А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам / Вибір автомобіля

тарадайка | member

А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

28 июня 2012 в 00:19

Асортимент бу не вражає, тому прошу допомоги ще раз

Отож що є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам:
- керованість
- кліренс
- надійність
- невеликий розмір (коротка база + для прохідності)
- хороший бажано новий моторчик

які варіанти?

ну якщо вдалий варіант то можна і до 25к... якщо очікується вихід якоїсь нової вдалої моделі, то можна і почекати...

п.с. пластик і фішечки не хвилюють
п.п.с. тільки механіка

Змінено тарадайка (00:27 28/06/2012)

Джокер(: | энтузиаст

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: тарадайка] 28 июня 2012 в 00:59

Фабия в фуле

, буду первым

Aficionad0 | Достоевский

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: тарадайка] 28 июня 2012 в 01:09

Джук? Соул? ДС4 в базе? Мерива? Базовый Йети?

У Фабии мотор не новый совсем (в Ураине).

Змінено Aficionad0 (01:24 28/06/2012)

тарадайка | member

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: Джокер(:] 28 июня 2012 в 01:12

Джокер(: 28.06.2012 00:59 пишет:

Фабия в фуле , буду первым

фабія не рулиться і не їде... по слухам

Джокер(: | энтузиаст

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: тарадайка] 28 июня 2012 в 01:13

Тогда Октаха. выбора нет.

Grossmeister | Достоевский

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: тарадайка] 28 июня 2012 в 01:21

Megane, Octavia (немаленька, але база коротка), Sportage?

Змінено Grossmeister (01:25 28/06/2012)

Cypriot | Достоевский

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: Grossmeister] 28 июня 2012 в 08:52

DS3
Cross-polo

Grossmeister | Достоевский

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: Cypriot] 28 июня 2012 в 10:37

Cypriot 28.06.2012 08:52 пишет:

DS3
Cross-polo

У першого "хороший моторчик" за межами 25К, а у другого його й нема (те саме стосовно Yeti).

Але якщо автора влаштують такі двигуни, тоді, на мій погляд, найкращий варіант - SX4 за 140К - дешево й сердито і дуже підходить під задані критерії.

VitalyX | Супер писатель!

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: тарадайка] 28 июня 2012 в 10:40

Повыше - Kia Soul, Suzuki SX4
Подрайвовее - Seat Ibiza

тарадайка | member

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: VitalyX] 28 июня 2012 в 13:06

VitalyX 28.06.2012 10:40 пишет:

Подрайвовее - Seat Ibiza

От не пойму, ібіци йдуть з MPI моторами потужністю 100 кс (+- 20). Аналогів повно. В чому драйвовість?
І підкажіть кліренс ібіци?

Змінено тарадайка (13:06 28/06/2012)

li3to | Супер писатель!

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: тарадайка] 28 июня 2012 в 13:25

а какую динамику у нового авто вы планируете купить за 20 тысяч если поло и ибица с 1.2тси за 9.6 из сотни вам "не едет"?

1.2 tsi от ваг поидее будет самое едущее за эти деньги, чипануть до 120 лс и будет секунд из 9 выезжать. Что касается клиренса то тут или клиренс или управляемость (каен жтс в бюджет не влазит как и дс4 =/).

VitalyX | Супер писатель!

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: тарадайка] 28 июня 2012 в 13:30

тарадайка 28.06.2012 13:06 пишет:

VitalyX 28.06.2012 10:40 пишет:

Подрайвовее - Seat Ibiza

От не пойму, ібіци йдуть з MPI моторами потужністю 100 кс (+- 20). Аналогів повно. В чому драйвовість?
І підкажіть кліренс ібіци?

Для габаритов и массы Ибицы (а она типо платформа поло/фабия) двиг 1.6 MPI позволяет довольно бюджетно подрайвить

Ну и в мурзилке пишут про 180 мм клиренса - по городу более чем достаточно.

Cypriot | Достоевский

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: VitalyX] 28 июня 2012 в 13:52

10,4 до 100?
За это время до 100 выезжает приличная часть машин С-класса

VitalyX | Супер писатель!

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: Cypriot] 28 июня 2012 в 13:57

Cypriot 28.06.2012 13:52 пишет:

10,4 до 100?
За это время до 100 выезжает приличная часть машин С-класса

В начальных условиях ничего не было про время разгона до 100.

В реальности время до 100 зависит от драйвера - особенно на МКПП - не все умеют переключаться так быстро, чтобы попадать в паспортный разгон.

Cypriot | Достоевский

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: VitalyX] 28 июня 2012 в 13:58

Вот мы и пришли к тому, что ничего особо драйвового за эти деньги не получить. Разве что что-то на 1,2 TSI в Б-классе

VitalyX | Супер писатель!

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: Cypriot] 28 июня 2012 в 14:05

Cypriot 28.06.2012 13:58 пишет:

Вот мы и пришли к тому, что ничего особо драйвового за эти деньги не получить. Разве что что-то на 1,2 TSI в Б-классе

Как говорится - кому и зубило болид

Cypriot | Достоевский

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: VitalyX] 28 июня 2012 в 14:13

Хотя с другой стороны, можно слегка погонять на любой из указанных выше машин - лишь бы на ручке была))

тарадайка | member

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: VitalyX] 28 июня 2012 в 14:22

Ні, під керованістю я не розумів тапок в пол і за 9 сек до сотні.
Мається на увазі як машина рулиться, як тримається на дорозі, як веде себе в поворотах, особливо на снігу, мокрій дорозі і т.д... Ну щоб відчувати що ти управляєш машиною, а не десь вона собі їде.

x1diablo | опытный писатель

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: тарадайка] 28 июня 2012 в 14:32

Juke

Cypriot | Достоевский

Re: А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

[Re: тарадайка] 28 июня 2012 в 14:39

Fiesta

Наступна

Усі сторінки

А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

А що у нас є нового в B-C класі за 20к по таким вимогам

Додаткова інформація

Модератор: