Следующее ТО 120 планируется после мая, может даже после июня. Не потечет ли 0W40 через сальники в жару?
Просьба высказываться...
Следующее ТО 120 планируется после мая, может даже после июня. Не потечет ли 0W40 через сальники в жару?
Просьба высказываться...
Масло не берет ни грамма.ИМХО -чушь.
Близится ТО 110. Думаю что лить? До этого машина ездила на 5W50 от официалов. Масло не берет ни грамма. Есть ли смысл на таком пробеге залить 0W40? Или ограничится 5W40? Или продолжать лить 5W50?Следующее ТО 120 планируется после мая, может даже после июня. Не потечет ли 0W40 через сальники в жару?
Просьба высказываться...
![]()
Почему?
Продолжать 5w50.
Лить нужно то, что подходит по допускам к двигателю, ]Подходит и 0W40 и 5W40.
Пробег за зиму какой будет?С Ноября по конец мая - начало июня около 10К.
Лить нужно то, что подходит по допускам к двигателю, ]Подходит и 0W40 и 5W40.![]()
считаю, что при ниже -25 мне заводиться не придется.Мне придется заводиться в любую погоду...
А какой смысл лить 5-50, или часто крутим до 6т оборотов ?Это вопрос к официалам.
До 6000 не кручу вообще никогда. При обгоне могу до 5000, езжу не выше 4000, вообще стараюсь держать между 2000 - 3000. 
круглый год лить 5-30 и не париться.. ИМХО.дорого.
Что за машина?Лансер 9 1,6 МКП
Что за машина?Лансер 9 1,6 МКП
Думаешь при + 25-30 0W-40 не потечет из сальников?
5W-30,0W-40, 5W-40
Лей любое.

Зачем него 5в50 лили загадка.Для меня то же...
Думаешь при + 25-30 0W-40 не потечет из сальников?
5W-30,0W-40, 5W-40
Лей любое.Зачем него 5в50 лили загадка.Для меня то же...![]()
Думаешь при + 25-30 0W-40 не потечет из сальников?
5W-30,0W-40, 5W-40
Лей любое.Зачем него 5в50 лили загадка.Для меня то же...![]()