agent avtovaza 008 19.02.2013 14:24 пишет:

---

Стоїть проблема вибору авто для дружини,дивився на машинки А класу,пежо 107\піканто\і 10 ,після того як покатався на деяких по наших ямах засумнівався чи варто звязуватись,чисто субєктивно всі ці авто жорсткіші навіть за матіз,що мені дуже не сподобалось(на піканто правда покататись не зміг по причині відсутності даного авто в знайомих,в салоні тест драйв теж неможливий вийшла нова модель) Підвернувся гетс,ціна впринципі аналогічна,розміри теж дуже близькі до А класу,відгуки по надійності непогані,насторожує 2 моменти ,мотор 1,4 (механіка) буде хавати набагато більше ніж вищезгадані авто? І чи дійсно він буде реально комфортніший на поганому покриті?Бажано почути думку людей які реально юзали дане авто.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

L.inc 19.02.2013 14:44 пишет:

---

проехал не одну сотню км на Гетсе 1,6. он реально вместительный и беспроблемный, один минус для меня - малый клиренс. Для города - самое оно. По обслуге не дорог совсем. Мотор 1,4 по слухам новее - динамики чуть меньше, но расходом не напрягает. Короче, в принципе машина хорошая, а по нюансам - Вам на профильный форум

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

agent avtovaza 008 19.02.2013 14:24 пишет:

---

мотор 1,4 (механіка) буде хавати набагато більше ніж вищезгадані авто? І чи дійсно він буде реально комфортніший на поганому покриті?Бажано почути думку людей які реально юзали дане авто.

---

У меня был Гетц, 1,4 мех. Отличная машинка, расход зашкаливать не будет. Про клиренс - не парься, я на своём объездил и Карпаты, и центральную Украину, и ручьи форсировал, и на рыбалки-пикники проезжал везде - там короткая база и при правильной рулёжке он как маленький джип В остальном - все недостатки короткобазного хэтча, в т.ч. "козление" кормы на неровностях, шумка не ахти (погромче музыку и всё в ажуре ). Очень хороша за свои деньги, особенно как городское авто. Живой бы найти...
ЗЫ: Гетц позиционировался как Б-класс, поболее он тобой ранее перечисленных. Внутри больше, чем кажется снаружи. Порули, всё поймёшь сам.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Denikin 19.02.2013 15:10 пишет:

---

У меня был Гетц, 1,4 мех. Отличная машинка, расход зашкаливать не будет. Про клиренс - не парься, я на своём объездил и Карпаты, и центральную Украину, и ручьи форсировал, и на рыбалки-пикники проезжал везде - там короткая база и при правильной рулёжке он как маленький джип В остальном - все недостатки короткобазного хэтча, в т.ч. "козление" кормы на неровностях, шумка не ахти (погромче музыку и всё в ажуре ). Очень хороша за свои деньги, особенно как городское авто. Живой бы найти...
ЗЫ: Гетц позиционировался как Б-класс, поболее он тобой ранее перечисленных. Внутри больше, чем кажется снаружи. Порули, всё поймёшь сам.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

agent avtovaza 008 19.02.2013 15:45 пишет:

---

Ви так і не відповіли за плавність ходу гетса))

---

Не совсем понимаю, о чём речь... У тебя когда-то был хэтч Б-класса? Или рулил такой? Скажу одно, ездил на Гетце 2007 года, в командировку по Украине контора выписала мне Фиесту того же года (табуретка табуреткой). Так вот после этой поездки я решил в Фиесту больше никогда не садиться и ездить на своей

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Папка 19.02.2013 18:05 пишет:

---

перша машина, вона завжди ідеальна)))

---

Как сказать.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Denikin 19.02.2013 16:05 пишет:

---

agent avtovaza 008 19.02.2013 15:45 пишет:

---

Ви так і не відповіли за плавність ходу гетса))

---

Не совсем понимаю, о чём речь... У тебя когда-то был хэтч Б-класса? Или рулил такой? Скажу одно, ездил на Гетце 2007 года, в командировку по Украине контора выписала мне Фиесту того же года (табуретка табуреткой). Так вот после этой поездки я решил в Фиесту больше никогда не садиться и ездить на своей

---

Все я зрозумів,плавність ходу прийнятна.

Редагувати

Відповісти

Цитувати