opt 26.11.2012 13:39 пишет:

---

Привет.

Хочу услышать совет по покупке первого автомобиля, водить не умею абсолютно, более того, на данный момент даже прав нету Сейчас финансы более-менее позволяют купить пепелац, детей нет, квартира есть, девушка есть. Работа стабильная, сижу тут уже несколько лет, ЗП белая. За несколько месяцев скопил ~7 штук баксов, могу продолжать откладывать ещё по 1000-1300 в месяц. Вот тут и возникает вопрос, что делать?

1. Купить полный хлам на убийство, кататься возле дома, учиться и т.д. а потом продать и купить что-нибудь поприличнее.
2. Поднакопить ещё чуток и купить киа рио, фиат линея, шевроле лошетти и т.д. немного Б/У
3. Купить в кредит что-нибудь честного C класса, типа ситроен С4, сивика и т.д. с первым взносом 30-50?
4. Продолжать копить пока не накоплю 20$ и купить приличный автомобиль?

Уже сплю и вижу, как сажусь в своё авто, а не в банку сардин жёлтого цвета, поэтому, скорее всего, копить на приличную тачку ещё чуть ли не год как реальный вариант не рассматриваю. С другой стороны, ездить абсолютно не умею, поэтому не знаю есть ли смысл сразу брать нормальную тачку и на ней учится.

Из всех выбранных автомобилей понравилась линейка (но в версии 1.4т салон убогий страшно), лошетти (не нравится расход), из тех что поприличней нравится елантра и С4.

Прошу совета.

---

Я би вибрав саме 2гий варіант.Для водія-початківця і навіть для молодої сімї-лінея,ріо,акцент,поло-саме те ,що треба)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

opt 26.11.2012 13:52 пишет:

---

Я тоже мозгом понимаю, что самый практичный вариант это купить штук за 10 немного БУ машину и не ввязываться во всякие кредиты. А вот душа просит другого Тем более, по хорошему, я ползарплаты могу откладывать под матрац, т.е. кроме как проедать девать её всё равно некуда Да и с нашими госпидарами, мало ли, сколько будут тачки стоить в следующем году, кроме того, сейчас вроде как скидки, и не понятно, будут ли они весной.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

opt 26.11.2012 13:56 пишет:

---

А оно с таким пробегом, до 100 000, разваливаться не будет? При условии что не ушатанная будет в хлам? Какой, вообще, лимит пробега для покупки БУ тачки здравый? Я всё смотрел ближе к <50 000, а вот на те что по 100 000, уже смотрю как на кандидатов в посетителей СТО. Я то в устройстве автомобиля разобраться совсем не против, но сливать всё свободные бабки на ремонт тоже желанием не горю.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Auris 26.11.2012 13:56 пишет:

---

Сначала идти в автошколу учится! Потом - покупать.
Но б/у желательно брать из-под хорошего знакомого, друга, коллеги - зная при этом историю авто.
А то на рынке - трата времени, денег, муки выбора, а в итоге - встрять можно, с неопытности, по самые помидоры! Уже сама мысль "понравилась" будет отбрасывать многие негативные черты авто, даже нового в салоне!

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Mookker 26.11.2012 13:54 пишет:

---

То, что бахнешь, не факт, если аккуратно ездить.

---

Факт Первые два года - вначале привыкаешь к машине, очень осторожно ездишь на дорогах, дальнячок раз в неделю машешь. Потом будет успешная поездка на выносливость ~до 1000 км\одна сторона...поднимается самооценка, а потом на расслабоне где-то у себя на районе в абсолютно родном месте - попандос Для первых двух лет брал-бы не ушатанное б.у. с вменяемым расходом - сужу по себе - я езжу очень много, если выхожу из дома, значит я за рулем и пох, что за сигаретами вышел Плюс б.у. в том, что ты научишься ездить и поймешь для себя что именно тебе надо от машины. Потом берешь новое и не паришься

Редагувати

Відповісти

Цитувати

alosiuse 26.11.2012 14:07 пишет:

---

Mookker 26.11.2012 13:54 пишет:

---

То, что бахнешь, не факт, если аккуратно ездить.

---

Факт Первые два года - вначале привыкаешь к машине, очень осторожно ездишь на дорогах, дальнячок раз в неделю машешь. Потом будет успешная поездка на выносливость ~до 1000 км\одна сторона...поднимается самооценка, а потом на расслабоне где-то у себя на районе в абсолютно родном месте - попандос Для первых двух лет брал-бы не ушатанное б.у. с вменяемым расходом - сужу по себе - я езжу очень много, если выхожу из дома, значит я за рулем и пох, что за сигаретами вышел Плюс б.у. в том, что ты научишься ездить и поймешь для себя что именно тебе надо от машины. Потом берешь новое и не паришься

---

Как вариант. Но опять же, б/у еще надо норм найти

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Chmln 26.11.2012 14:00 пишет:

---

Auris 26.11.2012 13:56 пишет:

---

Сначала идти в автошколу учится! Потом - покупать.
Но б/у желательно брать из-под хорошего знакомого, друга, коллеги - зная при этом историю авто.
А то на рынке - трата времени, денег, муки выбора, а в итоге - встрять можно, с неопытности, по самые помидоры! Уже сама мысль "понравилась" будет отбрасывать многие негативные черты авто, даже нового в салоне!

---

Поддерживаю.

---

Насколько я понимаю, если у меня нет знакомых,продающиъ машину, которая бы мне нравилась, то вы голосуете за новую? Как тогда поступить с новой? Я уже по салонам поездил, программы поизучал, всё посчитал.

Самый идеальный вариант по деньгам это линея с первым взносом в 50 процентов на 2 года под ноль. Около 2000 в месяц кредита, купил и забыл Просто прекрасно, но с другой стороны - линея внутри реально убгоая , её все за двигатель хвалят, да и за все эти затраты (там около 80-100 штук с оформлением выходит, можно купить такую же линею но БУ.

Змінено opt (14:11 26/11/2012)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

opt 26.11.2012 14:09 пишет:

---

Chmln 26.11.2012 14:00 пишет:

---

Auris 26.11.2012 13:56 пишет:

---

Сначала идти в автошколу учится! Потом - покупать.
Но б/у желательно брать из-под хорошего знакомого, друга, коллеги - зная при этом историю авто.
А то на рынке - трата времени, денег, муки выбора, а в итоге - встрять можно, с неопытности, по самые помидоры! Уже сама мысль "понравилась" будет отбрасывать многие негативные черты авто, даже нового в салоне!

---

Поддерживаю.

---

Насколько я понимаю, если у меня знакомых, которые продавали машину, которая бы мне нравилась, то вы голосуете за новую? Как тогда поступить с новой? Я уже по салонам поездил, программы поизучал, всё посчитал.

Самый идеальный вариант по деньгам это линея с первым взносом в 50 процентов на 2 года под ноль. Около 2000 в месяц кредита, купил и забыл Просто прекрасно, но с другой стороны - линея внутри реально убгоая , её все за двигатель хвалят, да и за все эти затраты (там около 80-100 штук с оформлением выходит, можно купить такую же линею но БУ.

---

Вот ща будет опять срач новое/бу

Редагувати

Відповісти

Цитувати