В ответ на:

---

За тонирование стекла и установление ксеноновых фар может быть установлена ответственность. Такой законопроект разрабатывает ГАИ, рассказал Радио Свобода начальник Центра безопасности дорожного движения Сергей Будник.


«Поставлена задача об установлении ответственности за превышение норм и стандартов в тонировании стекла, а также использовании и установлении непредусмотренных конструкцией транспортного средства внешних световых приборов, так называемых ксеноновых фар, не отвечающих стандарту, которые слепят наших водителей, у нас по этому поводу есть очень много обращений», — отметил Будник.

ГАИ также предлагает повысить штрафы за неиспользование ремня безопасности до 340 гривень.

По словам Сергея Будника, этот законопроект внесут в Верховную Раду до конца года.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

WAZ-21061 25.05.2013 17:48 пишет:

---

Первый раз что-ли))
Каждый год такие запугивания...

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Gavik 25.05.2013 17:40 пишет:

---

Полностью поддерживаю !

---

ОК. ПРинято.
Через 15 минут на улице:
И. Сержжжж Петренко. Ви ехали без ремешка безопаснасти.
В. Да не было такого.
И. Права, техпаспорт и страховочку показывайте.
В. :Okay:
И. Держите протокол и постанову на 340 грн.
В. я был пристегнут.
И. Ви зможете обжалувати мої дии у суде.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Марксим 25.05.2013 18:57 пишет:

---

Gavik 25.05.2013 17:40 пишет:

---

Полностью поддерживаю !

---

ОК. ПРинято.
Через 15 минут на улице:

---

Если вас так каждые 15минут разводят, сочувствую.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Maksimus 26.05.2013 15:52 пишет:

---

ozols 26.05.2013 15:07 пишет:

---

Насчёт тонировки - сомневаюсь.

---

насчет тонировки есть мысль - за саму тонировку не штрафовать, но в случае аварийной ситуации или ДТП с участием тонированой машины учитывать как отягощающее (или вообще сразу признавать виновным) - наказание по максимальной планке (или прописать отдельно).
можно и более строго - все нарушения правил тонированной машиной по верхней планке или прописать отдельный коэффициент.

хотя тонированная лобовуха считаю уже перебор, с этим стоит боротся.

а за цветные габариты когда будут дрючить? а то как-то в сумерках выруливая со второстименной глянул по сторонам - красные огоньки (тоесть все типа ко мне спиной - удаляются), тока выехал сзади дальний блымнул - а у него оказывается габариты красные спереди.

---

А владельцев двадцатилетних машин закипевших и создавших пробку сразу конфисковывать машину и в утиль, за нанесение вреда другим автовладельцам в виде дополнительно израсходованного бензина, опозданий, испорченых нервов и т.п.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Ынозэмэць 26.05.2013 16:27 пишет:

---

Maksimus 26.05.2013 15:52 пишет:

---

ozols 26.05.2013 15:07 пишет:

---

Насчёт тонировки - сомневаюсь.

---

насчет тонировки есть мысль - за саму тонировку не штрафовать, но в случае аварийной ситуации или ДТП с участием тонированой машины учитывать как отягощающее (или вообще сразу признавать виновным) - наказание по максимальной планке (или прописать отдельно).
можно и более строго - все нарушения правил тонированной машиной по верхней планке или прописать отдельный коэффициент.

хотя тонированная лобовуха считаю уже перебор, с этим стоит боротся.

а за цветные габариты когда будут дрючить? а то как-то в сумерках выруливая со второстименной глянул по сторонам - красные огоньки (тоесть все типа ко мне спиной - удаляются), тока выехал сзади дальний блымнул - а у него оказывается габариты красные спереди.

---

А владельцев двадцатилетних машин закипевших и создавших пробку сразу конфисковывать машину и в утиль, за нанесение вреда другим автовладельцам в виде дополнительно израсходованного бензина, опозданий, испорченых нервов и т.п.

---

а почему бы и нет...говорю как владелец 22-летнего корча АЗЛК 2141
у меня машина полностью исправна и честно проходила техосмотры пока они были.
А если кипел (оборвало ремень приводной), то ехал кипевший на обочину, а не стоял посреди многополосной улицы

Редагувати

Відповісти

Цитувати

ozols 26.05.2013 23:16 пишет:

---

vvlaw 26.05.2013 22:08 пишет:

---

В ответ на:

---

Поддерживаю введение реального наказания за вмешательство в конструкцию светотехники автомобиля. Ибо достало.

---

Это не от хорошей жизни делают, а из-за несоответствия принятого у нас "европейского луча" существующим в стране условиям эксплуатации.

---

Мысли о введении наказания за вмешательство в конструкцию ведь тоже "не от хорошей жизни". В черте города, где, кроме фар, ещё и искусственное освещение улиц есть, колхозоксенонщики не особо мешают. А вот октябрьским дождливым вечером да где-нибудь далеко на Житомирской трассе - тут уж сомнений никаких и ни у кого не будет: быдлоксенон - зло. Какой, к чёрту, "европейский луч"?? О чём вы?

---

Так если есть освещение, ксенон не особенно и нужен. Проблема видимости препятствия в свете фар существует именно на неосвещённых участках.

Редагувати

Відповісти

Цитувати