В ответ на:

---

Какой привод лучше зимой?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

maxim.gonchar 06.12.2012 12:35 пишет:

---

Видео - очередное подтверждение тому, что зимой решает не привод, а водитель, на картинке все типы приводов почему-то даже не пытаются ехать более 40км\ч.
У меня передний привод+постоянный газ, коротким движением против заноса гаситься любая попытка раскачать авто, из электроники климат и магнитофон.

Адвокату лучше не смотреть, там современная пузотерка обогнала рамную тойоту



Холивар объявляю открытым

---

Ты мой герой!
Тебя даже не выкапывали из сугроба в кювете!

А теперь о сюжете: чувак на рамном жыпе просто ехал из пункта А в пункт Б.
Его целью было доехать домой без проблем и геморроя с выскакиванием из под деревьев обратно на трассу или поиском трактора.

Кроме того - вес жыпа и центр тяжести его, а также способность остановить этот вес там где нужно, если понадобится - не очень располагает к скаканиям по рядам по снежно/ледовой колее.

ЗЫ сам катаюсь на полном приводе, с 300 конями под капотом. И мне жалко и своего времени и коней этих, если я начну давить гашетку в подобных условиях.
Разогнаться то я разгонюсь, и даже система курсовой стабилизации вкупе с постоянным полным приводом - позволит держать тяжелый бобик в колее на любой разумной скорости. Но если придется тормозить внезапно - то бобик будет или стырчать в ком-то или в дереве.
Мне такое не нужно. я лучше спокойно поеду со скоростью 40-50 км/ч в подобных условиях, а не буду гордится: какого размера кирпич я выcрал в памперс, когда меня вдруг унесло в кювет.

Если у тебя такие интересы в жизни - чтож, каждый ищет приключений на свою ровно столько, сколько готов потом ремонтировать.
Береги себя.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

maxim.gonchar 06.12.2012 12:35 пишет:

---

Видео - очередное подтверждение тому, что зимой решает не привод, а водитель, на картинке все типы приводов почему-то даже не пытаются ехать более 40км\ч.
У меня передний привод+постоянный газ, коротким движением против заноса гаситься любая попытка раскачать авто, из электроники климат и магнитофон.

Адвокату лучше не смотреть, там современная пузотерка обогнала рамную тойоту



Холивар объявляю открытым

---

Водитель решает всегда А видео скорее подтверждает то, что на управляемость автомобиля влияет множество других факторов, кроме типа привода

Редагувати

Відповісти

Цитувати

beetle 06.12.2012 12:50 пишет:

---

maxim.gonchar 06.12.2012 12:35 пишет:

---

Видео - очередное подтверждение тому, что зимой решает не привод, а водитель, на картинке все типы приводов почему-то даже не пытаются ехать более 40км\ч.
У меня передний привод+постоянный газ, коротким движением против заноса гаситься любая попытка раскачать авто, из электроники климат и магнитофон.

Адвокату лучше не смотреть, там современная пузотерка обогнала рамную тойоту



Холивар объявляю открытым

---

Ты мой герой!
Тебя даже не выкапывали из сугроба в кювете!

А теперь о сюжете: чувак на рамном жыпе просто ехал из пункта А в пункт Б.
Его целью было доехать домой без проблем и геморроя с выскакиванием из под деревьев обратно на трассу или поиском трактора.

Кроме того - вес жыпа и центр тяжести его, а также способность остановить этот вес там где нужно, если понадобится - не очень располагает к скаканиям по рядам по снежно/ледовой колее.

ЗЫ сам катаюсь на полном приводе, с 300 конями под капотом. И мне жалко и своего времени и коней этих, если я начну давить гашетку в подобных условиях.
Разогнаться то я разгонюсь, и даже система курсовой стабилизации вкупе с постоянным полным приводом - позволит держать тяжелый бобик в колее на любой разумной скорости. Но если придется тормозить внезапно - то бобик будет или стырчать в ком-то или в дереве.
Мне такое не нужно. я лучше спокойно поеду со скоростью 40-50 км/ч в подобных условиях, а не буду гордится: какого размера кирпич я выcрал в памперс, когда меня вдруг унесло в кювет.

Если у тебя такие интересы в жизни - чтож, каждый ищет приключений на свою ровно столько, сколько готов потом ремонтировать.
Береги себя.

---

А некоторые думают, что привод решает все

Редагувати

Відповісти

Цитувати