
Две ошибки. вчерашнего дня... И удачный финал.
Вчера окружная Броваров - недалеко от заправки окко. вижу на развороте что-то с дымом разворачивается.. паркуется.. подьезжаю - уже бегут двое с огнетушителями... останавливаюсь.. достаю свой...
и тут водитель делает то чего делать никогда нельзя (огонь под капотом) пробует открыть капот..
это то ради чего пишу этот пост..
НИКОГДА НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО. не открывайте капот сразу - приоткрыли (достаточно зазаора который держит защелка - направили огнетушитель внутрь, начали тушить (порошок блокирует воздух) и только тогда открываем капот.
В итоге ору водителю - не открывай капот! Он смотрит на меня но видать не понял открывает...
это ппц... реально повезло что рядом уже было 2 водителя с огнетушителями и оба сработали... пламя укротили...
Вторая же ошибка - тушащих .. два огнетушителя и оба запулили с верху опустошив их до нуля..
У нас же на фирме провели курс краткий - если есть огонь снизу и что-либо капает - обязательно затушить снизу.. и залить оттуда струей.. ибо потушив пламя все-таки оно опять будет гореть ...
и опять водителю повезло - мой огнетушитель был полон и тоже норм работал. я как раз добежал залил снизу..
В итоге подоспел четвертый водитель и позаливали тлеющие еще провода...
Итог - акумулятор кислотой явно ниче хорошего не наделал машине.. сгорел.. сгорело все в районе акумулятора - но жизненно важных органов там я не заметил.. проводку конечно под замену.. пластика уча сгорела.. но железо пострадало наверно только от кислоты акумулятора.. так что жить будет..
Мораль..
1. не открывать капот .. особо опасно когда ветер. Даже без ветра опасен приток свежего воздуха..
2. не забывайте смотреть под горящее авто.. и тушите оттуда.. потом уже сверху..
3. не будте равнодушными..

4. огнетушителя 2 литра может оказатся мало ... я например после вчерашнего перезаправлю свой 2 литра и еще один куплю...
З.Ы. ходил мужик после этого .. явно в шоке.. расстроенный...
Говорю ему - радуйтесь что так все закончилось... реально если бы не перввые два человека было бы все намного печальнее с открытым капотом и столбом пламени ...
З.З.Ы. машина довольна свежая - пежо (если не ошибаюсь - не всматривался) на автомате... салон идеален ухожен (смотрели потом с ним все ли нормально внутри)...
Никогда бы не подумал смотря на машину что такое может произойти..
Добавлю - все 4 огнетушителя были порошковые... так что работают роль свою они выполняют
Змінено DRB (10:09 21/03/2012)




все правильно сделал.
... бутылка с жидкостью сыграла роль линзы, в следствии чего, на сидение (велюр) были две прогоревшие не то что-бы дырки, но отметины
. Вот так на ровном месте, чуть не спалил свой (тогда еще) 605.