Присамтриваю себе паркетник 2008-2009 года - по деньгам тяну Витару. Поговорил с 3 (!) автоторговцами - все в один голос сказали Витара не лучший выбор. Добавили почему то что 2.4 литра проблемное двигло. А я на форумах Сузуки не встречал - почему? Может тут объяснят?
2.4 действительно жрущий моторчик.
С 2.7 она гораздо ярче и экономичнее.
2.4 действительно жрущий моторчик.
С 2.7 она гораздо ярче и экономичнее.
Самый жир Витар это предпоследняя (1998-2004) с V6 2.5
У меня с 2.0, так тоже бензин любит. В остальном машина звэр. Вчера скинул с нее пластик ( подкрасить, резиночки подклеить (в общем косметику навести). Под пластиком ( боковой обвес, бампера) ни капли ржавчины - ни единой точечки. Машина 8 лет эксплуатируется на Украине.
Для витар характерен парадокс модели - больший мотор, кушает меньше.
Не соглашусь. по сравнению с 2.0 2.4 гораздо динамичнее. Кушает так же как 2.
у меня 3 года - проблем нет. Это при учете эксплуатации с бездором.
У меня жрет, только когда давить на педаль начинаешь, и крутить двиг за 6 тыс оборотов.
Слышал, что 2.0 жрет больше.
Обслуживал своего Джимни на АИ, сервисмен оказался мотористом.

Мотористы на АИ - они, сцуко, умные.
Если бы на АИ не лили гавномасло под видом шелла - может и меньше жаловались бы на движки водители.
Мотористы на АИ - они, сцуко, умные.
Если бы на АИ не лили гавномасло под видом шелла - может и меньше жаловались бы на движки водители.
+1 спрыгнул с Шелла на Мотюль.