Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

C-class W203

Відповісти

frsh | Достоевский

C-class W203

4 ноября 2011 в 09:13

Кто может ездил на таком фашисте?
Вроде 2000-2007 года.

Какие года и двигатели лучше смотреть?
Че-то запал в сердце мне. Такой себе мини S-класс

Смотрю на него параллельно с 46й бмв. И кажется что мерс будет приятней. Хотя душа хочет беху

Такое:

Neonn | Супер писатель!

Re: C-class W203

[Re: frsh] 4 ноября 2011 в 09:19

2003-2004 году был рестаил 203-й, приятно обновился салон ну и цена выросла даже если смотреть на авториа
Из двигателей советовал бы С200 Compressor, двигатель 1800 компрессор просто супер, тянет просто отлично, и сравнительно не большой расход

Змінено Neonn (09:19 04/11/2011)

markush | конь в пальто

Re: C-class W203

[Re: frsh] 4 ноября 2011 в 09:22

стоит ли покупать подержанный «двести третий» Mercedes-Benz? С надежностью у него дела незавидные — стоимость обладания неудачным экземпляром первых лет выпуска может вызвать непонимание даже у обеспеченных владельцев

вне зависимости от кузова и литража двигателя «трешка» серии Е46 — одна из самых надежных и выносливых моделей BMW. Главное — выбирать не машину, а хозяина. Предыдущего. А став следующим, относиться к машине с уважением: она того стоит.

frsh | Достоевский

Re: C-class W203

[Re: markush] 4 ноября 2011 в 09:30

Да про беху знал. У мну друг занимается ими.
Статью позже почитаю. Но начало не радует

Midnight | старый писатель

Re: C-class W203

[Re: frsh] 4 ноября 2011 в 09:43

Тоже загорелся одно время таким, но так и не сложилось.
А смотреть стоит на машины после 2003 года, у них меньше проблем с электрикой.
Я когда искал себе смотрел в Киеве около 5 машин, но так и не попался ухоженный экземпляр. Кузова практически у всех были не в лучшем состоянии, сильно они у мерса ржавеют. А еще лучше сходить на профильный форум, там ребята подскажут, может даже скажут где искать.

ПЫ.СЫ. Даже чуть было не купил такой с 3.2, вот то зверюга еще та, но опять же таки кузов

Midnight | старый писатель

Re: C-class W203

[Re: frsh] 4 ноября 2011 в 10:12

Тоже загорелся одно время таким, но так и не сложилось.
А смотреть стоит на машины после 2003 года, у них меньше проблем с электрикой.
Я когда искал себе смотрел в Киеве около 5 машин, но так и не попался ухоженный экземпляр. Кузова практически у всех были не в лучшем состоянии, сильно они у мерса ржавеют. А еще лучше сходить на профильный форум, там ребята подскажут, может даже скажут где искать.

ПЫ.СЫ. Даже чуть было не купил такой с 3.2, вот то зверюга еще та, но опять же таки кузов

Vavan | Достоевский

Re: C-class W203

[Re: Neonn] 4 ноября 2011 в 10:16

В ответ на:

Из двигателей советовал бы С200 Compressor, двигатель 1800 компрессор просто супер, тянет просто отлично, и сравнительно не большой расход

Двиг хорош проблем не доставляет, 130тык только регламент, едет замечательно, вот только городской расход в 12,5-13л как то не большим не назовешь

, трассовый на удивление около 8-9л если выше 130 не топить, это на ручке CLK200 Compressor.

Змінено Vavan (10:25 04/11/2011)

ed_ | V.I.P

Re: C-class W203

[Re: frsh] 4 ноября 2011 в 10:32

у мну
смотри в ОМГ обвесе, остальное имхо скука..
нужно хорошо диагностить ибо в поздних шибко дофига недешевой (от Е и эС) электроники...
компрессор - диагностить вдвойне, бо здорово энерго нагруженный...проблемное - цепь, валы, сапун, собсно сам компрессор..
ххх после меринка, изнутри скучный как жигуль, но едет может даже лучше...
но ИМХО мерина не для между светофорами гоняться берут...даже такого мелкого, че поделать - порода

frsh | Достоевский

Re: C-class W203

[Re: ed_] 4 ноября 2011 в 11:54

Спасибо за советы

В мерсе конечно чувствуешь себя... как дома. Сразу успокаиваешься, абстрагируешься от всего вокруг. Гнать не очень хочется. Чувствуешь себя точно что в маленьком S-классе. Так уютно

Это проехался у знакомого в w203 и загорелся. Серенький, на белой коже. Кстати тоже 200 компрессор. В идеале.
Правда про машину не говорили, не то настроение было.

ОМГ обвес вообще не хочется. Очень нравиться как выглядит этот мерс в оригинале. Так консервативненько.

Кстати расход показывает 9л в городе, правда человек ездит спокойно. Думаю при нормальной езде будет 11. Но даже если 12. У меня на сенсе 10-11...

Или всё-таки бмв...

Бывший одноклассник чинит бехи и советует брать 46ю с 6горшковым движком. Жаль не ездил еще на 46й.

markush | конь в пальто

Re: C-class W203

[Re: frsh] 4 ноября 2011 в 14:16

есть мнение, шо в 203м драйва чуть больше, чем в 46й бмв... как это ни парадоксально... если абстрагироваться от более строгой посадки и легкого руля

Vavan | Достоевский

Re: C-class W203

[Re: frsh] 4 ноября 2011 в 14:58

В ответ на:

Кстати расход показывает 9л в городе, правда человек ездит спокойно. Думаю при нормальной езде будет 11. Но даже если 12. У меня на сенсе 10-11...

Там если ездить уверенно

в городе то и 14 иногда расходометр показывает

.
Но в нормальном режиме можно росчитывать на 12л.
А паспортные в городе вродь 12,8 если не ошибаюсь.

Shotokan | СуперСтар

Re: C-class W203

[Re: frsh] 4 ноября 2011 в 15:01

frsh 04.11.2011 09:30 пишет:

Статью позже почитаю. Но начало не радует

А что там читать?
Как реальный владелец, скажу.
Три года он уже у меня и 60 тысяч пробега.
По ходовой: сменил полтора года назад нижние рычаги (1000 грн), сейчас люфтец появился в верхнем (1500 грн). Еще менял стабилизатор, так как втулки на нем напаяны и их заменить отдельно не получится (450 грн). Рейку поменял на пробеге 135 тысяч (восстановленная 2000 грн).

По мотору: менял цепь, она на 271-м моторе (это именно тот самый компрессор 1,8) слабовата (1500 грн). Она не порвалась, просто рекомендация есть на 120 тысячах менять.

По расходу: у меня на механике, в городе 11 литров. По трассе минимум 6,2 был. Газа 12 литров при той же динамике. Она, кстати, неплоха - 9 секунд.

Еще катализатор поплавился, но я все равно собирался ставить Magnaflow

Вроде все.

Купил бы я еще раз такой? Да! Но, скорее всего, с моторм 3,2.

Рестайл был в мае 2004 года. Вот после него и ищи машинку.

dima240 | подмастерье

Re: C-class W203

[Re: Shotokan] 4 ноября 2011 в 17:39

У меня был е46 330xi 2003 года. и была с230 компрессор 2005 года.
могу сравнивать.
е46 жесткий, с230 мягкий.
е46 ломучий, с230 мало ломается.
е46 любит бензин, с230 экономный
есть конкретные вопросы - задавайте!

frsh | Достоевский

Re: C-class W203

[Re: dima240] 4 ноября 2011 в 17:51

Да тут и задавать нечего. Малость не та беха.
Говорят 46 беха на полном приводе совсем не то: ломучее и жестче

Я думаю на заднеприводные 6-ти горшковые 2,5. Знаю что расход у неё в том же районе что у мерса - 12-14 л.

fetus | шумоизолятор

Re: C-class W203

[Re: markush] 4 ноября 2011 в 17:52

markush 04.11.2011 14:16 пишет:

есть мнение, шо в 203м драйва чуть больше, чем в 46й бмв... как это ни парадоксально... если абстрагироваться от более строгой посадки и легкого руля

такое мнение про следующую Ц-шку и е90, кмк

fetus | шумоизолятор

Re: C-class W203

[Re: frsh] 4 ноября 2011 в 17:55

frsh 04.11.2011 17:51 пишет:

Я думаю на заднеприводные 6-ти горшковые 2,5. Знаю что расход у неё в том же районе что у мерса - 12-14 л.

Вот, кстати, правильная е46 будет. Только на палке обязательно надо брать

.

Ну и салон в 203-м, конечно, веселее, чем в е46. Особенно в послерестайле.

Но, ежели мы про драйв, то все-таки, наверное, бмв. Но там главное с колесами не переборщить - у меня сложилось впечатление, что сильно ощущения разнятся между 16-ми и 17-ми - ездил на БМВ е46 2,2 с акпп какое-то время (на обоих комплектах колес - летних).

frsh | Достоевский

Re: C-class W203

[Re: fetus] 4 ноября 2011 в 18:06

Палку врядли, очень врядли возьму.
Езжу активно. Даже очень. На сколько это можно делать на деу. Но палки с меня хватит

Тем более не могу забыть пару месяцев на х5м, ясное дело на автомате.

С колёсами перебарщивать не собираюсь. Хватает мне сенса на 15х. Телега блин долбаная

fetus | шумоизолятор

Re: C-class W203

[Re: frsh] 4 ноября 2011 в 20:59

В ответ на:

Палку врядли, очень врядли возьму.
Езжу активно. Даже очень

Я тоже так думал, когда после нескольких машин на палке купил предыдущий Мини с вариатором, а затем текущую С-ку. А сейчас хочу ручку аццки.

Мощная рулящаяся машина гораздо логичнее на палке, если, конечно, это не 911 с пдк

. Ну или не Х5м... Он просто очччень мощный и формат (размеры) не особо подразумевают ручную кпп.

В ответ на:

Тем более не могу забыть пару месяцев на х5м, ясное дело на автомате.

Мне кажется, что 4,4 битурбо (или сколько там) не стоит ровнять с рядным 6-ти цилиндровым атмо

... Да и большая машина must be на автомате.

В общем, не повтори моей ошибки

frsh | Достоевский

Re: C-class W203

[Re: fetus] 4 ноября 2011 в 22:39

х5 не м-ка с 4.8 атмо.
Ну такое... Имхо беха на типтроне будет намного быстрее и комфортнее чем сенс на механике.
Может автомат будет моей ошибкой, но попробывать стоит. Сори конечно что расстраиваю

ed_ | V.I.P

Re: C-class W203

[Re: frsh] 7 ноября 2011 в 12:53

frsh 04.11.2011 11:54 пишет:

ОМГ обвес вообще не хочется. Очень нравиться как выглядит этот мерс в оригинале. Так консервативненько.

омг, эм и прочее это есть консервативно - в духе марки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

C-class W203

Додаткова інформація

Модератор:

AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB

0 користувачів і 1036 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4338

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия