Autoua.net → Форум → Закон, страхування та кредити →

Документы для переоформления груз. в пас

Відповісти

Traveler | Дядя Сь

Документы для переоформления груз. в пас

30 ноября 2012 в 10:46

Что нужно чтобы сменить т.п на бусе. Переоборудовали в пассажирский вариант - 6 мест с учетом водителя. Ремни безопасности на всех сидушках и т.п.

Какие документы теперь оформить?

Morg@na | старый писатель

Re: Документы для переоформления груз. в пас

[Re: Traveler] 1 декабря 2012 в 16:22

Traveler 30.11.2012 10:46 пишет:

Что нужно чтобы сменить т.п на бусе. Переоборудовали в пассажирский вариант - 6 мест с учетом водителя. Ремни безопасности на всех сидушках и т.п.

Какие документы теперь оформить?

Переоборудование грузовика в пассажир

Прежде всего нужно отметить, что переоборудование делается только на зарегистрированный автомобиль. Купив снятый с учета грузовой автомобиль, легковым его в МРЭО не поставят. Сначала его придется ставить на учет таким, каким он снялся с учета.
Итак, в зависимости от исходного автомобиля, есть несколько вариантов переоборудования в пассажир:

Формулировка ГРУЗОВОЙ ГРУЗО-ПАССАЖИР пишется в техпаспорте на автомобиль весом более 3500 тонн и количеством сидений – не более 9 с водителем. Наличие грузового отсека оговаривается.

Формулировка ЛЕГКОВОЙ ПАССАЖИР пишется в техпаспорт на автомобиль весом до 3500 тонн и количеством сидений не более 9 с водителем. Наличие грузового отсека по желанию (но должно совпадать с формулировкой заключения института переоборудования)

Последовательность действий:

1. В МРЭО, где автомобиль стоит на учете, делаем осмотр автомобиля и получаем Акт осмотра работника МРЭО перед переоборудованием.
2. Дальше пишем заявление на имя начальника МРЭО о том, что хотим изменить в автомобиле. В течение 10 дней заявление должно быть рассмотрено и подписано начальником МРЭО и завизировано начальником ГАИ.

3. Обращаемся с заявлением в Институт переоборудования - ДП "ДержавтотрансНДІпроект" (тел. отдела переоборудования 455-69-42, 201-08-27). В течение 2 недель они готовят проект желаемых работ.

4. Выполняем переоборудование автомобиля самостоятельно, согласно проекту Института. Либо обращаемся на сертифицированную СТО, которая выдаст Акт выполненных работ и Сертификат соответствия УкрСепро.

5. Если переоборудование делали сами, ищем сертифицированную СТО и приобретаем у них Акт выполненных работ и Сертификат соответствия УкрСепро.

6. После переоборудования опять едем в Институт, получаем акт испытаний и высновок технической экпертизы (голубой и розовый бланки)

7. Едем в МРЭО, где изначально брали заявление на переоборудование и перерегистрируем автомобиль на новый техпаспорт (без уплаты 3% в Пенсионный фонд)

Массово таким переоборудованием занимаются СТО в г. Бердичев Житомирской области. Обычно такие СТО, которые делают переоборудование на пассажир, существенно облегчают задачу своим клиентам, беря на себя п.3,4,5 и 6 В итоге заказчик получает готовые документы и переоборудованный автомобиль. Можно переоборудовать автомобиль и у себя в гараже, но затем все равно придется как-то "добыть" пакет документов о правильности переоборудования из Института.
По расценкам стандартное переоборудование (поставить дополнительно 3 сидения, убрать перегородку, врезать стекла, обшить салон) обходятся от 6000 до 8000 грн. Но от индивидуальных пожеланий заказчика сумма может увеличиваться.

Источник https://sites.google.com/site/avtokontora/pereoborudovanie-gruzovika-v-passazir