Чем плох 4АТ? / Вибір автомобіля

andrey gor | новичок

Чем плох 4АТ?

4 июля 2012 в 18:54

Чем плох 4 АТ? Если ездить в основном в городе до 100 км/ч.

Джокер(: | энтузиаст

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: andrey gor] 4 июля 2012 в 18:55

ничем, ездил на такой. не жалуюсь. вообще. расход до 9 в Киеве был.

ЛенивыйПенсионер | Супер писатель!

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: andrey gor] 4 июля 2012 в 18:58

andrey gor 04.07.2012 18:54 пишет:

Чем плох 4 АТ? Если ездить в основном в городе до 100 км/ч.

До 90 км/ч без разницы, даже веселее.

Mr.Di | V.I.P

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: ЛенивыйПенсионер] 4 июля 2012 в 19:03

ЛенивыйПенсионер 04.07.2012 18:58 пишет:

До 90 км/ч без разницы, даже веселее.

а что после?

Анжинер | Достоевский

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: Mr.Di] 4 июля 2012 в 19:20

Mr.Di 04.07.2012 19:03 пишет:

ЛенивыйПенсионер 04.07.2012 18:58 пишет:

До 90 км/ч без разницы, даже веселее.

а что после?

Все дело в гидротрансформаторе. Это все равно что + еще 4 передачи, но с паршивым КПД. Но гидродрансформатор блокируется при ровной езде. (форестер)

Пфыр | Супер писатель!

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: Mr.Di] 4 июля 2012 в 19:24

Mr.Di 04.07.2012 19:03 пишет:

ЛенивыйПенсионер 04.07.2012 18:58 пишет:

До 90 км/ч без разницы, даже веселее.

а что после?

а после пятой передачи не хватает = движок воет, бо обороты большие = некомфортно = топливо жрёт

hollywood | Достоевский

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: andrey gor] 4 июля 2012 в 19:34

andrey gor 04.07.2012 18:54 пишет:

Чем плох 4 АТ? Если ездить в основном в городе до 100 км/ч.

На старых автоматах 4АТ, в отличие от 5АТ (типтроники и др -троники) и выше, нету:
- автонейтрали, т.е. когда держишь больше 15 сек зажатым тормоз, на современных автоматах отключается насос, который ворует 0,5 литра бензина в час.
- мозги не адаптивные к стилю вождения. На современных АКПП если спешиш - мозг автомата переключает передачи на повышенных оборотах.
- нет ручного переключения + -. Прошу не путать с пониженными на старых 4АТ.
- на новых автоматах есть режим прогрева коробки, на старых нету (эта фича чувствуется зимой при температуре -10 и ниже).

Mr.Di | V.I.P

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: Пфыр] 4 июля 2012 в 19:47

Пфыр 04.07.2012 19:24 пишет:

Mr.Di 04.07.2012 19:03 пишет:

ЛенивыйПенсионер 04.07.2012 18:58 пишет:

До 90 км/ч без разницы, даже веселее.

а что после?

а после пятой передачи не хватает = движок воет, бо обороты большие = некомфортно = топливо жрёт

я ждал этого ответа

у товарища на Ланосе 1.6 с 4АТ при скорости 110 км/ч обороты были ниже, чем я замерял на Логане 1.6 на 5-й, точно не помню, что-то в пределах 2500 об, при это у меня на 50-100 об было больше... может не все так плохо?

но вот в городе действительно у него много получается

drlamer | тиаретег

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: Mr.Di] 4 июля 2012 в 20:04

Mr.Di 04.07.2012 19:47 пишет:

я ждал этого ответа
у товарища на Ланосе 1.6 с 4АТ при скорости 110 км/ч обороты были ниже, чем я замерял на Логане 1.6 на 5-й, точно не помню, что-то в пределах 2500 об, при это у меня на 50-100 об было больше... может не все так плохо? но вот в городе действительно у него много получается

значит в Логане весьма странно настроили передаточные числа, но ответ этот реально единственный верный. высокие передачи помогают понизить обороты на средневысоких скоростях при длительном равномерном движении

Mookker | IesuiT

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: Mr.Di] 4 июля 2012 в 20:04

Так надо ж одинаковые двигатели замерять

По теме, было 3 4АТ Мазда, Лансер, С4, особо кайфа в них нет, особенно на трассе. А С4 еще и жрал много с ним, около 11 в городе

iDimch | СуперСтар

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: hollywood] 4 июля 2012 в 21:46

На современный АКПП 4 (гидро) есть и прогрев, и +/- ручной, и адаптивность.

Jonny | Достоевский

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: andrey gor] 4 июля 2012 в 21:58

andrey gor 04.07.2012 18:54 пишет:

Чем плох 4 АТ?

Ничем, если мотор больше 2-х литров.

Ынозэмэць | Read Only

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: hollywood] 4 июля 2012 в 22:24

hollywood 04.07.2012 19:34 пишет:

andrey gor 04.07.2012 18:54 пишет:

Чем плох 4 АТ? Если ездить в основном в городе до 100 км/ч.

- мозги не адаптивные к стилю вождения. На современных АКПП если спешиш - мозг автомата переключает передачи на повышенных оборотах.
- нет ручного переключения + -. Прошу не путать с пониженными на старых 4АТ.

Как минимум в этих двух случаях, ты не в теме: есть и адаптация и ручное переключение, коим я пользуюсь особенно в обгонах на трассе...

Ынозэмэць | Read Only

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: andrey gor] 4 июля 2012 в 22:27

andrey gor 04.07.2012 18:54 пишет:

Чем плох 4 АТ? Если ездить в основном в городе до 100 км/ч.

Тем что надо ездить в городе до 80 (оптимально до 78), а на трассе до 100. Тогда будет оптимальный расход. Если ездить в городе до 100, то расход с 11,5 увеличится до 13-14.

andrey gor | новичок

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: Ынозэмэць] 4 июля 2012 в 22:47

Интересна Королка 4АТ, Кто что скажет?

crashman | Супер писатель!

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: andrey gor] 4 июля 2012 в 22:57

нра

vladd | V.I.P

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: andrey gor] 4 июля 2012 в 23:12

andrey gor 04.07.2012 18:54 пишет:

Чем плох 4 АТ?

Своей относительной дешевизной при ремонте.
У 5-6-ти ступенчатых АКПП прайсы на детали куда "пожирнее".

Niju | СуперСтар

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: andrey gor] 4 июля 2012 в 23:28

У 4АТ в большинстве один плюс - надежность. Минус - растянутая до неприлия 4я передача на которой в итоге разгоняется вечность. Потому как максималка под 180, а на четвертую клацает уже после 80.

drlamer | тиаретег

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: Niju] 5 июля 2012 в 00:28

Niju 04.07.2012 23:28 пишет:

У 4АТ в большинстве один плюс - надежность. Минус - растянутая до неприлия 4я передача на которой в итоге разгоняется вечность. Потому как максималка под 180, а на четвертую клацает уже после 80.

смотря, как давить - у меня на 180 как раз только четвертая и включается, если наступить хорошенько (:

Egoiste | member

Re: Чем плох 4АТ?

[Re: drlamer] 5 июля 2012 в 00:42

drlamer 05.07.2012 00:28 пишет:

Niju 04.07.2012 23:28 пишет:

У 4АТ в большинстве один плюс - надежность. Минус - растянутая до неприлия 4я передача на которой в итоге разгоняется вечность. Потому как максималка под 180, а на четвертую клацает уже после 80.

смотря, как давить - у меня на 180 как раз только четвертая и включается, если наступить хорошенько (:

Аааааааа......

после этого я не вери ни одному твоему слову

Наступна

...

Усі сторінки

Чем плох 4АТ?

Чем плох 4АТ?

Додаткова інформація

Модератор: