PahaS 27.02.2013 10:37 пишет:

---

Добрый день, камрады

Вопрос такой....в ближайшие несколько лет подумываю над покупкой 2-го авто исключительно для фана.
Пробеги будут небольшими совсем, соответственно пожизненный ресурс двигателя или супер экономия топлива тоже не нужны.

Авто хочу исключительно спортивного характера, с высокой мощностью, управляемостью.
БУ. Почему бу - новое спортивное просто не потяну финансово, да и потребности в "часто ездить" нет. Авто нужно скорей, что бы в выходной летний день взять и на скорости покататься.
Обычная комфортная поповозка(акцент) у меня есть, ею вполне доволен, но для фана интересует 2рое авто.

Единственное - не люблю сидеть в гаражах и кататься по СТО...ну просто нет времени и желания, соответственно экземпляр нужен как можно живой.

Что бы вы лучше поняли мои хотелки, то авто должно быть на подобии: еволюшина, субары спортивной, возможно какого-нибудь заряженного купе или кабрио(тут вообще мечта).
При вариантах, учитывайте, пожалуйста, насколько данный вариант можно покупать - так как понятно, что такие машины продаваться могут убитыми.

Коробка желательно автомат, но не обязательно. Из опций можно по минимуму (кондишин там, музыка).
Сразу скажу, что в БУ не разбираюсь, и буду 10 раз перепроверять, прежде чем решиться на покупку. Посоветуйте машинки и на какой минимальный бюджет рассчитывать (то бишь, сколько нужно собрать деньжат)? Пока есть только тысяч 10$ и если честно сильно вкладываться не хочется во второе авто. Но не знаю, возможно ли такое взять за такую сумму. Если нет - то говорите бюджет от...

P.S.1 Тема не для споров типа стоит или не стоит брать БУ. По поводу покупки я сам еще не принял окончательного решения хочу просто рассмотреть варианты (если такие есть) и адекватность выбора. То есть, стоит ли вообще думать о таком авто, или копить тысяч 30-40, а уже потом думать.....

P.S.2 По возможности, кидайте ссылки с авторио(или другого подобного сайта) с вариантами, которые вы бы рассмотрели на моем месте...

---

Блин, вот это ты жжешь. А потерпеть полгода и взять вместо акцента за 30к че-то веселое нельзя было? П.С. мб можно какую-то бубару найти за 10к?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

PahaS 27.02.2013 10:40 пишет:

---

меня акцент устраивает по всем параметрам как постоянное авто(учитывая экономичность топлива и тд)...я же написал

тут чисто для фана закрадываются мысли и только как 2рое

и вопрос этот не на завтра, а на минимум год-два

---

Ждем ответов гуру

Редагувати

Відповісти

Цитувати

toxin 27.02.2013 10:48 пишет:

---

Если говорить о фане от драйва, то лучшего соотношения фан/цена, чем от субары или євика я лично не знаю.
Правда, в 10К за живой экземпляр не поместишься

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

maxcrdi 27.02.2013 10:55 пишет:

---

годика через 2 буду толкать своего ФРа, найдемся если шо
фана после акцента будет ОГОГО

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

PahaS 27.02.2013 10:50 пишет:

---

а можно примерно варианты живые показать? и какой нужен бюджет?

---

Кто его знает насчет живости

Редагувати

Відповісти

Цитувати

PahaS 27.02.2013 10:50 пишет:

---

toxin 27.02.2013 10:48 пишет:

---

Если говорить о фане от драйва, то лучшего соотношения фан/цена, чем от субары или євика я лично не знаю.
Правда, в 10К за живой экземпляр не поместишься

---

ок, а можно примерно варианты живые показать? и какой нужен бюджет?

---

зависит от года выпуска.
искать живой экземпляр я бы начинал имея в кармане от 15К

к примеру, сейчас продается моя бывшая за 20К

есть вариант чуть постарше, но тоже в отличном состоянии. если интересно личкуй

Редагувати

Відповісти

Цитувати

PahaS 27.02.2013 10:50 пишет:

---

toxin 27.02.2013 10:48 пишет:

---

Если говорить о фане от драйва, то лучшего соотношения фан/цена, чем от субары или євика я лично не знаю.
Правда, в 10К за живой экземпляр не поместишься

---

ок, а можно примерно варианты живые показать? и какой нужен бюджет?

---

Десь була дуже потрібна Вам тема - там розглядались Суби за 15 тисяч.
Наскільки я зрозумів, що за 15ку знайти НЕтруп дуже важко, а от з 20кою в кишені це без проблем

Редагувати

Відповісти

Цитувати