Відповісти
Говорю сразу, сравнивал с существующим логаном коим владею уже почти 5 лет.
Оценивал интерьер и экстерьер, т.к. потестдрайвить не дали, грят бенза нет (!!!
).Залез в топовую комплектацию.
Интерьер:
1. Отделка, визуально пластик сделали "побогаче" но первое же прикосновение к нему вызывает отвращение и ощущение того, что это тооооненький пластик китайского производства и он крохкий и хрупкий. Т.е. при снятии дверной карты надо быть очень осторожным, т.к. он по ощущениям очень может быть ломучий. Этот же пластик не выдержал простого теста на легкую царапинку, т.е. надо ожидать что дверь с временем будет просто исцарапана, на фазе 2 пластик более твердый и жесткий. Тоже самое про торпедо - пластик г-но.
Причем сами дверные карты сделаны немного рагульно, уборка салона будет "доставлять", т.е. потенциально грязные места, будут недоступны для очистки...
Далее оценим качество сборки салона: как и в предыдущих версиях логана оставляет желать лучшего, некоторые детали просто при проверке болтались ( сзади возле заднего стекла, пластмассовая стойка возле ремня безопастности, заглушки в районе задних колесных арок, и в районе заднего дивана).
Приборная панель - ок, интересна по дизайну, информативна, как обычно половина функционала не работает (ремни, и т.п.)..
Для меня осталось загадкой - зачем в козырьке водителя зеркало 8).
Как оказалось, они что то сделали с салоном, т.к. при моей посадке, сзади не оказалось достаточного места для задних ног. В второй фазе , я сажусь, место есть.
Далее, визуально при посадке за рулем, капот выше, что немного сбивает с толку. Но это дело привычки, я думаю.
Магнитола и система навигации, более кривого и непродуманного интерфейса я не видел, ну и скорость обработки напоминает виндовз 95 на 386 компьютере. 3000 грн эта хрень вообще не стоит, она абсолютно бесполезна и безсмысленна. Но самое главное ее расположение, о чем думали люди которые ее пихали туда??!!! Экран расположен так, что при движении его не видно нормально, а для того что б его нормально разглядеть, нужно отрывать взгляд от дороги. Т.е. переключение 100% внимания с дороги, на навигацию или на магнитолу, плюс угол самого экрана??!! Он расположен так, что б его нормально увидеть надо чуть повернуть голову - опять же отвлечение от дороги.
Экстерьер.
Опять наступили на грабли с задними арками, будут грабли с сколами ржавчиной и т.п., никто не додумался сделать маленькие пластиковые накладки.
В задних арках отсутствует полноценный подкрылок.
Багажник - объем - ок, откидывание задних сидений - ок, но проем который они оставили для помещения груза в багажник!!!! В эту щель ничего не влезет.
Задний силовой элемент хлипкий, при незначительном ДТП, будет вломлена задняя стенка с последующей заменой или рихтовкой. В Фазе 2 бампер дутый и отлично "играет на незначительных" ударах.
Под капотом, блок управления двигателем прилепили прямо к стакану.
Причем он ничем не защищен и находимтся в самом грязном и вибрационном месте... Фишки и т.п. ничем не защищены. Опять же не самое умное решение.
Мне как владельцу логана 2008 года образца фаза 2 , не очень понравился новый логан.
Редагувати
Цитувати
