Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель / Вибір автомобіля

budushi | Достоевский

Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

19 января 2012 в 11:51

Машины аналогичной цены. В ситроене больше опций.
У обоих 1.6 дизель.
Фольц есть опыт эксплуатации дизель. Ситроен нет.

Hillster | СуперСтар

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: budushi] 19 января 2012 в 11:56

цены наскока отличаюца?

jekich | Супер писатель!

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: budushi] 19 января 2012 в 11:58

щас начнется про скучный салон Гольфа...

Mookker | IesuiT

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: jekich] 19 января 2012 в 12:00

jekich 19.01.2012 11:58 пишет:

щас начнется про скучный салон Гольфа...

Щас начнется про ломучесть ситроена и Илитность гольфа.
По сабжу С4 с роботом и e-HDI?

Billy Corgan | подмастерье

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: Mookker] 19 января 2012 в 12:21

В с4 не робот, а 6-ступенчатый автомат, насколько я знаю.

Гольф меньше теряет в цене
Ситроен более напичкан, красивее да и салон гораздо интереснее

Я бы брал Ситро, владельцем которого являюсь сам

maxcrdi | Супер писатель!

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: Billy Corgan] 19 января 2012 в 12:26

напакованый до уровня С4 гольф будет 30+ уев и это на ручке. разница в пятерик мин

Я бы брал ситро, гольф если и брать то уже ГТИ

Mookker | IesuiT

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: Billy Corgan] 19 января 2012 в 12:32

Billy Corgan 19.01.2012 12:21 пишет:

В с4 не робот, а 6-ступенчатый автомат, насколько я знаю.

Гольф меньше теряет в цене
Ситроен более напичкан, красивее да и салон гораздо интереснее

Я бы брал Ситро, владельцем которого являюсь сам

На официальном сайте написано робот. На 3008 такая же вроде система, тестил, ведет точно как робот:) Там на 1.6 турбо бензине 6АТ.

li3to | Супер писатель!

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: budushi] 19 января 2012 в 12:33

А почему сомневаетесь так сказать?
По мне так гольф интереснее с4 и на дороге и внешне и шильдиком со всеми вытекающими.
Кому-то может больше нравится ситро и наличие датчика дождя (или что там еще полезное есть тысяч за 25-26 по сравнению с гольфом за эти же деньги)

Но тут каждому свое. За эти деньги можно вообще какую-нибудь оптиму взять — на два класса выше и опций до жпы. Я бы взял гольф. Или Леон. Или Бемеве б/у. )) но никак не с4

Змінено li3to (12:34 19/01/2012)

Hillster | СуперСтар

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: li3to] 19 января 2012 в 12:36

li3to 19.01.2012 12:33 пишет:

По мне так гольф интереснее с4 и на дороге и внешне и шильдиком.

отличный комент)

Mookker | IesuiT

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: li3to] 19 января 2012 в 12:36

li3to 19.01.2012 12:33 пишет:

А почему сомневаетесь так сказать?
По мне так гольф интереснее с4 и на дороге и внешне и шильдиком со всеми вытекающими.
Кому-то может больше нравится ситро и наличие датчика дождя (или что там еще полезное есть тысяч за 25-26 по сравнению с гольфом за эти же деньги)

Но тут каждому свое. За эти деньги можно вообще какую-нибудь оптиму взять — на два класса выше и опций до жпы. Я бы взял гольф. Или Леон. Или Бемеве б/у. )) но никак не с4

Не хочу холиварить, но С4 симпатичнее и внутри и снаружи (ИМХО). Ну и там разница будет 2-3к наверное с базовым гольфом на ДСГ и дизеле.

li3to | Супер писатель!

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: Hillster] 19 января 2012 в 12:38

ну а че, одним кардиганы нравятся, другим толстовки, третьим малиновые пиджаки.
Просто вопрос сам по себе немного странный — фолькс но меньше опций или ситро но больше опций.
Тут какбе шо нравится то и брать надо.

^^ какой тут холивар, это личное мнение

Змінено li3to (12:39 19/01/2012)

zors | Орг. комитет

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: budushi] 19 января 2012 в 12:40

Цытрамон - трендовое однодневко, которое на вторичке ваще не котируется в силу непоняток с обслугой. ВАГ - классика. Полная противоположность цытрамону. Дальше выбирай себе сам.

Elber | СуперСтар

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: li3to] 19 января 2012 в 12:42

Get ready for a [*****]-throwing

li3to | Супер писатель!

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: zors] 19 января 2012 в 12:42

Вот можно тут посмотреть — любимый сайтец правда на английском
Cитро — http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/citroen/c4-2011/?section=road-test
Гольф — http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/volkswagen/golf-vi-2009/?section=road-test

Змінено li3to (12:47 19/01/2012)

Moks | старый писатель

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: budushi] 19 января 2012 в 12:42

На цитрамоне после 100-150 ткм могут пакостить патрубки резиновые на впуске, закисать перепускной клапан турбины, засираться клапан EGR и PCV, дороговат комплект ГРМ.

maxcrdi | Супер писатель!

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: zors] 19 января 2012 в 12:54

zors 19.01.2012 12:40 пишет:

Цытрамон - трендовое однодневко, которое на вторичке ваще не котируется в силу непоняток с обслугой. ВАГ - классика. Полная противоположность цытрамону. Дальше выбирай себе сам.

не нужно быть столь категоричным) в семье один из первых с4 в украине с февраля 2006го, 70тык пробега, ниче толком не ломалось. продавать нет смысла.. будет жена убивать скоро)
покупаешь новый гольф - плати на 5рик больше
продаешь через 5лет.. на теже 5шт больше) все пропорционально

на сейчас с4 2006г 10-12к... гольф 2006 - 14-17к

vova_gti | важничающий писатель

Re: Фольц Гольф дизель VS Ситроен С4 дизель

[Re: maxcrdi] 19 января 2012 в 13:04

maxcrdi 19.01.2012 12:54 пишет:

zors 19.01.2012 12:40 пишет:

Цытрамон - трендовое однодневко, которое на вторичке ваще не котируется в силу непоняток с обслугой. ВАГ - классика. Полная противоположность цытрамону. Дальше выбирай себе сам.

не нужно быть столь категоричным) в семье один из первых с4 в украине с февраля 2006го, 70тык пробега, ниче толком не ломалось. продавать нет смысла.. будет жена убивать скоро)
покупаешь новый гольф - плати на 5рик больше
продаешь через 5лет.. на теже 5шт больше) все пропорционально
на сейчас с4 2006г 10-12к... гольф 2006 - 14-17к