Відповісти
ЦРВ - 2,4 комплектация спорт(без люка, электрорегулировок сидухи водителя и кожаного салона) - сейчас по акции стоит ровно 35куе.
Жене понравилось, как она едет. В принципе, вроде бы в машине все есть - и салон хороший, с трансформацией и управляемость неплохая. Но есть одно сомнение - везде пишут, что црв-на бездорожье полное гуано. Да и поколение меняется. Через год - будет морально старой машиной.
Икс-Трейл. 2.0. 34 куе. комплектация похожая, плюс есть люк, камера заднего вида на зеркало, хотя обивка сидений попроще. Понравился внутри. Дали погонять по ямам, пересеченной местности - машина неплохо едет даже с меньшим двигателем. Супруге понравился вариатор. всякие плюшки, типа помощи при старте в гору. Ну и блокирроовка полного привода - это гуд. В общем, внутри машина нравится. Да и внедорожные качества вроде бы получше. Но есть одно но - внешний вид. Слишком уж не женская машина.
В общем жена склоняется к Хонде. Но, даже она не уверена во внедорожных качествах црв-шки. Вот и думает, а может все-таки Ниссан? Кто ездил на то и на том - накидайте аргументов за и против. Может там в эксплуатации особенности есть? Или цена ремонта и плановых ТО сильно отличается? А то сложно определиться.
П. с. Смотрели Тигуан. Покатались, понравился. Но в похожей комплектации под полтинник вылезет. Аутлендер ИксЭль - неприятно поразил. в тестовой машине все скрипело и громыхало. на заднем сиденье при активном драйве аж подбрасывает. В общем, не впечатлил.
Редагувати
Цитувати
. супруге не нравятся форды. Посмотрели киа и хюндаи - как говорится сэм-восэм. Как в анекдоте, принципиально вроде бы ничем не отличается, а не радует (с).
Правда, не понятно, что такое MCVT.
