) уже включен свет. Помнится еще год-два назад было куча кривослепящего ксенона, от которого я щурился и матерлся... В этом году я его что-то как-то перестал замечать... Его действительно стало меньше или я просто стал спокойнее и уравновешеннее 
? 
А линзы такие же китаеколхозные или уже нормательные?
Видел уже как на китайском 5-м поколении с рефлектора отслоился отражающий слой, хотя и ксенон там стоял повышенной мощности. А вот аналогичный ксенон в 90мм хелловской линзе(это штатный модуль в авто) живет без проблем.
или я просто привык и перестал обращать на него внимание?
Наверное привык. Сейчас каждый третий с быдлоксеноном, по моим наблюдениям.
...
А 5-е поколение линз... у многих полтора года уже стоит, без нареканий.
...
Видел уже как на китайском 5-м поколении с рефлектора отслоился отражающий слой, хотя и ксенон там стоял повышенной мощности. А вот аналогичный ксенон в 90мм хелловской линзе(это штатный модуль в авто) живет без проблем.
Видел уже как на китайском 5-м поколении с рефлектора отслоился отражающий слой, хотя и ксенон там стоял повышенной мощности. А вот аналогичный ксенон в 90мм хелловской линзе(это штатный модуль в авто) живет без проблем.
Рефлектора родного?
Который в самой линзе?
Я грешу что напортачили при установке.
или я просто привык и перестал обращать на него внимание?
Наверное привык. Сейчас каждый третий с быдлоксеноном, по моим наблюдениям.
+1, ты пообвыкся.
у мну так не получается. Тоже сложилось впечатление, что каждый второй дрищ с кетайским ксеноном спецом мне в глаза целит
Причем неважно, еду я в низкой машине, или в высокой - пофигу, всеравно четко в глаза лупят
А еще меня радует - минимум 10% после установки линз - просят установить омыватель фар.
Все жду что бы процент стремился к 100 )))
Как вариант, стоял быдлоксенон, тут перегорел. Шоп купить поновому быдлячиства, это надо ехать на рынок и тратить многа денех...
Субботняя история: нужно было помотаться по городу, выезжая обнаруживаю, что перегорели правая "габаритка" и левая "ближний свет" (накануне еще все было ок). Заезжаю в ближайщий магазин (снег-то валит, видимость и так "не очень", а кататься еще до вечера), покупаю проверенные не самые дешевые лампы (две головного света, две габаритки - уж менять, так менять, тем паче, что для замены в Фиесте нужно снимать фары, снимать фальшрешетку, отгибать бампер) и озадачиваюсь вопросом: не буду ж я менять их на морозе под снегом. Нахожу за углом уже закрывающееся СТО и прошу на 15 мин. запустить в бокс, объясняя ситуацию (респект директору 
) Помогает мне один из оставшихся работников и задает вопрос о стоимости ламп. Узнав цену, предлагает сэкономить: купить и установить недорогой ксенон (лампа ж всего 50 грн.) и забыть на несколько лет (у меня лампы "ходят" полгода/год). На вопрос о замене оптики на линзованную пытается убедить, что так ничем не хуже. А ты говоришь ...
совет не смотреть на встречное авто.
Поставить - совершенно не значит использовать его какое-то продолжительное время. Даже штатные омыватели фар сплошь и рядом отключают или не ремонтируют после поломки - дорого такая помывка стоит.
Как вариант, стоял быдлоксенон, тут перегорел. Шоп купить поновому быдлячиства, это надо ехать на рынок и тратить многа денех, а вот, он купил в первом попавшем магазе обычные лампочки и поехал дальше. И понимает шо обычные светят не хуже а то и лучше, и забивает на зенон. По крайней мере у мну товарисч так и сделал)))
Відповісти
Редагувати
Цитувати
3 поколения и ниче в любые морозы все работает. П.С блокам уже 3года ламповки раз полтора года меняю свет 4300к, единственный баг это рефлектор стекло ищу где его отпалировать до прозрачного ибо "галочку" режет.
