Відповісти
Редагувати
Что то после вчерашнего двухчасового откапывания Колеоса и в свете 4-х последних зим у меня возникло жуткое желание приобрести Ниву б/у. Ко всему я рыболов-охотник-грибник. Имеет ли смысл?
Жалко только что не сильно на таком в Крым\Карпаты поехать выйдет (расход-поломки?) =(
А то можно попасть на нескончаемый ремонт.Думаю весь ремонт, даже с локальной поваркой и подкраской в 2К зелени влезет?
А сама по себе Нива, как проходимец для рыбака, машина вполне подходит.
Имхо, проще взять с целым кузовом за 3-3,5, вкинуть еще полтарашку и ездить.Так-то оно так, но Ниву с целым кузовом ещё найти надо. Ниву по фотографии покупать нельзя, каждый рассматриваемый экземпляр желательно на подъёмнике поднимать и скурпулёзно диагностировать, желательно с тем, кто с нивами уже дело имел. А вообще о ниве можно долго рассказывать, но понять её можно только став обладателем. А тут может быть два варианта, либо машина станет хорошим и верным помощником, с которым не захочется расставаться, либо станет обузой, от которой здыхаться захочется по-скорее. А пока сам не попробуешь, со слов других не поймёшь, потому что рассказы про неё будут диаметрально противоположные.
Пока откапывали это "французское недорозумение" рядом стоящая Нива просто выехала из сугроба. Вот так вот просто взяла и выехала. Снега ей при этом было по фары... Я сильно задумалсо...
Вы хотите вместо реношки откапывать ниву?
Свежее и живее 6-8К, старая развалина 2,5 - 3,5. Разница около 4К зелени. Имхо, проще взять с целым кузовом за 3-3,5, вкинуть еще полтарашку и ездить.
Я лучше раз или два в год выкапаю Колеос( а при наличии ума, одев цепи, лежащие в багажнике,купленные зараннее и ни разу не выкапаю) и остальные 364 днЯ буду ездить с комфортом и не гробить себе нервы, здоровье и деньги на постоянные ремонты.
для рыбалки, очень сильно гробит нервы и здоровье?
Цитувати
Колеос с цепями на всех четырех колесах не выгребает так, как Нива без цепей. 