Вопрос, собственно навеян сегодняшней заводкой. Исходные данные:
внешняя температура по б/к авто -26
вязкость масла в двигателе 10W-40 (марки "Nissan" производства Total, если интересно)
аккумулятор 45 а/ч возрастом 4.5 года (марки Tudor, еще родной, с машины не снимался)
бензин Shell 95
Стартер крутил двигатель с заметным усилием но, тем не менее, машина завелась с первой попытки без проблем.
Требования SAE к зимней вязкости для 10W регламентируют ее максимальное значение до температуры -20 (соответственно для 15W при -15 и 5W при -25). На практике у каждой марки может быть свой "запас по вязкости".
Просто стало интересно, у кого при какой минимальной температуре и на каком масле получалось успешно заводить авто без всякого дополнительного шаманства (вроде снятия аккумулятора на ночь, пусковых аерозолей и т.п.)?





даже не свежая. и похоже масло не существенно (хоят можд под 10в и заточено/расточено/изношено).