Відповісти
Короче начал осенью поскрипывать сайлент. Но не напрягал. На диагностике сказали, что он целый и будет ходить, но можно и поменять шоб не скрипел. И тут настала зима и он начал скрипеть постоянно и ужасно громко. Начал я заказывать сайлент, а фигушки. Нима таких в продаже и под заказ и вообще никак, а рычаг в сборе стоит 100500 денег
В прошлогодних темах нарыл что камраду на пасате Б6 что-то делали у официалов на СТО с сайлентом и он перестал скрипеть (но не меняли). Отсюда вопрос, возможна ли профилактика сайлента? Я так понимаю можно его снять и обмеряв подобрать такой-же либо сделать индивидуально на заказ. Может еще подкинете вариантов или насоветуете чего?
Если что передний сайлент нижнего левого рычага авто мазда 6 2008 г.в.
По базе бьется сайлентблок от старой мазды 6, но умные камрады говорят что он не подходит ибо рычаг там совсем другой.
Редагувати
Цитувати
