autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумВибір автомобіля

выбор "зажигалки" для города, зачем?

Yur4ik | важничающий писатель **
выбор "зажигалки" для города, зачем?
27 ноября 2011 в 11:42
Всем доброго времени суток!
Интересен такой вот вопросик: чем руководствуется народ, когда выбирают Гольф ГТИ и ему подобные фокусы, леоны, астры и т.п.? и частенько в критериях выбора вылетает "в основном по городу".. на автоюа ведь никто правил не нарушает,так зачем? И действительно ли на них можно нормально "выступать" на "гоночных" треках?
Я в этом вопросе в общем то 0, но субарики и ево больше ассоциируются с треком..
Марксим | Достоевский **
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: Yur4ik] 27 ноября 2011 в 11:50
На малолитражках ездят нищеброды и слабоуспешные люди.
Врочем и половина лансеров - это малолитражка с движком 1,5 и ездят на них такие же, что и чуть выше, только ЧСВ у них на порядок выше.
MaxiMax | ****
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: Yur4ik] 27 ноября 2011 в 11:52
На гоночных треках на таких машинах можно действительно ОЧЕНЬ быстро выступать. Можно приехать на трек-дни на Чайке и лично убедиться. Можно и поискать на Ютубе, как люди на Ринге на переднеприводных хетчах гоняют 911 ГТ3.

Что касается "не нарушаю в городе", то люди, которые такие машины покупают, они нарушают. И в автоуа и в США и в Германии.
nosatiy | V.I.P **
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: Марксим] 27 ноября 2011 в 12:10
Марксим 27.11.2011 11:50 пишет:

На малолитражках ездят нищеброды и слабоуспешные люди.
Врочем и половина лансеров - это малолитражка с движком 1,5 и ездят на них такие же, что и чуть выше, только ЧСВ у них на порядок выше.




а как насчет энерговооруженности?
iDimch | СуперСтар **
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: nosatiy] 27 ноября 2011 в 12:25
А смысл одному разгоняться до сотни за пять секунд, если весь впереди идущий транспорт делает то же самое за 15-20 секунд?
TUK | важничающий писатель **
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: iDimch] 27 ноября 2011 в 12:30
а поматюкаться ?
Марксим | Достоевский **
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: iDimch] 27 ноября 2011 в 12:35
Этих ползунков всегда можно:
1) Согнать дальним светом.
2) Согнать ещё дальше звуковым сигналом.
3) Объехать с левой/правой стороны.
RedHead | опытный писатель **
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: Yur4ik] 27 ноября 2011 в 12:39

http://youtu.be/1dcPHVFHCRY

http://lurkmore.ru/Фаллометрия же
RedEscort | V.I.P *
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: MaxiMax] 27 ноября 2011 в 12:39
MaxiMax 27.11.2011 11:52 пишет:


Что касается "не нарушаю в городе", то люди, которые такие машины покупают, они нарушают. И в автоуа и в США и в Германии.



мне кажется что "тошноты" нарушают чаще... начиная от рядности и поворота через двойную т.к. впадло проехать 20 метров и заканчивая включением поворотников противоположных направлению поворота...
Uncle | R.I.P ***
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: Yur4ik] 27 ноября 2011 в 12:46
Небольшой смыл в этом есть. По аналогии с меломанами, которые покупают звуковоспроизводящую аппаратуру афигенной мощности. А всё очень просто: искажения звука увеличиваются вместе с приближением усилителя к перделу своей мощности. Соответственно, на средних уровнях громкости, искажения минимальны. Так и с авто, более мощный автомобиль даже в режиме городской эксплуатации более удобен, чем неедущая лушпайка.
Ну да, и панты никто не отменял.
Yur4ik | важничающий писатель **
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: MaxiMax] 27 ноября 2011 в 12:49
MaxiMax 27.11.2011 11:52 пишет:

На гоночных треках на таких машинах можно действительно ОЧЕНЬ быстро выступать. Можно приехать на трек-дни на Чайке и лично убедиться. Можно и поискать на Ютубе, как люди на Ринге на переднеприводных хетчах гоняют 911 ГТ3.

Что касается "не нарушаю в городе", то люди, которые такие машины покупают, они нарушают. И в автоуа и в США и в Германии.



То есть это таки "идеальный" компромисс для городской и "трековой" езды? А я предполагал,что все же "одной *опой на двух стульях не усидеть"...
И как часто проходят трек дни? ради одного раза в месяц,я б задумался...

И если я не собираюсь выезжать на трек,то думать о такой машине не стоит? Она не оправдывает себя в "штатном" использовании? Запас мощности - это хорошо, но ведь и комфорт будет похуже чем у "базового" собрата, или нет?
А что по надежности по сравнению с такой же "незажигалкой"?
TUK | важничающий писатель **
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: Uncle] 27 ноября 2011 в 12:49
Uncle 27.11.2011 12:46 пишет:

Небольшой смыл в этом есть. По аналогии с меломанами, которые покупают звуковоспроизводящую аппаратуру афигенной мощности. А всё очень просто: искажения звука увеличиваются вместе с приближением усилителя к перделу своей мощности. Соответственно, на средних уровнях громкости, искажения минимальны. Так и с авто, более мощный автомобиль даже в режиме городской эксплуатации более удобен, чем неедущая лушпайка.
Ну да, и панты никто не отменял.




да какие же это понты ? ))) рычит, дырчит, бултыхается в хвосте))) но если вырывается, то на светофоре опять стоим вместе
Niju | СуперСтар *
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: TUK] 27 ноября 2011 в 13:21
TUK 27.11.2011 12:49 пишет:

Uncle 27.11.2011 12:46 пишет:

Небольшой смыл в этом есть. По аналогии с меломанами, которые покупают звуковоспроизводящую аппаратуру афигенной мощности. А всё очень просто: искажения звука увеличиваются вместе с приближением усилителя к перделу своей мощности. Соответственно, на средних уровнях громкости, искажения минимальны. Так и с авто, более мощный автомобиль даже в режиме городской эксплуатации более удобен, чем неедущая лушпайка.
Ну да, и панты никто не отменял.




да какие же это понты ? ))) рычит, дырчит, бултыхается в хвосте))) но если вырывается, то на светофоре опять стоим вместе




Так ездил бы на метро - там пока он стоит на светофоре ты уже едешь к точке так сказать Это ж еще круче.
Tarasoff | СуперСтар **
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: TUK] 27 ноября 2011 в 13:27
Зато как рычит.........
RedEscort | V.I.P *
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: Yur4ik] 27 ноября 2011 в 13:29
Yur4ik 27.11.2011 12:49 пишет:


И если я не собираюсь выезжать на трек,то думать о такой машине не стоит? Она не оправдывает себя в "штатном" использовании? Запас мощности - это хорошо, но ведь и комфорт будет похуже чем у "базового" собрата, или нет?
А что по надежности по сравнению с такой же "незажигалкой"?



если возник у тебя вопрос "выбор "зажигалки" для города, зачем?" - то не стоит покупать зажигалку!!!
RedHead | опытный писатель **
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: Yur4ik] 27 ноября 2011 в 13:32

http://youtu.be/SfLt_huGRrI
смотреть с 1-50
killmeplz | V.I.P *
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: RedHead] 27 ноября 2011 в 13:58
ахаха зачОт))) Купра Эр отличная зажигалка)) теперь все по порядку.
1. покупая зажигалку, ты за эти деньги получаешь как минимум не худшую комплектацию и комфорт,а зачастую и даже более лучшие материалы в конструкции,доп балки, лучшие системы безопасности итд... т.е. ты покупаешь как минимум отличный кар по всем статьям,который еще и ездит...
2. Динамика. Особенно важна для "неуверенных", на той же Купре можна сделать комфортный обгон и не думать успею не успею, та даже по Киеву на зажигалке будешь себя комфортнее чувствовать
3. Стиль. Эстетика. Посмотри как выглядит новая Астра ОПЦ,например. Да и вообще зачастую все зажигалки чисто внешне очень и очень афигенно выглядят. Получаешь эстетическое удовольствие от вождения такого авто.
4. 3-4 литра в пыли. наглые жирные зажравшиеся дядьки часто оказываются в пыли на своих Д классах и прочих кемри. Никто не будет пытатся хамить,потому что не получится)))
5. ?
slysenko | приверженец **
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: RedHead] 27 ноября 2011 в 14:28
RedHead 27.11.2011 13:32 пишет:


смотреть с 1-50


не понял .. а как же легенда про штраф в Германии за мигание дальним светом ?
TUK | важничающий писатель **
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: Niju] 27 ноября 2011 в 14:49
Niju 27.11.2011 13:21 пишет:



Так ездил бы на метро - там пока он стоит на светофоре ты уже едешь к точке так сказать Это ж еще круче.



это ответ бултыхающегося ?
Gosh1 | Супер писатель! *
Re: выбор "зажигалки" для города, зачем?
[Re: Марксим] 27 ноября 2011 в 15:02
Марксим 27.11.2011 12:35 пишет:

Этих ползунков всегда можно:
1) Согнать дальним светом.
2) Согнать ещё дальше звуковым сигналом.
3) Объехать с левой/правой стороны.




Ага, особенно "всегда" это можно сделать в городе в час пик
Autoua.netФорумВибір автомобіля

выбор "зажигалки" для города, зачем?

Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

2 користувачів і 742 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 40714