабжу. Коль не спешу, то и обгонять особо не приходится. Еду себе 80 и не шевелюсь из правого ряда.

Коль спешу, то понижение обязательное на 4ю. Езжу на 95м вместо 98го, на 5й только на очень высокой скорости возможен эффективный обгон. Главное не перебарщивать с понижениями, ибо во время обгона можно отсечку поймать. У мна по разгонной динамике высокооборотистый движитель, поэтому оптимальные обороты выше 4200 - тогда быстро и качественно, но и расход как у бегемота.

В принципе, вне населенных пунктов, при спешке не приходится переключаться, ибо отсечка орать будет, разве что ну уж совсем камаз какой-то наглый найдется и приходится сбивать скорость до минимума.

А по узким дорогам, аля одноколеек, езжу медленно, клиренс с просаженными пружинами не позволяет быстро ехать, брюхом и картером чешусь по выбоинам грузовиков.

А шо за машина?

Crack | важничающий писатель

Re: Про обгоны и умение это делать.

[Re: Sashok_Accent] 31 августа 2011 в 01:58

В ответ на:

так я как бы пробовал вкус устриц. Нормальное там соотнешение мощность-масса. Но обгонять на ней на пятой передаче? Это полное отсутствие инстинкта самосохранения.

Вопрос не в 5й, а в прокладке )))

В этом году много возила жиг 7к из городов с хорошим бензом. 5я выключалась ну вообще в ахтунге, тянут шо дурные, что карбы, что инжекторы. Приезжаю в днепр, думаю, надо бы отрегулировать углы, ибо шот ну не может машина так переть, мерсы оставляй курить, заливаю наш бенз и все, машина начинает нихрена не ехать, как ей положено по статусу сов автопрома )))

Наступна

...

Усі сторінки

Про обгоны и умение это делать.

Про обгоны и умение это делать.

Додаткова інформація

Модератор: