Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой? / Autoua форум

Olegof | опытный писатель

Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

3 декабря 2012 в 17:56

Хочется расширить свой кругозор.

O.V.L. | Анонім

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Olegof] 3 декабря 2012 в 18:01

В повороте боится газа. А так вроде все обычно.

Elefant58 | старожил

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: ] 3 декабря 2012 в 18:53

Сегодня по свежему снегу покатался.
При добавлении газа в повороте зад заносит,но занос
можно регулировать тем же газом.
Прикольно!
ЗЫ.Резина летняя.

Борщов А.Н. | неадекватный

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Olegof] 3 декабря 2012 в 19:13

Резко не тормозить-ибо в зад может чето прилететь!

Olegof | опытный писатель

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Борщов А.Н.] 3 декабря 2012 в 19:24

Борщов А.Н. 03.12.2012 19:13 пишет:

Резко не тормозить-ибо в зад может чето прилететь!

Это общее понятие управление авто, но темка о другом...

Чукча-писатель | важничающий писатель

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Olegof] 3 декабря 2012 в 19:35

Olegof 03.12.2012 17:56 пишет:

Хочется расширить свой кругозор.

Поедь на ближайшую заснеженную площадку и попробуй сам, рассказы не помогут.
Как по мне, то ближе к переднему поведение.

Maksimus | V.I.P

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Olegof] 3 декабря 2012 в 19:44

Olegof 03.12.2012 19:24 пишет:

Борщов А.Н. 03.12.2012 19:13 пишет:

Резко не тормозить-ибо в зад может чето прилететь!

Это общее понятие управление авто, но темка о другом...

нет - полный привод таки при активном торможении останавливается сильно быстрее, даже при большей массе. самурай на белоцерковке всесезонке при включенном ПП при торможении на льду останавливался как на асфальте. от прадо ожидал большего проявления эффекта "тяжелого авто" - нифига - если педальку жать до упора, то останавливает весьма "дерзко".
а вот подтормаживаний легких на каше прадо не не любит - приходится ловить. хотя если в момент торможения врубать пониженную (именно на автомате - там мона хоть в low ставить ручку - лишнего не включит) и с торможением двигателем работать пелаькой - тормозит хорошо и управляемость как на асфальте на практически любом покрытии.

Чукча-писатель | важничающий писатель

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Maksimus] 3 декабря 2012 в 19:53

Maksimus 03.12.2012 19:44 пишет:

Olegof 03.12.2012 19:24 пишет:

Борщов А.Н. 03.12.2012 19:13 пишет:

Резко не тормозить-ибо в зад может чето прилететь!

Это общее понятие управление авто, но темка о другом...

нет - полный привод таки при активном торможении останавливается сильно быстрее

За счет чего?

Maksimus | V.I.P

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Чукча-писатель] 3 декабря 2012 в 20:02

Чукча-писатель 03.12.2012 19:53 пишет:

Maksimus 03.12.2012 19:44 пишет:

нет - полный привод таки при активном торможении останавливается сильно быстрее

За счет чего?

ну я так понимаю за счет того, что тормозные усилия равномерно распределяются по всем колесам связанным между собой полным приводом.

как контраст - на пассате сегодня по каше пробовал тапку в пол - скользит, АБС трещит, останавливается как санки. не сегодня но так же пробовал прадо на каше - если сразу тапку до упора - тормозит вроде каши под колесам и нет. самурай аналогично: хотел по каше под которой лёд пустить в занос - а фиг там - оно остановилось.
был удивлен. теперь на ПП всегда аккуратен с тормозами.

O.V.L. | Анонім

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Чукча-писатель] 3 декабря 2012 в 20:03

Чукча-писатель 03.12.2012 19:53 пишет:

За счет чего?

Наверно за счёт внушения.

O.V.L. | Анонім

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Maksimus] 3 декабря 2012 в 20:05

Maksimus 03.12.2012 20:02 пишет:

За счет чего?

ну я так понимаю за счет того, что тормозные усилия равномерно распределяются по всем колесам связанным между собой полным приводом.

Это функция АБС. Давай другие доводы.

Цуг | IesuiT

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Maksimus] 3 декабря 2012 в 20:07

Повнопривідна машина може хіба що трошки краще гальмувати за передньопривідну лише через те, що зад більше навантажений

O.V.L. | Анонім

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Цуг] 3 декабря 2012 в 20:08

Thug 03.12.2012 20:07 пишет:

Повнопривідна машина може хіба що трошки краще гальмувати за передньопривідну лише через те, що зад більше навантажений

Тарас. Ты опять всё испортил.

Цуг | IesuiT

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: ] 3 декабря 2012 в 20:09

O.V.L. 03.12.2012 20:08 пишет:

Тарас. Ты опять всё испортил.

удаліть пака ніпозна? Шоп улюлю і срач на 50 сторінок?

Змінено Thug (20:10 03/12/2012)

Lacett | Шашечник

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: ] 3 декабря 2012 в 20:10

O.V.L. 03.12.2012 20:05 пишет:

Maksimus 03.12.2012 20:02 пишет:

За счет чего?

ну я так понимаю за счет того, что тормозные усилия равномерно распределяются по всем колесам связанным между собой полным приводом.

Это функция АБС. Давай другие доводы.

не абс- EBD

O.V.L. | Анонім

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Lacett] 3 декабря 2012 в 20:12

Lacett 03.12.2012 20:10 пишет:

O.V.L. 03.12.2012 20:05 пишет:

Maksimus 03.12.2012 20:02 пишет:

За счет чего?

ну я так понимаю за счет того, что тормозные усилия равномерно распределяются по всем колесам связанным между собой полным приводом.

Это функция АБС. Давай другие доводы.

не абс- EBD

Та яка нафиг разница.

Все равно работа зализяки а не привода.

И твае ВД без АБС ниспрацевывает.

Змінено O.V.L. (20:13 03/12/2012)

Цуг | IesuiT

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: ] 3 декабря 2012 в 20:13

O.V.L. 03.12.2012 20:12 пишет:

Все равно работа зализяки а не привода.

тим більше, що все одно у всіх машин, незалежно від приводу, гальмівні зусилля на передні колеса більші

Maksimus | V.I.P

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: ] 3 декабря 2012 в 20:15

O.V.L. 03.12.2012 20:05 пишет:

Maksimus 03.12.2012 20:02 пишет:

За счет чего?

ну я так понимаю за счет того, что тормозные усилия равномерно распределяются по всем колесам связанным между собой полным приводом.

Это функция АБС. Давай другие доводы.

не - АБС другую функцию выполняет - она позволяет сохранить управляемость. сегодня на пассате проверял - АБС трещит, но машина быстрее не останавливает (с 25кмч тормозной путь более 5м). поверь - ПП очень влияет.

O.V.L. | Анонім

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Maksimus] 3 декабря 2012 в 20:18

Maksimus 03.12.2012 20:15 пишет:

не - АБС другую функцию выполняет - она позволяет сохранить управляемость. сегодня на пассате проверял - АБС трещит, но машина быстрее не останавливает (с 25кмч тормозной путь более 5м). поверь - ПП очень влияет.

Зомбирование полным приводом?

Maksimus | V.I.P

Re: Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

[Re: Цуг] 3 декабря 2012 в 20:19

Thug 03.12.2012 20:13 пишет:

O.V.L. 03.12.2012 20:12 пишет:

Все равно работа зализяки а не привода.

тим більше, що все одно у всіх машин, незалежно від приводу, гальмівні зусилля на передні колеса більші

а если передние колеса с задними связаны механически? ведь в этом случае блокировка передних колес наступает позже и колеса замедляются более равномерно. а это более эффективно, чем задние тормозят,а передние уже АБС в режиме сохранения управляемости.

Наступна

Усі сторінки

Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

Особенности вождения полноприводного автомобиля зимой?

Додаткова інформація

Модератор: