Основные требования:
-экономичность
-механика
-хетч
-безгеморность в обслуге
-только новое.
Сейчас ездит на Таврии. Ни на чем другом особо не ездил, только пасажиром. От сюда такие понятия как рулежка, комфорт подвески и прочее во всех новых авто воспринимаются как космос.
Изначально остановились на С4. Потом смотрели Леон, Аурис, Меган и прочее.
По итогам в финал вышел 308 тот что о 115 силах на мешалке с панорамой, ксеноном и вообще очень вкусными плюшками. Вчера уже ездили в Киев с деньгами на залог за Пыжа, но чёрт дернул заехать в салон фолькса и узнать о новой комплектации Team в которой ESP, климат, кожаный мультируль, зимний пакет, литье, подлокотники, 310 голова и куча всего.
Так вот Гольф 122 сильный выходит 26200 с чем-то, а Пыж 25700. Оба 12 год.
Друг ездит не много. До 15 тыс в год примерно. От сюда вопрос о целесообразности дизеля.
В общем времени до понедельника для того, что бы заплатить рублём

Гольф лидирует, но у Пыжа есть свой шарм, что ли

Лично я его склоняю к Гольфу (вагофилией не страдаю
)




