Stas220 29.08.2012 12:29 пишет:

---

Интересная машинка с задорным моторчиком и хорошей комплектацией. Ценник кажись около 19 куе. http://fiat-ukraine.com/models/car/9

Как они вообще ездят? Как с сервисом и гарантией?
Клиренс? Вместо стоковых 17 можно 16ки вставить чтобы помягче было?

Смотрел Киа Рио, вроде неплохо, но по размерам такая же как моя МК, а хочется что-то побольше уже. Плюс подвеска задняя не очень. А тут чуть дороже Браво.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Dimon L 29.08.2012 12:31 пишет:

---

Стас я чего-то не понял........а как же

---

Та я смотрю всякие авто, я че подписал договор с китайцами что только их авто буду покупать.
Смотрел и МЖ и Емгранд.
В МЖ смог разместится только в 350й и то люк нужно убирать, но слабы й 1.5 литровый мотор мне не подходит.
Емгранд тоже как-то давит на голову. НЕ могу комфортно разместится.

В Рио мне удалось усестся комфортно, разве что сцепление неудобно выжимать - достаю до кронштейна педали. Ну то мелочь.

Может есть еще предложения до 20 в нормальной комплектации.
ЗЫ: важен клиренс - не менее 150ти.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Jaxx 29.08.2012 12:38 пишет:

---

Кстати, на б/у цены приятные. Можно найти 150 сильные за 14к уе с небольшими пробегами.

---

Если новая от 20евро, то уже не вариант для меня.
Я то думаю, что так дешево. Поэтому и клюнул.

Ну и клиренс 100 явно не подходит. Я ж не только в Киеве соваюсь.

Абидна, понравилась автивка.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Stas220 29.08.2012 12:44 пишет:

---

Jaxx 29.08.2012 12:38 пишет:

---

Кстати, на б/у цены приятные. Можно найти 150 сильные за 14к уе с небольшими пробегами.

---

Если новая от 20евро, то уже не вариант для меня.
Я то думаю, что так дешево. Поэтому и клюнул.

Ну и клиренс 100 явно не подходит. Я ж не только в Киеве соваюсь.

Абидна, понравилась автивка.

---

Клиренс решается 16" колесами. Запчасти в принципе не дорогие. Т.к. это Фиат, то дешевеет моментально, и напакованные спорты за 14куе уже считаются дорогими.

А эти по 19 - аукцион невиданно щедрости. Эта комплектация в Германии стоила 32. Они были 2010 г.в. с годичной гарантией.

Советую таки посмотреть. Будешь удивлен качеством и материалами

Змінено Jaxx (12:48 29/08/2012)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Stas220 29.08.2012 12:42 пишет:

---

Dimon L 29.08.2012 12:31 пишет:

---

Стас я чего-то не понял........а как же

---

Та я смотрю всякие авто, я че подписал договор с китайцами что только их авто буду покупать.
Смотрел и МЖ и Емгранд.
В МЖ смог разместится только в 350й и то люк нужно убирать, но слабы й 1.5 литровый мотор мне не подходит.
Емгранд тоже как-то давит на голову. НЕ могу комфортно разместится.

В Рио мне удалось усестся комфортно, разве что сцепление неудобно выжимать - достаю до кронштейна педали. Ну то мелочь.

Может есть еще предложения до 20 в нормальной комплектации.
ЗЫ: важен клиренс - не менее 150ти.

---

Я за тебя очень рад, самое главное, что твои мысли в правильномм направлении и чтобы ты не купил оно будет лучше любого повторю даже любого китайца. Как совет можно подождать как всегда новогодних акций, когда начнут все сливать ну или искать приличное б/у и торговаться до победы!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

MSн 29.08.2012 13:44 пишет:

---

SergW 29.08.2012 13:09 пишет:

---

По динамике разгона делает Лансер 2.0

---

а что есть аналоги С-класса, которые его не делают?

---

Моя карбовая Альфа 1,8 1988 года тоже его делала

З.Ы. У Бравы 8,2 с до сотни.

Редагувати

Відповісти

Цитувати