Добряк 14.11.2011 18:37 пишет:

---

Думаю, что это не термостат, т.к. датчик температуры всегда достигает одного и того же положения зимой и летом пятый год и никаких скачков не наблюдается.
Может действительно - найду горку и погазую, а там посмотрим

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Добряк 16.11.2011 16:03 пишет:

---

Сегодня был на СТО - сказали в итоге, что это помпа, т.к. очень слабо крутит. Жали патрубки, выгоняли воздух, снимали патрубки. Итог - резюмировали, что виновник помпа.

---

Поставь электропомпу на вход печки

Редагувати

Відповісти

Цитувати

SaNyoK_77 14.11.2011 18:22 пишет:

---

Посмотри на лачетти форуме.

Вродь там с термостатами была проблема ....

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

razumaks 17.11.2011 13:09 пишет:

---

обдув в салоне нормальный?

---

Обдув (сила воздушного потока) в салоне нормальный. Общался с друзьями - автомобилистами - сказали, что это помпа быть не может, т.к. она или крутит или [*****]. И в самом деле - температура всегда стабильная, двигатель не перегревается - с чего помпа не будет крутить
Вчера по совету нашел крутую горку, стал мордой вверх (заодно убедился, что ручник у меня выдержит любую проверку , хотя ради безопасности заднее колесо ставил около бардюра, на всякий случай), на горячем и работающем двигателе открутил крышку расширительного бачка и в рукавицах стал жать-мять все трубки охлаждения. В итоге вышло еще воздуха и тепла в салоне стало больше. Скорее всего это таки воздушная пробка, т.к. охлаждайку менял полностью (около 7 литров разведенки получилось) и наверное система нахваталась воздуха. Так что пока кажется нормально, может будет время - еще раз повторю процедуру. Обидно одно - как так менялась жидкость, что в систему вошло столько воздуха

Редагувати

Відповісти

Цитувати

13region 16.11.2011 17:08 пишет:

---

я ваще не в курсе про устройство буржуйских печек, но на семерке у меня как-то плохо грело из-за банального закисания крана (был полузакрытый).
Мож перед заменой помпы будет резонно проверить кран

---

У меня печка не буржуйская, а типа корейская , а о кране я ничего не слышал, по ходу у меня его нет, кажется

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Добряк 18.11.2011 18:53 пишет:

---

razumaks 17.11.2011 13:09 пишет:

---

обдув в салоне нормальный?

---

Обдув (сила воздушного потока) в салоне нормальный. Общался с друзьями - автомобилистами - сказали, что это помпа быть не может, т.к. она или крутит или [*****]. И в самом деле - температура всегда стабильная, двигатель не перегревается - с чего помпа не будет крутить
Вчера по совету нашел крутую горку, стал мордой вверх (заодно убедился, что ручник у меня выдержит любую проверку , хотя ради безопасности заднее колесо ставил около бардюра, на всякий случай), на горячем и работающем двигателе открутил крышку расширительного бачка и в рукавицах стал жать-мять все трубки охлаждения. В итоге вышло еще воздуха и тепла в салоне стало больше. Скорее всего это таки воздушная пробка, т.к. охлаждайку менял полностью (около 7 литров разведенки получилось) и наверное система нахваталась воздуха. Так что пока кажется нормально, может будет время - еще раз повторю процедуру. Обидно одно - как так менялась жидкость, что в систему вошло столько воздуха

---

А как ее без попадания воздуха поменять?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Добряк 18.11.2011 19:02 пишет:

---

razumaks 17.11.2011 13:09 пишет:

---

А как ее без попадания воздуха поменять?

---

Вопрос сложный
+ вопрос еще в другом - какое есть адекватное средство на СТО для удаления пробок.
Менеджер с опытом по Шевролетам и слесари ПРАГА Авто - обвинили помпу Если бы это была она - как я еще не закипел?

---

Они ж по Шкодам? И шо ты туда поперся?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

O.V.L. 18.11.2011 19:14 пишет:

---

Добряк 18.11.2011 19:02 пишет:

---

razumaks 17.11.2011 13:09 пишет:

---

А как ее без попадания воздуха поменять?

---

Вопрос сложный
+ вопрос еще в другом - какое есть адекватное средство на СТО для удаления пробок.
Менеджер с опытом по Шевролетам и слесари ПРАГА Авто - обвинили помпу Если бы это была она - как я еще не закипел?

---

Они ж по Шкодам? И шо ты туда поперся?

---

Потому что менеджер, который на Блиц Авто с 2005 года обслуживал мои Шевролетики, сейчас работает там я и решил положиться на его опыт.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Добряк 18.11.2011 19:24 пишет:

---

O.V.L. 18.11.2011 19:14 пишет:

---

Добряк 18.11.2011 19:02 пишет:

---

Вопрос сложный
+ вопрос еще в другом - какое есть адекватное средство на СТО для удаления пробок.
Менеджер с опытом по Шевролетам и слесари ПРАГА Авто - обвинили помпу Если бы это была она - как я еще не закипел?

---

Они ж по Шкодам? И шо ты туда поперся?

---

Потому что менеджер, который на Блиц Авто с 2005 года обслуживал мои Шевролетики, сейчас работает там я и решил положиться на его опыт.

---

Так тебе менеджер или слесарь антифриз менял?

Редагувати

Відповісти

Цитувати