А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур? / Вибір автомобіля

digor_ua | Анонім

А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

19 марта 2012 в 11:23

Ну вроде как меньше года от старта продаж прошло, а на дорогах их уже полно. Шо будет лет через пять представить страшно.
Ну оно вроде и правильно: маленький седанчик сделанный самим факинвагеном как-никак, да еще и с версией без кондея. И пофиг шо собран кривыми руками полупьяных братьев славян. Главное шильдик правильный.
КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.

Mookker | IesuiT

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: ] 19 марта 2012 в 11:28

digor_ua 19.03.2012 11:23 пишет:

Ну вроде как меньше года от старта продаж прошло, а на дорогах их уже полно. Шо будет лет через пять представить страшно.
Ну оно вроде и правильно: маленький седанчик сделанный самим факинвагеном как-никак, да еще и с версией без кондея. И пофиг шо собран кривыми руками полупьяных братьев славян. Главное шильдик правильный.
КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.

Постоянно слышу, он крутой, это же фолькц задешево. (facepalm) А почему задешево всем пофиг

Ford-Noks |

Слава Вентилятору (не плутати з пропелером ;) ) ! (+)

[Re: ] 19 марта 2012 в 11:31

digor_ua 19.03.2012 11:23 пишет:

КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.

Дістануться-дістануться.

і хто би скільки не вкидав, а народ купить, а ФВ порахує прибутки, на заздрість конкурентам.
і шильдик правильний, чому йому бути не правильним, якщо ФВ на нього багато десятиріч в поті попрацював - тепер шильдик працює на ФВ.

digor_ua | Анонім

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: Mookker] 19 марта 2012 в 11:31

Mookker 19.03.2012 11:28 пишет:

digor_ua 19.03.2012 11:23 пишет:

Ну вроде как меньше года от старта продаж прошло, а на дорогах их уже полно. Шо будет лет через пять представить страшно.
Ну оно вроде и правильно: маленький седанчик сделанный самим факинвагеном как-никак, да еще и с версией без кондея. И пофиг шо собран кривыми руками полупьяных братьев славян. Главное шильдик правильный.
КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.

Постоянно слышу, он крутой, это же фолькц задешево. (facepalm) А почему задешево всем пофиг

И самое главное ж покупают..

Mookker | IesuiT

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: ] 19 марта 2012 в 11:35

digor_ua 19.03.2012 11:31 пишет:

Mookker 19.03.2012 11:28 пишет:

digor_ua 19.03.2012 11:23 пишет:

Ну вроде как меньше года от старта продаж прошло, а на дорогах их уже полно. Шо будет лет через пять представить страшно.
Ну оно вроде и правильно: маленький седанчик сделанный самим факинвагеном как-никак, да еще и с версией без кондея. И пофиг шо собран кривыми руками полупьяных братьев славян. Главное шильдик правильный.
КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.

Постоянно слышу, он крутой, это же фолькц задешево. (facepalm) А почему задешево всем пофиг

И самое главное ж покупают..

Ну в принципе, если с автоматом, то за такие деньги, тем более с 6ст ничего лучше нету. Конкурент только Хюндай, тоже москальский, но 4ат

Ford-Noks |

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: ] 19 марта 2012 в 11:36

В ответ на:

И самое главное ж покупают..

власне, це і є мета підприємництва - щоб покупали.

іншим виробникам (окрім тих, хто хоче, щоб їх авто НЕ покупали - є такі?) - вчиться, як треба!

Александр xxx | читатель

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: ] 19 марта 2012 в 11:44

digor_ua 19.03.2012 11:23 пишет:

КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.

По массогабаритным характеристикам они довольно близки, а колесная база у полы больше прилично. С одним движком, пола едет быстрее, кушает меньше.
Лавры достанутся частично - нет дешевых турбодвижков. ВТСка была хитом.

Glady | важничающий писатель

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: Mookker] 19 марта 2012 в 11:44

Длительный тест Поло (закончен), Сандеро (закончен), Акцента (не закончен, но данные есть).

Несмотря на сборку, Поло показывает себя неплохо.

Mookker | IesuiT

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: Александр xxx] 19 марта 2012 в 11:46

Александр xxx 19.03.2012 11:44 пишет:

digor_ua 19.03.2012 11:23 пишет:

КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.

По массогабаритным характеристикам они довольно близки, а колесная база у полы больше прилично. С одним движком, пола едет быстрее, кушает меньше.
Лавры достанутся частично - нет дешевых турбодвижков. ВТСка была хитом.

Точно одни движки? Вроде MPI 8кл, а на поло 16кл

Александр xxx | читатель

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: Mookker] 19 марта 2012 в 11:55

Mookker 19.03.2012 11:46 пишет:

Точно одни движки? Вроде MPI 8кл, а на поло 16кл

Имелся ввиду объем. Потенциальный покупатель, на количество клапанов как правило не смотрит.

Mookker | IesuiT

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: Александр xxx] 19 марта 2012 в 11:56

Александр xxx 19.03.2012 11:55 пишет:

Mookker 19.03.2012 11:46 пишет:

Точно одни движки? Вроде MPI 8кл, а на поло 16кл

Имелся ввиду объем. Потенциальный покупатель, на количество клапанов как правило не смотрит.

Ну просто сказали, что с одним движком едет лучше. Где же один и тот же движок.

Traveler | Дядя Сь

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: ] 19 марта 2012 в 12:05

Это ж "настоящее немецкое качество"! А не какой-то француз/кореец.

Да к тому же в религиозно правильном кузове для слаборазвитых!

kniaz | старожил

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: Mookker] 19 марта 2012 в 12:05

В ответ на:

Точно одни движки? Вроде MPI 8кл, а на поло 16кл

Мне манагер в Атланте говорил, что еще вместо ремня ГРМ - цепь

Sashok_Accent |

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: kniaz] 19 марта 2012 в 12:11

цепь там - это правда

Ford-Noks |

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: Traveler] 19 марта 2012 в 12:16

В ответ на:

А не какой-то француз/кореец.

ей, що це ще за нове парування? правильно писати "француз чи китаєць/кореєць"

XS1 | Достоевский

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: Mookker] 19 марта 2012 в 12:32

Mookker 19.03.2012 11:46 пишет:

MPI 8кл, а на поло 16кл

но на ТТХ кардинально оно не отображается.

А вот мне интересно, к чему народ больше потянется в варианте комплектации "двигатель 1.6 + АТ":
к бюджетному Фольцу (магия значка, несмотря на то, что модель разработан для развивающихся стран), сделанного руками северных соседей,
или к Шкоде (тоже ВАГ, и не настолько бюджетно позиционируется), собранной у нас?
Цены различаются, можно сказать, существенно, причем в пользу Поло седана.

Mookker | IesuiT

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: XS1] 19 марта 2012 в 12:41

XS1 19.03.2012 12:32 пишет:

Mookker 19.03.2012 11:46 пишет:

MPI 8кл, а на поло 16кл

но на ТТХ кардинально оно не отображается.

А вот мне интересно, к чему народ больше потянется в варианте комплектации "двигатель 1.6 + АТ":
к бюджетному Фольцу (магия значка, несмотря на то, что модель разработан для развивающихся стран), сделанного руками северных соседей,
или к Шкоде (тоже ВАГ, и не настолько бюджетно позиционируется), собранной у нас?
Цены различаются, можно сказать, существенно, причем в пользу Поло седана.

К какой из Шкод?

sergeant71 | новичок

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: XS1] 19 марта 2012 в 13:15

XS1 19.03.2012 12:32 пишет:

к бюджетному Фольцу (магия значка, несмотря на то, что модель разработан для развивающихся стран), сделанного руками северных соседей,
или к Шкоде

А типа шкода это не бюджетный фольц, ну ну... И вообще, как можно теперь смотреть на это страшилище (Fabia), пусть хоть и "практичное", когда есть Поло седан???

Змінено sergeant71 (13:18 19/03/2012)

li3to | Супер писатель!

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: ] 19 марта 2012 в 13:18

Могу только сказать что черный полуседан выглядит солиднее и гармоничнее всего что можно купить за эти деньги. Особенно без кондея. Да и 1.6 нормально едет.
Короче шильдик тут ни при чем имхо.

Даже если выбросить шильдик и предположить что качество полуседана не лучше чем акцента (который тоже кстати русский) полуседан все равно выглядит прикольнее и едет быстрее и мягче. Ну и стоит всего на 2к дороже при схожих комплектациях. Нормально че.

Mookker | IesuiT

Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

[Re: sergeant71] 19 марта 2012 в 13:25

sergeant71 19.03.2012 13:15 пишет:

XS1 19.03.2012 12:32 пишет:

к бюджетному Фольцу (магия значка, несмотря на то, что модель разработан для развивающихся стран), сделанного руками северных соседей,
или к Шкоде

А типа шкода это не бюджетный фольц, ну ну... И вообще, как можно теперь смотреть на это страшилище (Fabia), пусть хоть и "практичное", когда есть Поло седан???

Фаба и внутри приятнее, если че. И не седан

Наступна

Усі сторінки

А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?

Додаткова інформація

Модератор: