Подскажите по состоянию на сейчас нужно-ли делать отметку в техпаспорте об установленном ГБО. Скольких спрашиваю все говорят по разному.
Однозначно. Авто поставят на штрафплощадку моментально.
Однозначно. Авто поставят на штрафплощадку моментально.
С какой радости?![]()
если грамотный гаишник не докажеш ничего
шп нет , только запрет на эксплуатацию ...
...
мы говорим про ксенон, про тонировку ? - для остановки за ксенон и тонироку нужен инструментальный контроль , за ГБО только визуальный ...
установленно оборудование не предусмотренное авто заводом изготовителем с сосудом под давлением требующим переодической поверки емкостью более 20 литров взрывоопасных веществ.
2- не сертифициорванное совместне с авто
3- внесены изменения в топливную систему авто
мы говорим про ксенон, про тонировку ? - для остановки за ксенон и тонироку нужен инструментальный контроль , за ГБО только визуальный ...
мы говорим про ксенон, про тонировку ? - для остановки за ксенон и тонироку нужен инструментальный контроль , за ГБО только визуальный ...
За тонировку понятно, а вот какой инструментальный контроль нужен для ксенона? Российским гайцам как-то хватает надписей на фаре, во чудеса.
ГБО. Непросто все и в том случае, если на автомобиль установлено газобаллонное оборудование. Дело в том, что это считается переоборудованием, которое нужно регистрировать в ГАИ (менять техпаспорт), что делают не все. В итоге при перерегистрации нужно вначале заменить старый техпаспорт на новый с записью «установлено ГБО», тут же уничтожить новый техпаспорт (снять машину с учета) и получить другой с данными нового владельца. Чтобы не платить два раза за замену техпаспорта, проще подъехать на СТО, где ставили газ, и там взять документы о том, что машину переоборудовали, например, день назад (это стоит 100 грн), и ехать в МРЭО снимать ее с учета. Дело в том, что законодательство позволяет регистрировать ГБО не сразу, а в течение 10 дней.