Можешь клемму массы с батарейки снять. Тогда заряд батарея точно сохранит. Всё остальное будет жить на улице без проблем.Поддержу.Самый оптимальный вариант.
Можешь клемму массы с батарейки снять.
Ничего страшного, пускай стоит на улице и всё.
Мене от опади непокоять. Особливо, сніг-дощ-мороз-сніг. Якщо все це на даху залишиться, з ним все ок буде ?
Можешь клемму массы с батарейки снять. Тогда заряд батарея точно сохранит. Всё остальное будет жить на улице без проблем.
... и клемму снять.
Можешь клемму массы с батарейки снять. Тогда заряд батарея точно сохранит. Всё остальное будет жить на улице без проблем.
Пусть поправят меня спецы,но снимать надо плюс,а не массу.
По поводу как переживет электроника длительное стояние без питания-никаких проблем.Оставлял авто на 6÷8 месяцев,потом накинул плюс на аккум,завел,выставил время и вперед.
Пусть поправят меня спецы,но снимать надо плюс,а не массу.

Минулої зими так точно більше двох місяців стояла (а може й більше)
Когда откручиваешь первой гайку + можно случайно коснуться ключом кузова (массы) и будет КЗ (короткое замыкание), работает как сварка. Поэтому при снятии аккума безопасней открутить сначала - , а потом +. Для самой электрики последовательность снятия + или - роли не играет.
Пусть поправят меня спецы,но снимать надо плюс,а не массу.