autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
slg | читатель
На что сменить Фабию
26 апреля 2012 в 11:05
Итак! Тем много - рыться устала!
Исходные вопроса:
хотим сменить Фабию 1,2
нужно:
1. экономный автомобиль - живем загородом, ребенок идет в школу, много доп. занятий: басейн, рисование, танцы - короче ездить прийдется много.
2. комфорт повыше Фабии - надоело ездить к деду на поезде, Фабушка 1,2 и трасса - это жесть.
3. возможность тянуть прицеп - загородный дом - продолжение стройки, сада и т.д.
4. Хечбек - не хочу заново привыкать к габаритам машины.
5. Бюджет до 18 тыщ
6. новье

Выбрала вот такой обзор: http://www.autofoto.com.ua/obzoryi-avtom...ssa-b.html

Если добавите новые и отсеете неподходящие - буду благодарна.
Отсяла сразу Тойоту - дороговато за такую маську - за эти деньги можно Форд Фокус взять.
Vindsor | подсевший на форум *
Re: На что сменить Фабию
[Re: slg] 26 апреля 2012 в 11:33
slg 26.04.2012 11:05 пишет:

Итак! Тем много - рыться устала!
Исходные вопроса:
хотим сменить Фабию 1,2
нужно:
1. экономный автомобиль - живем загородом, ребенок идет в школу, много доп. занятий: басейн, рисование, танцы - короче ездить прийдется много.
2. комфорт повыше Фабии - надоело ездить к деду на поезде, Фабушка 1,2 и трасса - это жесть.
3. возможность тянуть прицеп - загородный дом - продолжение стройки, сада и т.д.
4. Хечбек - не хочу заново привыкать к габаритам машины.
5. Бюджет до 18 тыщ
6. новье



Все указывает на дизель. А тут вариантов не много - Пежо да Ситроен. ИМХО.
Barmaley | Злодей ***
Re: На что сменить Фабию
[Re: slg] 26 апреля 2012 в 11:41
Странный вопрос, конечно же на Октавию
slg | читатель
Re: На что сменить Фабию
[Re: Barmaley] 26 апреля 2012 в 11:42
Да Октавию смотрели, но она и пустая в 18 то не вложится.
slg | читатель
Re: На что сменить Фабию
[Re: Vindsor] 26 апреля 2012 в 11:45




Все указывает на дизель. А тут вариантов не много - Пежо да Ситроен. ИМХО.




Сколько форумов не перерыла - ответ один - Ваш. Ну вот как то не лежит душа ни к первому ни ко второму - очень неоднозначные машинки. Даже глянуть соседнюю тему про Ситроен 4 - не однозначно.
Barmaley | Злодей ***
Re: На что сменить Фабию
[Re: slg] 26 апреля 2012 в 11:51
slg 26.04.2012 11:42 пишет:

Да Октавию смотрели, но она и пустая в 18 то не вложится.




в 18 даже корейцы, гольф класса не влезут. так что короллы сивики фокусы с октавиями отпадают.
или повышать бюджет, или смотреть на что то попроще.
вот к примеру неплохой вариант с дизелем с клиренсом повыше правда 20к KIA SOUL
Mookker | IesuiT **
Re: На что сменить Фабию
[Re: slg] 26 апреля 2012 в 11:52
slg 26.04.2012 11:45 пишет:





Все указывает на дизель. А тут вариантов не много - Пежо да Ситроен. ИМХО.




Сколько форумов не перерыла - ответ один - Ваш. Ну вот как то не лежит душа ни к первому ни ко второму - очень неоднозначные машинки. Даже глянуть соседнюю тему про Ситроен 4 - не однозначно.



Так а какие варианты? За 18к даже С класс надо еще постараться найти. А на дизеле явно больше будет
Vindsor | подсевший на форум *
Re: На что сменить Фабию
[Re: slg] 26 апреля 2012 в 12:01
slg 26.04.2012 11:45 пишет:





Все указывает на дизель. А тут вариантов не много - Пежо да Ситроен. ИМХО.




Сколько форумов не перерыла - ответ один - Ваш. Ну вот как то не лежит душа ни к первому ни ко второму - очень неоднозначные машинки. Даже глянуть соседнюю тему про Ситроен 4 - не однозначно.


Ну, раз религия не позволяет... Тогда вариант практически один - Опель Астра Н. Пока есть распродажа старой модели. http://www.opelukraine.com/content/dam/O...ic_23-03-12.pdf
slg | читатель
Re: На что сменить Фабию
[Re: Vindsor] 26 апреля 2012 в 12:04
Хорошо, углубимся:
Пыж и Ситроен против корейцев (нравится I30)?
За и против?
Mookker | IesuiT **
Re: На что сменить Фабию
[Re: slg] 26 апреля 2012 в 12:08
slg 26.04.2012 12:04 пишет:

Хорошо, углубимся:
Пыж и Ситроен против корейцев (нравится I30)?
За и против?



Соседний топик... Бери что нравится, зачем очередной срач
Vindsor | подсевший на форум *
Re: На что сменить Фабию
[Re: slg] 26 апреля 2012 в 12:13
slg 26.04.2012 12:04 пишет:

Хорошо, углубимся:
Пыж и Ситроен против корейцев (нравится I30)?
За и против?


Я бы брал Астру.
slg | читатель
Re: На что сменить Фабию
[Re: Mookker] 26 апреля 2012 в 12:13
Да я не для срача спрашиваю.
Ситроен тоже нравится. Пыж - была юношеская мечта. Из всех корейцев нравится I30.
Вопрос в том, что на Фабии мы отъездили 6 лет и кроме стандартных замены масла-фильтры-колодки не парились больше ни чем. Машинка умничка, но свой век отжила. Ее или капиталить или менять.
Хотелось бы сменить, чтоб также не парится, но добавить комфорта и тяги.
Mookker | IesuiT **
Re: На что сменить Фабию
[Re: slg] 26 апреля 2012 в 12:17
slg 26.04.2012 12:13 пишет:

Да я не для срача спрашиваю.
Ситроен тоже нравится. Пыж - была юношеская мечта. Из всех корейцев нравится I30.
Вопрос в том, что на Фабии мы отъездили 6 лет и кроме стандартных замены масла-фильтры-колодки не парились больше ни чем. Машинка умничка, но свой век отжила. Ее или капиталить или менять.
Хотелось бы сменить, чтоб также не парится, но добавить комфорта и тяги.



Думаю, что корея-франция на одном уровне. Гарантийный период отъездят, дальше хз. Но внутри французы однозначно приятнее.
Elber | СуперСтар **
Re: На что сменить Фабию
[Re: Mookker] 26 апреля 2012 в 12:23
В свое время пересел с фабии 1.4 правда(75 или 85 коней вроди ) на 308ой (1,6 120 лс) был приятно удивлен динамикой, расход в городе немножко выше(Фаба 8-8.5, пиж 8,5-9), по трассе разница итого меншье 5,3 у фабы, 5,6 у 308го, багажник вместительней, места в салоне побольше однозначно, ходовая мягче как показалось(но хз ибо на фабе стояли 185/55Р14, пиже 195-65Р15).
Но нужно привыкать к габаритам и широким предним и задним(несколько раз изза них царапался бампер) стойкам, как и к зеркалам заднего вида.
По стоимости ТО пежо был дешевле.
Из проблем - чистка инжекторов(загорался деполюшин изза использования предидущим хозяином плохого топлива), поменяли датчик внешней температуры(который в зеркале), ремень генратора(не ГРМ ибо там стояла цепь) чтото постукивало спрва впереди, но так и не выяснилось что(5 диагнсотик в разных местах, как и смена стоек и втулок стаба, опорного подшипника с подушкой переднего аморта, шаровой опоры ответа не дали), с ним авто и было продано.
быстро стираються колодки, ибо тормоза очень резкие(вначале постоянно рисковал удариться головой об руль )
Да при продаже еще выяснилось что нужно было еще поменять сайлентблоки балки.

Ато было продано с пробегом в 60 тык/
Змінено Elber (12:25 26/04/2012)
Vindsor | подсевший на форум *
Re: На что сменить Фабию
[Re: Elber] 26 апреля 2012 в 12:26
Elber 26.04.2012 12:23 пишет:

Из проблем - чистка инжекторов(загорался деполюшин изза использования предидущим хозяином плохого топлива), поменяли датчик внешней температуры(который в зеркале), ремень генратора(не ГРМ ибо там стояла цепь) чтото постукивало спрва впереди, но так и не выяснилось что(5 диагнсотик в разных местах, как и смена стоек и втулок стаба, опорного подшипника с подушкой переднего аморта, шаровой опоры ответа не дали), с ним авто и было продано.
быстро стираються колодки, ибо тормоза очень резкие(вначале постоянно рисковал удариться головой об руль )
Да при продаже еще выяснилось что нужно было еще поменять сайлентблоки балки.

Ато было продано с пробегом в 60 тык/


Это про Пежо или про Фабию?
Disnake | Достоевский *
Re: На что сменить Фабию
[Re: slg] 26 апреля 2012 в 12:27
slg 26.04.2012 11:05 пишет:

Итак! Тем много - рыться устала!
Исходные вопроса:
хотим сменить Фабию 1,2
нужно:
1. экономный автомобиль - живем загородом, ребенок идет в школу, много доп. занятий: басейн, рисование, танцы - короче ездить прийдется много.
2. комфорт повыше Фабии - надоело ездить к деду на поезде, Фабушка 1,2 и трасса - это жесть.
3. возможность тянуть прицеп - загородный дом - продолжение стройки, сада и т.д.
4. Хечбек - не хочу заново привыкать к габаритам машины.
5. Бюджет до 18 тыщ
6. новье

Выбрала вот такой обзор: http://www.autofoto.com.ua/obzoryi-avtom...ssa-b.html

Если добавите новые и отсеете неподходящие - буду благодарна.
Отсяла сразу Тойоту - дороговато за такую маську - за эти деньги можно Форд Фокус взять.




пункт 3 не вяжется с маленьким хетчем (хотя у меня в свое время так сложилось все это происходило на ниссан микре, кроме прицепа, но стройматериалов в том числе и песка с цементом перевезено было немало)

имхо уже существующая Фаба для всего перечисленного - оптимум, найти что-то новое интересное до 23куе не реально
slg | читатель
Re: На что сменить Фабию
[Re: Elber] 26 апреля 2012 в 12:27
Умом понимаем а на новые машины смотрим и себя мучаем. Но есть 1 большой минус из-за которого все-таки сменим авто: 1,2 трехцилинровый - дохленькая она у нас, особенно после 6 лет.
Змінено slg (12:30 26/04/2012)
Elber | СуперСтар **
Re: На что сменить Фабию
[Re: Vindsor] 26 апреля 2012 в 12:29
Vindsor 26.04.2012 12:26 пишет:

Elber 26.04.2012 12:23 пишет:

Из проблем - чистка инжекторов(загорался деполюшин изза использования предидущим хозяином плохого топлива), поменяли датчик внешней температуры(который в зеркале), ремень генратора(не ГРМ ибо там стояла цепь) чтото постукивало спрва впереди, но так и не выяснилось что(5 диагнсотик в разных местах, как и смена стоек и втулок стаба, опорного подшипника с подушкой переднего аморта, шаровой опоры ответа не дали), с ним авто и было продано.
быстро стираються колодки, ибо тормоза очень резкие(вначале постоянно рисковал удариться головой об руль )
Да при продаже еще выяснилось что нужно было еще поменять сайлентблоки балки.

Ато было продано с пробегом в 60 тык/


Это про Пежо или про Фабию?



Пежо
Ґоцул | V.I.P *
Re: На что сменить Фабию
[Re: slg] 26 апреля 2012 в 12:30
slg 26.04.2012 11:05 пишет:

Итак! Тем много - рыться устала!
Исходные вопроса:
хотим сменить Фабию 1,2





Рено Дастер глянте,можна и дизель.І габарити норм і вмістимість як для компактного авто нормальна.
http://market.autoua.net/catalog/cars/renault/duster/
Elber | СуперСтар **
Re: На что сменить Фабию
[Re: slg] 26 апреля 2012 в 12:32
slg 26.04.2012 12:27 пишет:

Умом понимаем а на новые машины смотрим и себя мучаем. Но есть 1 большой минус из-за которого все-таки сменим авто: 1,2 трехцилинровый - дохленькая она у нас, особенно после 6 лет.



На самом деле ничего страшщного не вижу(чистка инжекторов, смена сайлентов бакли стоят копейки), разве что насчет колодок немного попадалово.
На фабии кстати сайленты переднего рычага даже меньше ходили, + ТО 90 обошлось в 4ре косаря.
Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

1 користувачів і 1803 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 14499