Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ? / Autoua форум

vvlaw | Адвокат дьявола

Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

17 февраля 2012 в 23:41

страница
Интересно, во-первых, что их в принципе ещё собирают. Пусть и в небольших количествах, но они никогда и не были массовыми. Во-вторых, если собирают для частных лиц, странно, что больше не заказывают богатые любители эксклюзива.

Evgen_F | изнаначнеГ

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: vvlaw] 18 февраля 2012 в 00:49

Хорошая машинка.
Приходилось покататься.

maxim.gonchar | СуперСтар

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: vvlaw] 18 февраля 2012 в 01:07

vvlaw 17.02.2012 23:41 пишет:

странно, что больше не заказывают богатые любители эксклюзива.

Думается мне, что скорее ценят раритетность этого авто, чем эксклюзивность, а это не раритет, а так называемая, "новоделка".

Кстати, диски тормозные моднявые, с вентиляцией.

Alexsus | Ленивый кошак

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: vvlaw] 18 февраля 2012 в 06:35

Котэ следит!

Tolsty | V.I.P

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: vvlaw] 18 февраля 2012 в 09:37

котє шікарен

Earl Grey | подсевший на форум

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: Alexsus] 18 февраля 2012 в 10:25

Alexsus 18.02.2012 06:35 пишет:

Котэ следит!

ога,из него оббивку руля сделают,на рабочий кредит

Шабля | Достоевский

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: vvlaw] 18 февраля 2012 в 11:29

В ответ на:

На платформе устанавливается днище и машина выстраивается по направлению вверх. Техник строго следует инструкциям и размерам, выверяя нужные цифры на линейках.

Это прискорбно.

Кому нужна эта ручная работа в 21 веке.

Не зря путиноиды на мерсы пересели.

Dirk | опытный писатель

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: Шабля] 18 февраля 2012 в 11:34

Шабля 18.02.2012 11:29 пишет:

В ответ на:

На платформе устанавливается днище и машина выстраивается по направлению вверх. Техник строго следует инструкциям и размерам, выверяя нужные цифры на линейках.

Это прискорбно.
Кому нужна эта ручная работа в 21 веке.

Не зря путиноиды на мерсы пересели.

Только почему-то майбахи и порше только вручную и собирают. И еще хвастаются этим, несмотря на 21 век.

dimaden | Достоевский

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: Dirk] 18 февраля 2012 в 12:36

Dirk 18.02.2012 11:34 пишет:

Только почему-то майбахи и порше только вручную и собирают. И еще хвастаются этим, несмотря на 21 век.

Какие конкретно модели Майбахов, я уж не говорю за Порше?
Пруфлинк?

М_Юра | V.I.P

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: Dirk] 18 февраля 2012 в 12:46

еще скажи с линейкой

Абрвалг | IesuiT

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: dimaden] 18 февраля 2012 в 12:49

майбах вроде как уже дособирался, кажись же его уже не будут выпускать.
это ждет и эти громадные коробки с мотором, это я о зилах. поиграются еще немного да и прекратят собирать, мне так кажется

добрый Tiger | Достоевский

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: dimaden] 18 февраля 2012 в 12:50

dimaden 18.02.2012 12:36 пишет:

Какие конкретно модели Майбахов, я уж не говорю за Порше?
Пруфлинк?

за них не знаю, но Вейрон собирается вручную. Причем там огромный светлый цех, кругом чистота, а рабочие чуть ли не в белых перчатках

по сабжу - интересно какие там двигатели и автоматы..

Змінено добрый Tiger (12:58 18/02/2012)

Шабля | Достоевский

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: Dirk] 18 февраля 2012 в 12:53

Dirk 18.02.2012 11:34 пишет:

Только почему-то майбахи и порше только вручную и собирают. И еще хвастаются этим, несмотря на 21 век.

Жжош напалмом!

Максимум отдельные незначительные операции, делаются вручную. Производство кузовов, двигателей, трансмиссий и прочего, всё автоматизировано. Техника сейчас настолько совершенна, что ни один человек в мире не сможет превзойти её по точности исполнения, сколько бы он не корпел над своей работой.

По порше так вообще, зайти можна на их офф. сайт, и там есть раздел экскурсия по заводу, с фотографиями и описаниями. И на фотографиях полностью автоматизированые линии, и никаких людей с линейками и молоточками.

добрый Tiger | Достоевский

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: Шабля] 18 февраля 2012 в 12:56

Шабля 18.02.2012 12:53 пишет:

Dirk 18.02.2012 11:34 пишет:

Только почему-то майбахи и порше только вручную и собирают. И еще хвастаются этим, несмотря на 21 век.

Жжош напалмом!

Максимум отдельные незначительные операции, делаются вручную. Производство кузовов, двигателей, трансмиссий и прочего, всё автоматизировано. Техника сейчас настолько совершенна, что ни один человек в мире не сможет превзойти её по точности исполнения, сколько бы он не корпел над своей работой.

дык ясен пень. Никто ведь не говорит, что каждую шайбу вручную изготавливают.

Шабля | Достоевский

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: добрый Tiger] 18 февраля 2012 в 13:02

добрый Tiger 18.02.2012 12:56 пишет:

дык ясен пень. Никто ведь не говорит, что каждую шайбу вручную изготавливают.

Ну человек вон утверждает что собирают... ещё и хвастаются єтим...

добрый Tiger | Достоевский

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: Шабля] 18 февраля 2012 в 13:04

Шабля 18.02.2012 13:02 пишет:

добрый Tiger 18.02.2012 12:56 пишет:

дык ясен пень. Никто ведь не говорит, что каждую шайбу вручную изготавливают.

Ну человек вон утверждает что собирают... ещё и хвастаются єтим...

кстати, вот занимательно видео Сборка двигателя Bugatti Veyron
я понимаю, что контроль качества и т.д., но мне кажется что автоматика все же надежней.. х.з.

rulez | Достоевский

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: Шабля] 18 февраля 2012 в 13:07

Шабля 18.02.2012 12:53 пишет:

Dirk 18.02.2012 11:34 пишет:

Только почему-то майбахи и порше только вручную и собирают. И еще хвастаются этим, несмотря на 21 век.

Жжош напалмом!

Максимум отдельные незначительные операции, делаются вручную. Производство кузовов, двигателей, трансмиссий и прочего, всё автоматизировано. Техника сейчас настолько совершенна, что ни один человек в мире не сможет превзойти её по точности исполнения, сколько бы он не корпел над своей работой.

По порше так вообще, зайти можна на их офф. сайт, и там есть раздел экскурсия по заводу, с фотографиями и описаниями. И на фотографиях полностью автоматизированые линии, и никаких людей с линейками и молоточками.

Был я на заводе порше, на котором каены и кареры гт делают: конечно все панели уже отштампованы, коробки собраны.... Но элементы прикручиваются вручную...

добрый Tiger | Достоевский

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: Шабля] 18 февраля 2012 в 13:08

Шабля 18.02.2012 11:29 пишет:

Не зря путиноиды на мерсы пересели.

http://auto.vesti.ru/gallery.html?id=437293&photo_id=444050
магнитолка то какая паршивая, наверняка еще и с какой-то ядерной подсветкой

а почему на переднем ряду кожа, на на заднем х.з. что?
Угол дивана конечно доставляет http://auto.vesti.ru/gallery.html?id=437293&photo_id=444053

Змінено добрый Tiger (13:10 18/02/2012)

Абрвалг | IesuiT

Re: Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

[Re: добрый Tiger] 18 февраля 2012 в 13:15

какое убожище! это надо быть или ооооооооочень богатым извращенцем или ХЗ кем, что бы за это отдать 250 тыс дол

vladd | V.I.P

Какое убожество салона, и это "преимум-сегмент"?

[Re: vvlaw] 18 февраля 2012 в 13:20

Прикріплені файли (0 завантажити)

Какое убожество салона, и это "преимум-сегмент" что ли?

Особенно радует "климат-контроль" с крутилками "холод/тепло" (которые надо двигать руками по полозьям). Об остальном просто молчу.

И такая машина стоит в 250-350K$?

Какое убожество салона, и это "преимум-сегмент" что ли.Особенно радует "климат-контроль" с крутилками "холод/тепло" (которые надо двигать руками по полозьям)

Наступна

Усі сторінки

Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

Как и для кого собирают лимузины ЗиЛ?

Додаткова інформація

Модератор: