Спасибо, но у меня подключено через подогрев дросселя последовательно
В прошлую пятницу, посреди Воздухофлотского моста, в дикой пробке,
у меня рассыпалась пластиковая Т-образная втулка, через которую был подключен подогрев газового редуктора, и весь тосол вытек на асфальт.
С момента утановки ГБО прошло 2,5 года. Так что всем газированным рекомендую посмотреть что стоит у вас и заменить пластиковые втулки на металлические.
Со слов газовщика, пластик ставят всем по-умолчанию.
Вот из-за таких жoпopукиx установщиков и получается гемор после установки ГБО. Ну неужели так сложно сделать сразу по-человечески, экономят на мелочах, а в результате головняки на ровном месте.
Спасибо, но у меня подключено через подогрев дросселя последовательно
Також такий і у мене варіант підключення редуктора. По теорії він неправильний. Потрібно підключати паралельно до пічки. Сам задумався переробити бо дуже довго прогрівається. І температура мала редуктора взимку через малий діаметр трубок дроселя.
от машин зависит - на сенсоланосах хавтает , на паджеро нетдопнасос решает все проблемы с подогревом, не зависимо от того, где берется подогрев
идеально подключение если нету клапанов на печку - перед печкой
. Был у Сереги К, ему не понравилась работа на хх, хотя я не заметил, хвать редуктор - холодный. Он говорит, мол вон у тебя проблемы с газом от этого я ему говорю, погоди включаю тумблер, и вуаля - 10 секунд - и редуктор ощутимо потеплел. Просто на хх, иногда радиатор печки отбирает очень много тепла а движения жидкости малое. Вот оно и замерзает... Поэтому ставьте насосы - это польза великая. Бошевский насос на фоне установки стоит копейки, а проблем решает с подогревом редуктора сразу много.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
