на дворе -20 а я закипел / Autoua форум

Dis | важничающий писатель

на дворе -20 а я закипел

1 февраля 2012 в 12:23

Все тут мерзнут я у меня не как у людей

Вечером ехал заметил что стрелка выше обычного ,но до красной зоны не доползла.
На БК температура была 109-112градусов.Вентилятор был включен. В расширительном бачке какая то рыжая грязь. Внизу ГБЦ на прокладе выступил толи антифриз толи масло .. это что всё капиталка ?

Jaxx | Nero Provocatore

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 1 февраля 2012 в 12:25

Dis 01.02.2012 12:23 пишет:

Все тут мерзнут я у меня не как у людей
Вечером ехал заметил что стрелка выше обычного ,но до красной зоны не доползла.
На БК температура была 109-112градусов.Вентилятор был включен. В расширительном бачке какая то рыжая грязь. Внизу ГБЦ на прокладе выступил антифриз это что всё капиталка ?

Еще как вариант термостат. Сперва поменяй патрубки. Потом прокладки.

digor_ua | Анонім

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 1 февраля 2012 в 12:25

А масло какое?

UT4UEP | пользователь

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 1 февраля 2012 в 12:25

вскрытие покажет...
от банально замерзшой ОЖ до хана прокладке.
Тяни на СТО и смотри на масло.

B.O.S. | ПАПАрация

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Jaxx] 1 февраля 2012 в 12:31

Jaxx 01.02.2012 12:25 пишет:

Dis 01.02.2012 12:23 пишет:

Все тут мерзнут я у меня не как у людей
Вечером ехал заметил что стрелка выше обычного ,но до красной зоны не доползла.
На БК температура была 109-112градусов.Вентилятор был включен. В расширительном бачке какая то рыжая грязь. Внизу ГБЦ на прокладе выступил антифриз это что всё капиталка ?

Еще как вариант термостат. Сперва поменяй патрубки. Потом прокладки.

Если прокладка пробита - в любом случае голову скидывать.
А там уже по обстоятельствам. Если повезёт - отделаешься шлифовкой головы и заменой прокладки.
Систему охлаждения промывать.
Термостат дешевле будет безусловно заменить.

lopez | СуперСтар

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 1 февраля 2012 в 12:35

Dis 01.02.2012 12:23 пишет:

...В расширительном бачке какая то рыжая грязь...

Это последствия перегрева ОЖ. Комплект присадок прореагировал. Я-бы сначала снял термос, возможно, заклинил.

Dis | важничающий писатель

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: UT4UEP] 1 февраля 2012 в 12:43

ultrawide 01.02.2012 12:25 пишет:

Тяни на СТО и смотри на масло.

впринципе машина на ходу ,долить только ОЖ ,или не стоит своим ходом ехать на СТО ну поглядывая на температуру ?

lopez | СуперСтар

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 1 февраля 2012 в 12:48

В принципе, до 110 - нормальная температура. Думаю, можно дотошнить.

Pirat | Супер писатель!

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 1 февраля 2012 в 13:12

Такое бывает при некачественной ОЖ. В радиаторе из-за обдува очень холодным воздухом образуется снежная каша, которая не пропускает ОЖ по большому кругу. Я бы начал с замены охлаждайки.

B.O.S. | ПАПАрация

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 1 февраля 2012 в 13:17

Dis 01.02.2012 12:43 пишет:

ultrawide 01.02.2012 12:25 пишет:

Тяни на СТО и смотри на масло.

впринципе машина на ходу ,долить только ОЖ ,или не стоит своим ходом ехать на СТО ну поглядывая на температуру ?

Дотошнить перебежками - запросто.
Но голову снимать по-любому.
если ОЖ льётся на улицу то нельзя тянуть с заменой прокладки.
С большой долей вероятности она и в цилиндры будет попадать.
и до масла ей недалеко.
Никакие присадки/промывки и прочие припарки повреждений прокладки не исправят.
Зря только потеряешь деньги и времяна этих манипуляциях и подвергнешь ненужному риску мотор.
Если доливать что-то, то только ради того, чтоб блок по нынешней погоде не разморозить.

Шкод | супер-агент

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 1 февраля 2012 в 13:18

вариант прихватило некачественную (старую) охлаждайку. раз жижу видишь, то есть есть шанс что отогралась, если не будет уходить жидкость повышатся масло и с выхлопной сладкого дымка ... своим ходом на сто через магазин за качественной охлаждайкой

Dis | важничающий писатель

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: B.O.S.] 1 февраля 2012 в 13:41

ну не так чтобы ОЖ прямо ручейком льется на улицу ,просто увидел вспотение в сбоку районе нижней прокладки,возможно и масло ночью уже темно было особо не рассматривал.
По поводу некачественной ОЖ очень даже вариант,скорее изза ресурса уже более 3-х лет.
Щас вспоминаю летом добавлял гр300-400 дист воды .

PavelGA | СуперСтар

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 1 февраля 2012 в 13:44

Это нормально для ВАЗов!
Включаешь печку на максимум и доезжаешь куда угодно на разбирательство с траблой даже летом (с открытыми окнами)

Скорее всего подклинило термостат при хорошем морозе и большой контур не открываеццо - ОЖ гоняет только по малому, поэтому перегреваеццо. Было такое на служебной 2103 в 98г при -20*С, при -15* все нормализовлось.

Бурый цвет ОЖ означает лишь, что эта ОЖ - КАФНО!
Нормальные ОЖ цвет не теряют даже при перегреве на протяжении всего срока эксплуатации, на который они рассчитаны, и даже дольше.

Едь к мастерам, разбирайся с термосом (лучше поменять на нормальный импортный), ОБЯЗАТЕЛЬНО меняй ОЖ и ПАТРУБКИ. ОЖ лучше взять АНТИФРИЗ любого нормального производителя (Шелл, Мобил, Кастрол, LM и т.д.). Если поменяешь вместе с патрубками и термостатом на такой антифриз, то о проблемах с системой охлаждения забудешь на долго..

МиД | приверженец

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 1 февраля 2012 в 13:50

Dis 01.02.2012 12:23 пишет:

Все тут мерзнут я у меня не как у людей
Вечером ехал заметил что стрелка выше обычного ,но до красной зоны не доползла.
На БК температура была 109-112градусов.Вентилятор был включен. В расширительном бачке какая то рыжая грязь. Внизу ГБЦ на прокладе выступил толи антифриз толи масло .. это что всё капиталка ?

А как давно вы меняли Охлаждайку, может она уже умерла давно и превратилась в нечто

shurken | IesuiT

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 1 февраля 2012 в 16:50

Dis 01.02.2012 12:23 пишет:

Все тут мерзнут я у меня не как у людей
Вечером ехал заметил что стрелка выше обычного ,но до красной зоны не доползла.
На БК температура была 109-112градусов.Вентилятор был включен. В расширительном бачке какая то рыжая грязь. Внизу ГБЦ на прокладе выступил толи антифриз толи масло .. это что всё капиталка ?

Какая там капиталка. Там до капиталки как до неба. Слей жижу и залей недорогого Тосола. по весне, поменяешь на нормальный антифриз. И термостат под замену, не любит он превышения температуры. Может еще гавкнуться датчик температуры и масла, если не сразу, то в течении года. Потому, если у тебя летом заругается на давление масла, не спеши бежать за валидолом.

B.O.S. | ПАПАрация

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 2 февраля 2012 в 09:59

Так ручья и не надо - "Потения" достаточно.
Если есть негерметичность - она будет развиваться. Тем более, что при каждом нагреве двигателя при работе будут механические напряжения и подвижки.
Это физика и её никто не отменит.
Если хреновая ОЖ прокладку подожрала - единственно правильный путь лечения - замена прокладки. Пока есть шанс отделаться только прокладкой и работой. Воспользуйся чужим опытом, чтоб избежать большего головняка.
Решать тебе.
Удачи!

auto-master | Супер писатель!

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 2 февраля 2012 в 10:10

Dis 01.02.2012 12:23 пишет:

Все тут мерзнут я у меня не как у людей
Вечером ехал заметил что стрелка выше обычного ,но до красной зоны не доползла.
На БК температура была 109-112градусов.Вентилятор был включен. В расширительном бачке какая то рыжая грязь. Внизу ГБЦ на прокладе выступил толи антифриз толи масло .. это что всё капиталка ?

1. вынять щуп и проверить масло на предмет попадания антифриза (если антифриз попал в масло - на щупе будет рыжая эмульсия). При этом ехать - нельзя!
2. вероятная причина - заклинил термостат (хотя тогда наверно не включился бы вентилятор) или завоздушивание системы (возможно возд.пробка образовалась из-за прорыва газов из камеры сгорания в систему охлаждения через прокладку головки).
3. дотянуть до СТО можно! Элементарно, просто следи на тем-рой: поднимется до 100, заглуши, постой 10мин и так далее.

если долго не перегревал - капиталка тебе не грозит!
если причина в прокладке головки - замена прокладки со снятием и, возможно, шлифовкой головки.
Удачи!

Dis | важничающий писатель

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 3 февраля 2012 в 22:36

Все дело в термостате ,и сопли подтеки тоже из под него.
Вчера ехал к мастеру движек выше 76 градусов не подымался, термостат он завис в поностью открытом состояни.

Итого новый термостат новая ОЖ ,температура двигателя 91-93гр стабильно.

Змінено Dis (22:37 03/02/2012)

TARASPF | старый писатель

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: Dis] 3 февраля 2012 в 23:32

Dis 03.02.2012 22:36 пишет:

Итого новый термостат новая ОЖ ,температура двигателя 91-93гр стабильно.

А откуда Вы узнали что ровно 91 градус? БК показывает?

Dis | важничающий писатель

Re: на дворе -20 а я закипел

[Re: TARASPF] 4 февраля 2012 в 00:46

Да все параметры режима двигателя в циферках показывает бортовой комп.

Наступна

Усі сторінки

на дворе -20 а я закипел

на дворе -20 а я закипел

Додаткова інформація

Модератор: