

Судячи з розташування ременя і штанг зроблений на основі HD.
Судячи з розташування ременя і штанг зроблений на основі HD.
У Харлеевских моторов и S&S(моторы данной канторы чаще всего америкосы берут для кастомов) всегда маслобак выносной и крепится под седухой(как правило).
На фото под сидушкой маслобак для движка!
Картер меньше-габариты движка.
Он же сухой картер.
Вот проект жирный!Очень красиво, но не для езды, увы...![]()
![]()
чёй-та? не так, как на велике, конечно - но ездить вполне можно.Вот проект жирный!Очень красиво, но не для езды, увы...![]()
![]()
Это Ямаха Вариор с ПНЕВМО!-на нем как раз по нашем дорогам и ездить!![]()
Первый вопрос: где светотехника сзади? Второй вопрос: при езде по влажной дороге, где будет вся грязь из-под заднего колеса? Ответ: на спине! (Кто в юности ездил на спортивном велосипеде без крыльев, должен помнить.) Не говоря о полном отсутствии не то что багажника, а хотя бы бардачка. Хотя бы баллончик для шин должно быть где держать? Или если колесо спустит, вызывать эвакуатор?чёй-та? не так, как на велике, конечно - но ездить вполне можно.Вот проект жирный!Очень красиво, но не для езды, увы...![]()
![]()
Первый вопрос: где светотехника сзади? Второй вопрос: при езде по влажной дороге, где будет вся грязь из-под заднего колеса? Ответ: на спине! (Кто в юности ездил на спортивном велосипеде без крыльев, должен помнить.) Не говоря о полном отсутствии не то что багажника, а хотя бы бардачка. Хотя бы баллончик для шин должно быть где держать? Или если колесо спустит, вызывать эвакуатор?чёй-та? не так, как на велике, конечно - но ездить вполне можно....
Очень красиво, но не для езды, увы...
Это даже в случае, если использовать мотоцикл, чтобы кататься только в выходные и только по городу. Если ездить, а не кататься, то тем более...
Хотя красиво, да...
бардачок под левой ногой, насколько я могу догадаться. на шиноремонт хватит.Гм. Где?
в дождь не ездить, да и байкеры дождей не боятся )Некое противоречие

эти два дня не садился на машинку, езжил в шлеме-джете, гидрокостюм одел один раз - когда совсем лило, и был после бани. остальное время принципиально не парился, извините за словоблудие. КААААЙФ!!!!!Я тоже постоянно катаюсь, но не с голым же колесом
Кстати, у нас в дождь возникает столько пробок, что мотоцикл становится только актуальнее. Я в сезон машину беру только если надо кого-то возить или что-то. Либо если уж совсем ливень...а если на каждый день - то конечно идеально мотард. на втором месте - эндуро. но мы же покупаем мотосы не только из-за утилитарности? иначе тогда лучший мотос - консерва )А я считаю, что чоппер - очень практично и наиболее удобно, и вообще мотоцикл в сезон весьма практичная штука. У меня стихийно сложилось так, что мотоцикл на лето и джип на зиму, но вообще-то это самый практичный вариант
по поводу --- джип на зиму,а мот на лето!- полностью согласен!![]()
А вот насчёт "Ауди" - в конце марта без лопаты бы не выехала. Я был единственным, кто на нашей стоянке выехал без лопаты, под дикую зависть соседей и досаду сдававших лопату в аренду