В ответ на:

---

Как у них играбельность ? и что за 5я полоса ?
работать будут от отдельного усилителя, или взять Герц ?

---

Если хочеш действительно мощные 6*9-то Рекомендую посмотреть на Мак Аудио Премиум

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А сколько денег стоят эти Премиум и где их купить ?

---

Извени ошибся!!Не премиум а
Olympic Gold 6x9 3 пол.триаксиальная, 6*9",200/300 Вт, 28--26.000 Гц, 92 дБ пара в районе 170$-не дешево!!!
Но они этого стоят!!!И без уся почти работать не будут!!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

И без уся почти работать не будут!!

---

При чуствительности 92Дб?

Надоело!!!
Люди если вы хотите называться профи в какой то области, ну можна хоть элементарные вещи выучить и не писать такую ерунду?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

пока шумоизоляцию в машине не зделаю саб не поставлю а то по винтикам разайдётся

---

Не ужели поляки делают такие фиговые кузова?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

И без уся почти работать не будут!!

---

При чуствительности 92Дб?

Надоело!!!
Люди если вы хотите называться профи в какой то области, ну можна хоть элементарные вещи выучить и не писать такую ерунду?

---

Не умничай!!!
Ты возьми и попробуй !
А потом будеш удивляться!
На заборе Х... написано!!!
Так что????

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Я смотрю он настолько "умен",что все вокруг него непроходимые тупицы...Тактичности поведения в обществе его похоже не обучили...наверное на человека давит комплекс неполноценности,вот и пытается теории других учить.Жаль только не учитывает способность разных динамиков на различной частоте давать разную отдачу.А чувствительность меряется для всех на одной и той же частоте ,и она не маленькая.Так что динамик рассчитаный под усилок имеет гораздо более жесткий подвес для работы в качестве фри-эйрного саб-звена.Но чувствительность у него та же,что и у обычных недорогих.

---

Изнывая от всевозможных комплексов, все же туповато поинтересуюсь:
коль скоро "блины" предназначены для воспроизведения практически полного спектра сигнала без поканального усиления, а параметрическая чувствительность у них измеряется на частоте 1кГц, т.е. на акустической середине голосового диапазона, то неспособность воспроизводить этими динамиками НЧ без усилителя при нормальном воспроизведении СЧ говорит или о помоечной сущности этих блинов по причине кривейшей АЧХ или о том, что я совсем дебил, или о чем-то другом?

---

Конструкция динамиков иногда диктует свою специфику.К примеру можно взять две пары МТХ6933 и МТХ6933Е.Они вроде и одинаковые,но...У одногоиз них/6933/подвес гораздо жестще,напоминает больше конструкцию фри-эйр саба.А у другого достаточно стандартный.В чем же будет отличие в звучании?А именно тем,чем отличается саб/даже фри-эйр /от обычного блина-один больше телом ощущаешь,а другой по ушам давит/гупает/.Т.е.ачх у них конечно разнятся,только замер идет не от усилка в 12ВТ.В общем одна модель-конгломерат усеченной версии 8" фри-эйр саба и СЧ/ВЧ тракта/естественно требует усилка/,а другой -классический блин с достаточно размазаным низом на большой громкости ,хотя в ЗЯ может и поинтереснее дает.Вы ведь пытаетесь равнять измерительный студийный стенд и практическую установку в авто /один ХЕЧБЭК чего стоит с его негерметичностью/...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Любим слушать музыку в чужих машинах,установленную нами...

---

А дафайте с Вами и с Вашими работами познакомимся уважаемый МузТанк.
А то вот Сергея я знаю и Диму и даже СоколБМВ заочно тоже, а вот Вас вроде нет.

---

Да,мы конечно провинциальны...И основная наша деятельность - поток с доработкой штатных систем с минимальным изменением интерьера,да и большинство наших клиентов крутятся плотно в каком-либо виде деятельности и не имеют подчас времени на демонстрацию...А учитывая,что и машины они меняют иногда не один раз в год,то серьезная переделка им и ни к чему. Опять же согласование иногда с экзотическими штатными головами накладывает свой отпечаток.Ну не хочет народ на МЕРСЕ,РОВЕРЕ,АУДИ,БМВ,ВОЛЬВО,ОПЕЛЕ лишаться своего"чудного" родного аппарата,А улучшить звук достойно-хочет.Попробуйте,что сложнее -сделать звук хотя бы на основе Альпины 9835 или на Опелевском Делке до такого же уровня...Однако не нужно думать,что совсем темные.И руки и уши на месте.А по ремонту и основам схемотехники аппаратуры можем и особо отдельно подискутировать.Можешь и у СОКОЛА заочно уточнить.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Любим слушать музыку в чужих машинах,установленную нами...

---

А дафайте с Вами и с Вашими работами познакомимся уважаемый МузТанк.
А то вот Сергея я знаю и Диму и даже СоколБМВ заочно тоже, а вот Вас вроде нет.

---

Да,мы конечно провинциальны...И основная наша деятельность - поток с доработкой штатных систем с минимальным изменением интерьера,да и большинство наших клиентов крутятся плотно в каком-либо виде деятельности и не имеют подчас времени на демонстрацию...А учитывая,что и машины они меняют иногда не один раз в год,то серьезная переделка им и ни к чему. Опять же согласование иногда с экзотическими штатными головами накладывает свой отпечаток.Ну не хочет народ на МЕРСЕ,РОВЕРЕ,АУДИ,БМВ,ВОЛЬВО,ОПЕЛЕ лишаться своего"чудного" родного аппарата,А улучшить звук достойно-хочет.Попробуйте,что сложнее -сделать звук хотя бы на основе Альпины 9835 или на Опелевском Делке до такого же уровня...Однако не нужно думать,что совсем темные.И руки и уши на месте.А по ремонту и основам схемотехники аппаратуры можем и особо отдельно подискутировать.Можешь и у СОКОЛА заочно уточнить.

---

Потверждаю!!!
Игорь замечательный Мастер!!!! по ремонту Апаратуры ,Любой сложности!!!

Редагувати

Відповісти

Цитувати