ЗИЛ-4112Р / Вибір автомобіля

Sashka!!! | важничающий писатель

ЗИЛ-4112Р

5 сентября 2012 в 17:05

А про новый ЗИЛ-4112Р ещё не баянили?!?
Только мне наружный облик нафталином отдаёт?!?

Полная статья ТУТ

Drunkard |

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: Sashka!!!] 5 сентября 2012 в 17:07

Бгг, китайский ксеноно в базовой комплектации.

Петька | Супер писатель!

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: Sashka!!!] 5 сентября 2012 в 17:32

Нанотехнологий уже не хватает, чтобы осваивать все бюджеты. Подключают автопром.

digor_ua | Анонім

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: Drunkard] 5 сентября 2012 в 18:22

Drunkard 05.09.2012 17:07 пишет:

Бгг, китайский ксеноно в базовой комплектации.

И решетка радиатора с джигулей семерки

Andrew82 | V.I.P

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: Sashka!!!] 5 сентября 2012 в 18:34

ИМХО лимузин на низкопрофильной резине это нонсенс.
Генератор на 150А достижение блин... в моем дешевеньком 10-ти летнем корче такой-же стоит. или может там бортовая сеть не 12 а 48в? тогда 150А выглядит уже более менее.

Змінено Andrew82 (18:36 05/09/2012)

fetus | шумоизолятор

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: Sashka!!!] 5 сентября 2012 в 19:04

забавно. Похож на проект "тюнинг-студии". Шпон красивый в большом кол-ве и дефлекторы обдува от корча 20-ти летней давности, ручка акпп доставляет и магнитола Kenwood для VW/Skoda/Audi. И тайваньские фары для Москвича 2141

Внешне мне он, кстати, очень нравится. Солидно. А 400 сил в 3,5 тонной машине такого класса - это как "кабан" с 2,8 акпп. Грустно и смешно

Sashka!!! | важничающий писатель

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: ] 5 сентября 2012 в 20:44

digor_ua 05.09.2012 18:22 пишет:

Drunkard 05.09.2012 17:07 пишет:

Бгг, китайский ксеноно в базовой комплектации.

И решетка радиатора с джигулей семерки

Да на нем как по мне вообще полный цыган-пакет...

YSK | V.I.P

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: Sashka!!!] 5 сентября 2012 в 20:46

В ответ на:

Старый лимузин предназначался только для длительных поездок, при этом не предусматривались остановки на светофорах. Его технические возможности определялись высокими скоростями, и при частых остановках он перегревался, поэтому была установлена новая система охлаждения и питания, созданная зиловскими конструкторами.

ахренеть

Sashka!!! | важничающий писатель

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: fetus] 5 сентября 2012 в 20:49

fetus 05.09.2012 19:04 пишет:

забавно. Похож на проект "тюнинг-студии". Шпон красивый в большом кол-ве и дефлекторы обдува от корча 20-ти летней давности, ручка акпп доставляет и магнитола Kenwood для VW/Skoda/Audi. И тайваньские фары для Москвича 2141

Внешне мне он, кстати, очень нравится. Солидно. А 400 сил в 3,5 тонной машине такого класса - это как "кабан" с 2,8 акпп. Грустно и смешно

А они ещё хотят себя позиционировать как Ролс или Майбах....
А новинки у них просто.... Инжекторный двигатель... 5ст. автомат. коробка передачь... Диски 18-ые так как 16 резины не нашли

, да там по хорощему для такой массы надо было тормоза под 18, а то и под 19 диски ставить...
Короче читал и улыбка с лица не сходила всю статью! Все свои новшества так это машина с ценником в 20-25к.у.е.

Sashka!!! | важничающий писатель

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: YSK] 5 сентября 2012 в 20:50

YSK 05.09.2012 20:46 пишет:

В ответ на:

Старый лимузин предназначался только для длительных поездок, при этом не предусматривались остановки на светофорах. Его технические возможности определялись высокими скоростями, и при частых остановках он перегревался, поэтому была установлена новая система охлаждения и питания, созданная зиловскими конструкторами.

ахренеть

СКАЖИ... Не, ну чё, реальная же доработка...

Змінено Sashka!!! (20:51 05/09/2012)

Шабля | Достоевский

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: Sashka!!!] 5 сентября 2012 в 20:52

Чё внутри богато! На Свадьбах будет пользоватся спросом.

abrvalg85 | патриарх

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: Шабля] 5 сентября 2012 в 21:03

Шабля 05.09.2012 20:52 пишет:

Чё внутри богато! На Свадьбах будет пользоватся спросом.

Сельских, разве что))) Салон - Бердичевские мастера отдыхают. Экстерьер, кстати, довольно ничего получился, но оптика передняя просто убила наповал. Только за эту китайчатину я бы подвесил криейтора этого проекта за фаберже под потолок, если бы был в числе "богатых энтузиастов, которые финансировали этот проэкт"

Петька | Супер писатель!

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: Sashka!!!] 5 сентября 2012 в 21:06

Sashka!!! 05.09.2012 20:49 пишет:

Короче читал и улыбка с лица не сходила всю статью! Все свои новшества так это машина с ценником в 20-25к.у.е.

Ценник поставят от 100к$, не зря путен недавно сказал, что пересадит всех чиновников на отечественные авто. Вобщем см. мой первый пост в этой теме.

fetus | шумоизолятор

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: abrvalg85] 5 сентября 2012 в 22:24

abrvalg85 05.09.2012 21:03 пишет:

Сельских, разве что))) e:

Я думаю, как раз с отделкой салона в пилотном экземпляре все ок. В смысле, шпон и натуральная хорошая кожа. Дизайн - штука спорная, но обилие того же дерева с кожей в салоне Роллса почему-то кичем уже не считается. Хотя кривая строчка и кривые отверстия "ручная" работа-же в Фантоме бросаются в глаза сразу, если знать, кудасмотреть.

Aficionad0 | Достоевский

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: Sashka!!!] 5 сентября 2012 в 22:32

В ответ на:

Завод «АМО ЗИЛ» совместно с ЗАО «Депо-Зил» изготовил лимузин типа Pullman представительского класса для высшего эшелона власти.

Руководство завода уже выехало на лесозаготовку?

ЗЫ. Вот это толщина двери...

Змінено Aficionad0 (22:37 05/09/2012)

Fencer | иной

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: Sashka!!!] 6 сентября 2012 в 00:30

Я, скорее всего, буду выглядеть полным дебилом в глазах "прогрессивных айтишников-знатоков", но скажу,что мне машина нравится именно как авто для "первых лиц". Потому как выглядит, едет в колонне и производит впечатление на народ. А значит соответствует требованиям.

Bivaliy | V.I.P

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: fetus] 6 сентября 2012 в 01:48

fetus 05.09.2012 19:04 пишет:

Внешне мне он, кстати, очень нравится. Солидно. А 400 сил в 3,5 тонной машине такого класса - это как "кабан" с 2,8 акпп. Грустно и смешно

При моторе 7,7 400 лыс, и немалый момент...

у 600-го кабана 400 лыс и 6 литров справлялись с бронированным кузовом. Т.е. оно ехало, но тормозило и разгонялось уже не так ярко (за 6 секунд уже не выезжало). А вес там был под 3 тонны точно. Почему же 7,7 с большим моментом не справится? Нормально поедет.

И вообще странно, что доводкой зиловского мотора не занимался Брабус

Так бы этот зил укладывался бы в 4.5сек до сотни

Змінено Bivaliy (01:54 06/09/2012)

juiT | IesuiT

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: fetus] 6 сентября 2012 в 02:04

Дефлекторы могли быть и покрасивше, майфун вообще в интерьер как-то слабо вписывается(((

You_KO | опытный писатель

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: Bivaliy] 6 сентября 2012 в 02:38

Bivaliy 06.09.2012 01:48 пишет:

fetus 05.09.2012 19:04 пишет:

Внешне мне он, кстати, очень нравится. Солидно. А 400 сил в 3,5 тонной машине такого класса - это как "кабан" с 2,8 акпп. Грустно и смешно

При моторе 7,7 400 лыс, и немалый момент...

у 600-го кабана 400 лыс и 6 литров справлялись с бронированным кузовом. Т.е. оно ехало, но тормозило и разгонялось уже не так ярко (за 6 секунд уже не выезжало). А вес там был под 3 тонны точно. Почему же 7,7 с большим моментом не справится? Нормально поедет.

И вообще странно, что доводкой зиловского мотора не занимался Брабус
Так бы этот зил укладывался бы в 4.5сек до сотни

400 лысых давно уже снимают даже с 2 литров. Не особо напрягаясь. С 7,7 литров они могли снять далеко за 410 даже чисто по приколу

Змінено You_KO (02:39 06/09/2012)

You_KO | опытный писатель

Re: ЗИЛ-4112Р

[Re: Fencer] 6 сентября 2012 в 02:40

Fencer 06.09.2012 00:30 пишет:

Я, скорее всего, буду выглядеть полным дебилом в глазах "прогрессивных айтишников-знатоков", но скажу,что мне машина нравится именно как авто для "первых лиц". Потому как выглядит, едет в колонне и производит впечатление на народ. А значит соответствует требованиям.

А то мерс на народ впечатления не производит. Или Ройс. Так нафига такие деньги тратить на "суверенное впечатление"?

Наступна

Усі сторінки

ЗИЛ-4112Р

ЗИЛ-4112Р

Додаткова інформація

Модератор: