Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel / Вибір автомобіля

say1 | энтузиаст

Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

8 августа 2012 в 12:40

Пересмотрев массу машин в ценовом диаппазоне 100-140 тыс. пришел к выводу, что оптимальный вариант Fiat Linea. А вот теперь стал вопрос: турбо бензин или турбо дизель.

Бензиновая дешевле (129 900 грн.), динамичней и мощней (120 коней/206 Нм), но комплектация бедней.

Дизель дороже (139 900 грн), не столь резв (90 коней/200 Нм) но расход 6,5 дизеля против 9 бензина, ну и более богатая комплектация:
+ задние электро стекла
+ двузонный климат (против кондея)
+ подлокотник
+ противотуманки
+ дистанционный ц/з
+ магнитола

Если в бензин доставлять самый минимум и самое дешевое по ценам официала - сигналка+магнитофон - получается + 2500 грн. Итого на выходе получаем разницу в 7 500 грн, которая окупиться на расходе топлива примерно за год.

На бензине катался на тесте, очень понравилась во всех отношениях, особенно порадовала динамика.

Теперь стою перед дилемой насколько дизель тупее и проблемней в обслуживании, какой мотор долговечней? Какие подводные камни каждого из моторов?

Буду рад услышать мнение людей, которые знают о них не понаслышке. Особенно интересна информация по дизелю. По бензину и отзывов и обзоров валом, а вот дизелей практически не видно.

Ну или может кто предложит какие другие интересные варианты на эту сумму.

Jaxx | Nero Provocatore

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 12:58

say1 08.08.2012 12:40 пишет:

Буду рад услышать мнение людей, которые знают о них не понаслышке. Особенно интересна информация по дизелю. По бензину и отзывов и обзоров валом, а вот дизелей практически не видно.

Дизель у нас в новинку пока еще - они недавно появились и первую партию размели моментально. Вообще, по отзывам фиатовладельцев, лучше таки дизель. По динамике мало чем уступает + расход приятный.

На Фиат-клубе тема уже была. Человек с Лачетти пересел, был очень доволен.

say1 | энтузиаст

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: Jaxx] 8 августа 2012 в 13:06

Jaxx 08.08.2012 12:58 пишет:

На Фиат-клубе тема уже была. Человек с Лачетти пересел, был очень доволен.

Видел этот форум, но как-то маловато там информации по поведению мотора. Рассуждения сводятся к фразам "я слышал..." или "про дизель скажу..., хотя сам езжу на бензиновой"

Jaxx | Nero Provocatore

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 13:07

say1 08.08.2012 13:06 пишет:

Jaxx 08.08.2012 12:58 пишет:

На Фиат-клубе тема уже была. Человек с Лачетти пересел, был очень доволен.

Видел этот форум, но как-то маловато там информации по поведению мотора. Рассуждения сводятся к фразам "я слышал..." или "про дизель скажу..., хотя сам езжу на бензиновой"

Тут тем более. Из владельцев Линеек только пару камрадов и те бензинки. Посмотри отзывы по Пунто, моторы и КПП должны быть 1 в 1.

shurken | IesuiT

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 13:17

Дизель бери, а то хз как той турбе спирт понравится.

lavlad | важничающий писатель

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 13:18

В ответ на:

Итого на выходе получаем разницу в 7 500 грн, которая окупиться на расходе топлива примерно за год.

По экономии не всё так радужно. Дизельное ТО раза в два дороже бензинового. Недавно с удивлением узнал, что там один топливный фильтр около 700 грн стоит, а он меняется на каждом ТО.
А вообще дизельные Линеи люди хвалят: машина хоть и не такая быстрая, как с TJet, но очень тяговитая.

Liaxey | важничающий писатель

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 13:20

say1 08.08.2012 12:40 пишет:

Если в бензин доставлять самый минимум и самое дешевое по ценам официала - сигналка+магнитофон - получается + 2500 грн.

В салоне на Туполева говорили, что при покупке как минимум мафон Пионер подарят...

Aficionad0 | Достоевский

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 13:30

Ну так возьми дизель на тест-драйв. По бумагам он свехпечален. Если понравилась динамика 1,4 - надо брать. Он достаточно экономичен, чтобы удовольствие от вождения не разорило. Как тапку придавишь, такой и будет расход. А дизель како-то ущербный, всего 200 ньютонов и вечность разгона до сотни.

Насчет комплектации... Да, плюшки хорошие.
Пишут, что до 15 числа за дизель всего на 5 тысяч грн больше хотят, чем за бензинку. Учитывая плюшки, заманчиво. Но скучно невероятно - 4,7 секунд разница в разгоне по ТХ.

Змінено Aficionad0 (13:35 08/08/2012)

lavlad | важничающий писатель

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 13:31

Вот Бортовой журнал владельца дизельной Линеи.
Ездит, правда, меньше года, пока доволен.

say1 | энтузиаст

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: lavlad] 8 августа 2012 в 13:42

lavlad 08.08.2012 13:31 пишет:

Вот Бортовой журнал владельца дизельной Линеи.
Ездит, правда, меньше года, пока доволен.

Почитал бортовой журнал, как-то напрягло, что чистка турбины на дизеле на 3 000 за 650 грн, и первое ТО только замена фильтра-масла более 2000 грн.

Jaxx | Nero Provocatore

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 13:48

say1 08.08.2012 13:42 пишет:

lavlad 08.08.2012 13:31 пишет:

Вот Бортовой журнал владельца дизельной Линеи.
Ездит, правда, меньше года, пока доволен.

Почитал бортовой журнал, как-то напрягло, что чистка турбины на дизеле на 3 000 за 650 грн, и первое ТО только замена фильтра-масла более 2000 грн.

Бери Т-джет. Отличное двигло само по себе.

lavlad | важничающий писатель

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 13:55

say1 08.08.2012 13:42 пишет:

lavlad 08.08.2012 13:31 пишет:

Вот Бортовой журнал владельца дизельной Линеи.
Ездит, правда, меньше года, пока доволен.

Почитал бортовой журнал, как-то напрягло, что чистка турбины на дизеле на 3 000 за 650 грн, и первое ТО только замена фильтра-масла более 2000 грн.

Вот и я про то же. БОльшую часть денег, сэкономленных на топливе, отдашь за ТО.

shurken | IesuiT

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: Liaxey] 8 августа 2012 в 14:01

Liaxey 08.08.2012 13:20 пишет:

В салоне на Туполева говорили, что при покупке как минимум мафон Пионер подарят...

Кассетный?

R-E-D | Супер писатель!

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 15:51

Ничего не имею против дизелей, но 1.3 лично для меня маловато будет.
Какой-то он уж слишком "европейский"...

По комплектации - таки да, это вечная беда нашего импортера фиатовского. Я когда свою покупал 2.5 года назад, то упакованными были только атмосферники 77 л.с. А T-Jet предлагался в двух комплектации - в бедной и очень бедной.
У меня хоть молдинги, зеркала и ручки в цвет кузова, черные боковые стойки, ключ-выкидуха с ДУ ЦЗ, освещение задней части салона и тому подобное. Но нет климата (обычный кондиционер), мультируля, задних ЭСП. То есть самый необходимый минимум есть только.
А вот то, что сейчас стоит в салонах - это жуть, черные ручки и зеркала, без ДУ ЦЗ. В общем, пустая, как турецкий барабан...

Jaxx | Nero Provocatore

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: R-E-D] 8 августа 2012 в 15:54

Интересно, а по примеру ВАГоводов, допилить же эти все допы, теоретически, можно. У итальяшек проводка одинаковая на всех версиях и все разъемы, без колхоза проводки, должны быть доступны.

say1 | энтузиаст

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: Jaxx] 8 августа 2012 в 16:11

Jaxx 08.08.2012 15:54 пишет:

Интересно, а по примеру ВАГоводов, допилить же эти все допы, теоретически, можно. У итальяшек проводка одинаковая на всех версиях и все разъемы, без колхоза проводки, должны быть доступны.

в том то и дело, что ничего оригинального допилить нельзя. Автосалон предлагает лишь приколхозить ограниченый набор опций, как то электростёкла или ксенон. Но когда я начал уточнять поподробней, то оказалось, что это именно колхоз, который устанавливают официальные дилеры. По отзывам, в доставленных электростёклах даже лампочки подсветки зелёные, в то время как всё остальное светит красным.

Jaxx | Nero Provocatore

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 16:16

say1 08.08.2012 16:11 пишет:

Jaxx 08.08.2012 15:54 пишет:

Интересно, а по примеру ВАГоводов, допилить же эти все допы, теоретически, можно. У итальяшек проводка одинаковая на всех версиях и все разъемы, без колхоза проводки, должны быть доступны.

в том то и дело, что ничего оригинального допилить нельзя. Автосалон предлагает лишь приколхозить ограниченый набор опций, как то электростёкла или ксенон. Но когда я начал уточнять поподробней, то оказалось, что это именно колхоз, который устанавливают официальные дилеры. По отзывам, в доставленных электростёклах даже лампочки подсветки зелёные, в то время как всё остальное светит красным.

На официалов, кстати, забей желательно сразу. Мало того, что часто несут ерунду, не разбираются в машинах, так еще и филонят.

Допы можно на Аллегро, Ибее или италпартс искать. Причем оригинальные

say1 | энтузиаст

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 17:23

Сегодня увидел, что на дизельную версию началась акция, еще -5000 грн.
Ещё один плюсик в пользу дизеля. Жаль турбо бензин в такой комплектации не продают, уж очень хочется двухзонный климат и другие плюшки.

Jaxx | Nero Provocatore

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 17:30

Логика импортера не понятна в упор. Пунто 2012 тоже в отвратительных комплектациях. Пытаются задавить китайцев, что ли?

juiT | IesuiT

Re: Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

[Re: say1] 8 августа 2012 в 17:32

Единственный минус у дизеля - это динамика, она никакая (((

Наступна

Усі сторінки

Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

Fiat Linea 1.4 Turbo vs Linea 1.3 TDisel

Додаткова інформація

Модератор: