Відповісти
Как она как автомобиль, пишите свои отзывы.
P.S. Другие варианты не предлагать речь идёт только о сонате. Заранее спасибо
Редагувати
Re: Хендай Соната 2011 - стоит брать????
P.S. Другие варианты не предлагать речь идёт только о сонате. Заранее спасибо
Re: Хендай Соната 2011 - стоит брать????
Re: Хендай Соната 2011 - стоит брать????
\
Re: Хендай Соната 2011 - стоит брать????
Суть вопроса - "какие недостатки у авто"
Стоит ли ее вообще покупать
Re: Хендай Соната 2011 - стоит брать????
Суть вопроса - "какие недостатки у авто"
Стоит ли ее вообще покупать
Был месяц назад в салоне Хендэ. Со всех сторон пощупал, понюхал, посидел в сонате YF New (чистый кореец).
Из плюсов Сонаты - хорошая жесткость металла капота, практически не прогибается, а вот дверные бока мягкие Запах салона. Он жуткий. Соната кстати была с кож.салоном (комплектация Style). Запах амбре - дешевая китайская обувь + горький запах горелого + сырости.
А теперь то, из-за чего я Сонату взял бы ну разве что в подарок - жутко хлипкая, прогибающаяся и шатающаяся часть начала остекления в боковых дверях. Изнутри вверху дверной карты (туда сюда гнется пальцем) и снаружи - громадные щели (у стекла в районе декоративной вставки под хром). Если сюда добавить допотопные дверные фиксаторы (подарок для воришек с линейками), то картина ясная.
Торпеда c колодцами и крошечными жк-экранами борткомпа - на любителя. А вот климат-контроль внешне оформлен красиво - понравился.
Подлокотник без лифта и горизонтального перемещения, задний обзор плохой.
Насчет дизайна ...
Рубленный дизайн (слишком много граней) - минус не только с точки зрения аэродинамики, но и в плане возможных кузовных работ - проще и дешевле если меньше граней. Хотя с другой стороны грани придают тонкому металлу доп. жесткость.
Цена... если бы корейцы стоили адекватно, т.е. как минимум в 1.5, а в идеале - в 2 раза дешевле нынешних задранных цен, то рассматривать их вполне было бы можно, без обращения внимания на химическую вонь салона и прочие прощаемые за адекватную цену мелочи.
Re: Хендай Соната 2011 - стоит брать????
ищу машину для себя, плюс для кортеджа на свадьбы, выпор пал на сонату 2011 года белого цвета.
Как она как автомобиль, пишите свои отзывы.
P.S. Другие варианты не предлагать речь идёт только о сонате. Заранее спасибо
Re: Хендай Соната 2011 - стоит брать????
ищу машину для себя, плюс для кортеджа на свадьбы, выпор пал на сонату 2011 года белого цвета.
Как она как автомобиль, пишите свои отзывы.
P.S. Другие варианты не предлагать речь идёт только о сонате. Заранее спасибо
Нашел у кого спрашивать, здесь корейцев 80 процентов не переваривают)))
Re: Хендай Соната 2011 - стоит брать????
Re: Хендай Соната 2011 - стоит брать????
Цена... если бы корейцы стоили адекватно, т.е. как минимум в 1.5, а в идеале - в 2 раза дешевле нынешних задранных цен, то рассматривать их вполне было бы можно, без обращения внимания на химическую вонь салона и прочие прощаемые за адекватную цену мелочи.
Запах амбре - дешевая китайская обувь + горький запах горелого + сырости.
Рубленный дизайн (слишком много граней) - минус не только с точки зрения аэродинамики
но и в плане возможных кузовных работ - проще и дешевле если меньше граней.
Сказал как отрезал, добавить нечего
Суть вопроса - "какие недостатки у авто"
Стоит ли ее вообще покупать
Был месяц назад в салоне Хендэ. Со всех сторон пощупал, понюхал, посидел в сонате YF New (чистый кореец).
Из плюсов Сонаты - хорошая жесткость металла капота, практически не прогибается, а вот дверные бока мягкие Запах салона. Он жуткий. Соната кстати была с кож.салоном (комплектация Style). Запах амбре - дешевая китайская обувь + горький запах горелого + сырости.
А теперь то, из-за чего я Сонату взял бы ну разве что в подарок - жутко хлипкая, прогибающаяся и шатающаяся часть начала остекления в боковых дверях. Изнутри вверху дверной карты (туда сюда гнется пальцем) и снаружи - громадные щели (у стекла в районе декоративной вставки под хром). Если сюда добавить допотопные дверные фиксаторы (подарок для воришек с линейками), то картина ясная.
Торпеда c колодцами и крошечными жк-экранами борткомпа - на любителя. А вот климат-контроль внешне оформлен красиво - понравился.
Подлокотник без лифта и горизонтального перемещения, задний обзор плохой.
Насчет дизайна ...
Рубленный дизайн (слишком много граней) - минус не только с точки зрения аэродинамики, но и в плане возможных кузовных работ - проще и дешевле если меньше граней. Хотя с другой стороны грани придают тонкому металлу доп. жесткость.
Цена... если бы корейцы стоили адекватно, т.е. как минимум в 1.5, а в идеале - в 2 раза дешевле нынешних задранных цен, то рассматривать их вполне было бы можно, без обращения внимания на химическую вонь салона и прочие прощаемые за адекватную цену мелочи.
Re: Хендай Соната 2011 - стоит брать????
Визуально мне лично Соната очень нравится, несмотря на вечный трындеж владельцев рубленых квадратичных колымаг про то, что она обмылок, слишком вычурна и т. п.
П.С. когда октаву брал, думал над сонатой, но че-то не пошло
Визуально мне лично Соната очень нравится, несмотря на вечный трындеж владельцев рубленых квадратичных колымаг про то, что она обмылок, слишком вычурна и т. п.
Re: Хендай Соната 2011 - стоит брать????
у предыдущей был один плюс - многорычажка спереди, в новой - макферсон, и на него есть нарекания.
Мой отец изза этого предыдущую не спешит менять
ЗЫ Я согласен с тем, что Оптима лучше
Цитувати
