Капиталить или доливать масло, добло 1,4 / Паливо, ПММ та двигуни

Stor | подсевший на форум

Капиталить или доливать масло, добло 1,4

8 сентября 2012 в 22:30

Камрады, интересный момент хотел бы поспрошать. Есть добло с 1,4, на газу, кушал он себе немного после 100 тысяч масло и как то однажды сьел слишком много масла, ниже минимального уровня, этого не заметили, на нем покатались еще.

Наверное еще и перегрели немного, но вроде как ничо не повело. Что могло убиться, сальники?

В данный момент он так себе и кушает понемногу масла, тыщ 10 - 20 точно. Есть смысл заморачиваться капиталкой и сколько это ориентировочно, или проще смотреть 1,4 с разборок или вааще - так и ездить и доливать пока не начнет хавать масла больше чем бензина?

В ветку "топливо" а не в ветки фиат и не в комерческие грузовики потому что все таки вопрос ближе к мотористам, маслу и его ремонту.

Спасибо за конструктив, комменты о том что "фиат как и их брат" можно оставить у себя. Спасибо.

Maksimus | V.I.P

Re: Капиталить или доливать масло, добло 1,4

[Re: Stor] 8 сентября 2012 в 22:50

я бы начал с "раскоксовки" (отпустить залегающие кольца): при малом перегреве первое что происходит - угар масла, и скорее всего это сказалось на кольцах в виде залегания последних. если перегрев был не сильный и прошло не много времени эффект может быть весьма положительным. имха, но попробовать обойдется в символическую сумму по сравнению даже с "просто вскрыть посмотреть".

ps а сальники обычно или в выхлопе (клапанов сальники) или в "потении" двигателя проявляются.

Змінено Maksimus (22:51 08/09/2012)

Jonny | Достоевский

Re: Капиталить или доливать масло, добло 1,4

[Re: Stor] 9 сентября 2012 в 21:54

Если льёш селению, то она жрёцца на любых моторах

A_S_K | member

Re: Капиталить или доливать масло, добло 1,4

[Re: Stor] 10 сентября 2012 в 09:18

На добло расход масла это нормально,в мануале написано до 200гр. на 1000км.Если компрессия в норме,попробуй поменять маслосъемные колпачки.

Змінено A_S_K (09:21 10/09/2012)

shurken | IesuiT

Re: Капиталить или доливать масло, добло 1,4

[Re: A_S_K] 10 сентября 2012 в 15:37

A_S_K 10.09.2012 09:18 пишет:

На добло расход масла это нормально,в мануале написано до 200гр. на 1000км.Если компрессия в норме,попробуй поменять маслосъемные колпачки.

Расход масла, это не нормально.

PavelGA | СуперСтар

Re: Капиталить или доливать масло, добло 1,4

[Re: Stor] 10 сентября 2012 в 18:37

Никакой конкретики!
Какой вязкости масло льешь (SAE)?
Какого уровня качества (API)?
Какой расход на 1000 км?
Какой период замены?

Вполне вероятно что вопрос в МС-колпачках, но может быть что и масло просто паленое.

Змінено PavelGA (23:24 10/09/2012)

Maks_on_Escort | IesuiT

Re: Капиталить или доливать масло, добло 1,4

[Re: shurken] 10 сентября 2012 в 22:20

Почему?
Мотор CVH F6F ел масло в объеме 700-900 мл все 120 т.к. который он у меня был. Ни больше ни меньше. Есть конструктив мотора, есть зазоры, предусмотренные производителем. У кого-то оно не жрет ничего, а некоторые ВАГовские моторы жрут до 2 л от замены до замены, и это является общепризнанным нормальным состоянием.

PavelGA | СуперСтар

Re: Капиталить или доливать масло, добло 1,4

[Re: shurken] 10 сентября 2012 в 23:37

shurken 10.09.2012 15:37 пишет:

A_S_K 10.09.2012 09:18 пишет:

На добло расход масла это нормально,в мануале написано до 200гр. на 1000км.Если компрессия в норме,попробуй поменять маслосъемные колпачки.

Расход масла, это не нормально.

В редакции АР был Пежо 406, у которого период замены масла был 20 ткм. За этот период на доливку уходило 10-12 л совсем не простой минералки у НОВОЙ МАШИНЫ ИЗ САЛОНА С ГАРАНТИЕЙ. Неоднократные обращения к официалам по этому вопросу сводилось следующему - будет более 1-1,2 л/1000 км (точно не помню), тогда и будем что-то решать - СМОТРИТЕ гарантийную и сервисные книжки.
При этом знал 605 с приличным пробегом, у которого за 10 ткм уровень масла стоял на месте.
У меня был казенный Форд 1.3 с нуля, у которого до 50 ткм уровень не менялсо. После этого пошел расход 1 л/10 000 км. А потом из-за наездников...

ВСЕ БЫВАЕТ! ("12")

PavelGA | СуперСтар

Re: Капиталить или доливать масло, добло 1,4

[Re: Maks_on_Escort] 10 сентября 2012 в 23:47

Maks_on_Escort 10.09.2012 22:20 пишет:

Почему?
Мотор CVH F6F ел масло в объеме 700-900 мл все 120 т.к. который он у меня был. Ни больше ни меньше. Есть конструктив мотора, есть зазоры, предусмотренные производителем. У кого-то оно не жрет ничего, а некоторые ВАГовские моторы жрут до 2 л от замены до замены, и это является общепризнанным нормальным состоянием.

И больше! Особенно турбированные, которые могут тянуть масло при грязном воздушном фильтре..

Даже при самом устойчивом к угару масле, минимальный расход масла от замены до замены (особенно при периодах замены свыше 10 ткм) должен быть в силу специфики конструкции и механизма работы ЦПГ (наличие хона на цилиндрах, специфики работы колец в цилиндре и т.д.) не говоря уже о старении МС-колпачков после определенного пробега - на одних машинах это 50-70 ткм (и менее) от выхода с завода, у других это может быть и 150-250 ткм и более.

Змінено PavelGA (23:48 10/09/2012)

shurken | IesuiT

Re: Капиталить или доливать масло, добло 1,4

[Re: Maks_on_Escort] 11 сентября 2012 в 13:57

Maks_on_Escort 10.09.2012 22:20 пишет:

Почему?
Мотор CVH F6F ел масло в объеме 700-900 мл все 120 т.к. который он у меня был. Ни больше ни меньше. Есть конструктив мотора, есть зазоры, предусмотренные производителем. У кого-то оно не жрет ничего, а некоторые ВАГовские моторы жрут до 2 л от замены до замены, и это является общепризнанным нормальным состоянием.

Конкретно по ваговским моторам и не только, типа нормальный жор масла, это бракованные маслосъемные кольца. Шоп там производители не писали, они просто экономят деньги на поиске другого поставщика и отзыве машин. Кольца менять, это тебе не датчик. Да и собственно жор сказывается только на кошельке владельца.
Единственно нормальный жор масла, это при длительном движении с высокими оборотами. И то шоп лить сожрало, надо все время так ездить. В остальном или масло фикня или в моторе фикня.

junior | V.I.P

Re: Капиталить или доливать масло, добло 1,4

[Re: Jonny] 13 сентября 2012 в 09:33

Jonny 09.09.2012 21:54 пишет:

Если льёш селению, то она жрёцца на любых моторах .

не на любых

Капиталить или доливать масло, добло 1,4

Капиталить или доливать масло, добло 1,4

Додаткова інформація

Модератор: