Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Новая BMW М6. Кажись, еще не было. (+ фото)

Відповісти

Intern | V.I.P

Новая BMW М6. Кажись, еще не было. (+ фото)

18 декабря 2004 в 19:59

Не каждый день в мире появляются новости о новых моделях BMW класса M. На днях компания представила первые фото и информацию о новой M6. Чем же в этот раз порадует баварская компания своих поклонников? Ну для начала – 5-литровым V10 мощностью 507 л.с., 7-ступенчатой программируемой коробкой SMG, легким кузовом и системой MDrive Manager.
Остальное, ну, ежели кому интересно, у autonews-овцев на сайте.
И немножко фоток. (А как же без них.)

SaniOK | Супер писатель!

Re: Новая BMW М6. Кажись, еще не было. (+ фото)

[Re: Intern] 19 декабря 2004 в 20:18

Симпатяга. Что-то в ней есть Ягуаристого.

Intern | V.I.P

Как по мне, таки черезмерно пухлая она. (+)

[Re: SaniOK] 19 декабря 2004 в 22:17

Прежней хищности и стремительности в силуэте поубавилось. Зато прибавилось ощущения дороговизны.

SaniOK | Супер писатель!

И еще

[Re: Intern] 19 декабря 2004 в 23:31

На предпоследней фотке педаль газа и тормоза что-то далековато друг от друга находятся. Или это только так кажется.

Intern | V.I.P

Re: И еще

[Re: SaniOK] 19 декабря 2004 в 23:45

Мне, так вообще показалось, что педали тормоза просто нет.

А то, что слева, так похоже подствка для левой ноги. Слишком близко к двери расположена. Или может такой ракурс...

Короче, х.з.

Yurik | патриарх

Re: И еще

[Re: Intern] 20 декабря 2004 в 00:08

Все правильно, на фотке видна педаль газа и подставка для левой ноги, а педаль тормоза закріта нижней частью руля!

Intern | V.I.P

Ну да... Ты ее наверное живьем видел! Хоть просто БМВ 6. (+)

[Re: Yurik] 20 декабря 2004 в 00:44

Потому и знаешь, куда педаль делась.

Тем более, что педаль тормоза подвесная, а газа напольная, если я не ошибаюсь в традициях БМВ.

SaniOK | Супер писатель!

Re: Ну да... Ты ее наверное живьем видел! Хоть просто БМВ 6. (+)

[Re: Intern] 20 декабря 2004 в 00:52

В традициях БМВ делать бААльшую педаль газа и махонькую тормоза.

А подставка под левую ногу хороша, вот только лыжных креплений и ботинка не хватает.

Igon | V.I.P

Re: Как по мне, таки черезмерно пухлая она. (+)

[Re: Intern] 20 декабря 2004 в 02:12

"япономыльная"

мода захватила европу!

КОРЧагин | Большой Человек

Re: Новая BMW М6. Кажись, еще не было. (+ фото)

[Re: Intern] 20 декабря 2004 в 11:19

По Киеву уже давно ездит, лично видел в районе Республиканского стадиона

Аппарат супер, чуть тяжелее воздуха

Одессит | Супер писатель!

Re: И еще

[Re: Yurik] 20 декабря 2004 в 11:54

А разве М-ки идут не 6-ти ступенчатой механикой?
Хотя, судя по ручке КПП, там стоит степ-троник...

-MaKC- | приверженец

Re: Новая BMW М6. Кажись, еще не было. (+ фото)

[Re: КОРЧагин] 20 декабря 2004 в 13:51

В ответ на:

По Киеву уже давно ездит, лично видел в районе Республиканского стадиона
Аппарат супер, чуть тяжелее воздуха

Врядли ты м6 видел, может, то просто 6ка?

КОРЧагин | Большой Человек

Re: Новая BMW М6. Кажись, еще не было. (+ фото)

[Re: -MaKC-] 20 декабря 2004 в 14:43

Тем Украина от других и отличаеться, что у нас они чаще появляються, чем призентованы в Мире...., как это было с некоторыми Мерсюками, Бимерами Икс 5, Акурой М Д ИКС.....уж поверь, инфа не с потолка

Bimerok | Достоевский

Ну просто Атличная машинка ! ! ! ! ! ! !

[Re: Intern] 20 декабря 2004 в 14:54

Intern | V.I.P

Ну и для кого я отут распинаюсь? (+)

[Re: Одессит] 20 декабря 2004 в 21:28

Там же в начале написано: 7-ступенчатой программируемой коробкой SMG
Или как Пуля не читатель, Пуля писатель.

А как же "врага нужно знать..." Ну, в плане, что Мерседес он и в Африке Мерседес. А не какое-то БМВ...

Если интересно, то вот о SMG Drivelogic.

Секвентальная механическая коробка переключения передач SMG II с системой Drivelogic

Секвентальная механическая коробка переключения передач (SMG II) с системой Drivelogic - это совершенно новый уровень наслаждение вождением автомобиля. Водитель активно определяет стиль движения в тонкой градации от комфортно плавного до чисто спортивного. Вы чувствуете себя гонщиком "Формулы-1" благодаря "лепесткам" на рулевом колесе, которыми Вы можете в секвентальном режиме повышать и понижать передачи, не отрывая рук от руля. В Вашем распоряжении также имеется обычный рычаг селектора. Невероятно быстро SMG II с системой Drivelogic точно переключает передачи, и при этом Вам не нужно сбрасывать газ и работать педалью сцепления. Но самым большим новшеством, использованным в SMG II, является система Drivelogic. Эта система, в настоящее время не имеющая аналогов, дает возможность в каждом режиме переключения передач выбирать различные характеристики переключения. Всего в Вашем распоряжении одиннадцать разных программ переключения передач (шесть в секвентальном режиме (режиме "S") и пять в автоматизированном ("А")), от сдержанно динамичного до чисто спортивного, в зависимости от дорожной ситуации и от Вашего вкуса. Дополнительно имеются шесть специальных функций, являющихся абсолютными мировыми новшествами.